Tesla le permite comprar tallos de señal de giro (en China)

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Tesla le permite comprar tallos de señal de giro (en China)

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Última actualización en: 21 de agosto de 2025, 03:13 am

De acuerdo, sí, la noticia más grande de Tesla es que ha lanzado una nueva versión del Modelo Y en China, una versión un poco más larga de 6 asientos llamada Modelo Y L. Es en gran medida un “modelo de China”, diseñada para el mercado chino desde el mercado 1), es enorme, especialmente para vehículos eléctricos, y 2) tiene muchos compradores que planean sentarse en el asiento trasero de sus autos y ser transportado. El modelo YL comienza en alrededor de $ 47,000 allí, pero también tiene en cuenta que los EV generalmente son mucho más baratos en China. Lo que ha decepcionado a muchos fanáticos y accionistas de Tesla es que el modelo YL nunca llegó a los Estados Unidos, y lo más temprano que llegaría si lo haga es a fines de 2026, según el CEO de Tesla, Elon Musk. (Curiosamente, a pesar de tantos otros problemas en Tesla, esto parece haber llevado a una caída en el precio de las acciones). Pero ya publicamos una buena pieza en el modelo YL – o dos de ellos – Hace un mes, así que vamos a la historia más interesante, o al menos más divertida y entretenida.

Entonces, como probablemente todos sepan, cuando Tesla lanzó una versión renovada del Modelo 3 hace un par de años, llegó sin tallos de señalización. Se colocaron botones en el volante para activar las señales de giro, pero el tallo tradicional para esto fue eliminado. Naturalmente, dado que las personas han estado conduciendo usando señales de giro tallos para toda su vida, esto se sintió muy extraño y antinatural, y muchas personas ni siquiera considerarían comprar un automóvil sin un tallo de señal de giro. Elon Musk sostuvo que nadie necesitaría tallos de señal de giro pronto, ya que los autos Tesla podrían conducir a sí mismos, y que no es difícil acostumbrarse a usar botones de todos modos. Sin embargo, las personas están acostumbradas a sus tallos y quieren sus tallos. También puede decirle a las personas que pueden poner helado en pan o pasteles de arroz y comerlo así, pero la gente está acostumbrada a los conos de helado y eso es lo que quieren.

Musk era muy terco sobre esto cada vez que surgió, pero aparentemente los clientes pueden ser aún más tercos, o al menos molestos. O tal vez Tesla solo tiene suficiente problema de demanda del consumidor que hará cada vez más cosas para tratar de atraer a los compradores. (Además, tenga en cuenta que los autos de los clientes de Tesla aún no pueden conducirse sin supervisión.) Cualquiera sea la razón, ahora puede/nuevamente obtener un tallo de señal de giro en su Modelo 3 Tesla si compró un modelo sin uno. Solo hay dos condiciones. En primer lugar, debes comprar el automóvil en China. (Por ahora, al menos, esta es solo una opción en China). En segundo lugar, debe pagar más por ello. Sí, si desea un tallo de señal de giro en su automóvil, debe pagar más por ello. No te rías. Cuesta RMB 2,499 (~ $ 350).

Nuevas versiones del Modelo 3, todas las versiones, nuevamente vienen con el tallo de la señal de giro de forma predeterminada. Entonces, al menos no es un complemento en un vehículo nuevo.

Puede ser que el gobierno chino ahora requiera este instrumento básico. Quizás no sea un problema de demanda del consumidor en absoluto. De cualquier manera, sin embargo, el punto importante es que ya no tiene que preocuparse (en China) sobre que su Modelo 3 no viene con un tallo de señal de giro. El Modelo Y, por cierto, ha venido con un tallo de señal de giro todo el tiempo. La versión renovada del Modelo Y no eliminó el tallo.

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