¿Tesla ha encontrado una laguna jurídica en los créditos fiscales para vehículos eléctricos de EE. UU.? ¿Alquiler de Tesla? Además de nuevos esfuerzos de marketing.

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Dos iniciativas lanzadas recientemente en Tesla me llamaron la atención la semana pasada. Y me hace preguntarme de nuevo. En primer lugar, Tesla ha empezado a ofrecer coches de alquiler. Hay muchas preguntas. En segundo lugar, antes de lanzar el proyecto de alquiler. La empresa comenzó a emprender nuevas e interesantes iniciativas de marketing.

¿Alquiler de Tesla? ¿Un vacío legal?

La principal noticia para los consumidores o el público es que Tesla ofrece ahora la opción de arrendar sus coches. En algunas zonas, puedes alquilar un Tesla de Tesla por 60 dólares. por día durante 3 a 7 días, y si decide comprar un Tesla dentro de esos 7 días, recibirá hasta $250 en crédito para su compra.

Por supuesto, esta es una nueva forma sencilla para que Tesla comercialice sus automóviles y encuentre más compradores. Y tal vez eso sea todo. Sin embargo, todavía me hace pensar….

A medida que expira el crédito fiscal de $7,500 para vehículos eléctricos, escuchamos que Ford y GM encontraron una laguna jurídica al sacar algunos vehículos eléctricos más. Básicamente vendieron un montón de coches eléctricos. o a distribuidores Ahorrándose el crédito fiscal para usted. Luego, esos concesionarios pueden transferir esos ahorros a los clientes a través de arrendamientos.

En ese momento, me pregunté si Tesla sería capaz de encontrar una manera de explotar esa vulnerabilidad. Escribí lo siguiente: “Ahora, ¿qué pasa con Tesla? Tesla no tiene un distribuidor separado, por lo que presumiblemente Tesla no puede aprovechar esta laguna jurídica. No existe una red clara de distribuidores que sean socios independientes de las empresas de vehículos eléctricos y puedan celebrar contratos escritos vinculantes con la empresa. Tesla parece estar perdiendo aquí y sufre de lagunas competitivas, aunque los informes iniciales parecen indicar que los cambios/aclaraciones de los términos de vencimiento del crédito fiscal para vehículos eléctricos Beneficios Tesla y tal vez hacer en beneficio de Tesla”.

¿Es posible que este programa de alquiler se haya creado vendiéndose vehículos a usted mismo y registrando un crédito fiscal de 7.500 dólares, y ahora arrendar esos vehículos sea un negocio algo separado?

Para ser honesto, creo que esto es poco probable. Porque parece poco probable que Tesla venda algún coche. Y el programa de alquiler está claramente ligado a los esfuerzos normales de marketing. Pero tengo que pensar que en los Estados Unidos modernos hay entre un 30% y un 40% de posibilidades de que Tesla encuentre una manera de reclamar un crédito fiscal al hacer esto.

Eso me lleva a la segunda noticia.

Tesla vendrá a tu casa.

Los correos electrónicos de marketing de Tesla solían ser casi inexistentes. Pero ha seguido creciendo. Y ahora se siente comparable al correo electrónico del concesionario de automóviles local cuando lo incluyen en su lista. Pero hubo un correo electrónico que me llamó la atención recientemente.

El asunto del correo electrónico enviado hace dos semanas era “Intente conducir un automóvil usted mismo. (bajo supervisión) también tesla conducir– Aquí está el texto principal del correo electrónico, resaltado (en negrita) por mí:

Experimente la tecnología de conducción totalmente automatizada. Nuestro último (supervisado) sobre Montar un Tesla.* Correr a hacer recados, llamar a un coche para ir a trabajar. O visita a un amigo y deja que tu Tesla tome el volante. Iremos a usted y le llevaremos a donde quiera ir.

Ponte al volante y un asesor de Tesla será el copiloto contigo. Ellos lo guiarán a través de todas las características más nuevas del automóvil. Esto incluye configuraciones convenientes, juegos que los niños pueden jugar en la pantalla táctil y Grok AI, su compañero de inteligencia artificial que puede responder todas sus preguntas y contarle historias a lo largo del camino.

El espacio es limitado. Solicite una llamada para programar un viaje Tesla Ride en su vecindario para comenzar.

Entonces Tesla ya está en ese punto. Conduzca hasta su casa para realizar una prueba de manejo.–

Suena bien y emocionante para los consumidores. ¡Excelente! ¡conveniente! Pero significa claramente que lo somos. muy lejos ¡De que la demanda de los consumidores supere la oferta de Tesla! Sin mencionar la capacidad de producción, que es aproximadamente un 30% más alta que la producción y las ventas de los últimos años.

Si realmente fuera accionista de Tesla, realmente me preocuparía. Tesla parece estar perdiendo la esperanza. Se podría argumentar que la empresa está tan orgullosa de su tecnología y sus automóviles que quiere mostrarle a la gente lo buenos que son. Pero, ¿por qué tienen que salir de la tienda Tesla y venir a tu casa para que eso suceda? Porque no entraron suficientes clientes por la puerta.

Es probable que Tesla FSD esté en un nivel en el que se le permitirá enviar mensajes o hacer otras cosas. mientras el coche se conduce solo. Mientras tanto, parece que Tesla está luchando por encontrar clientes. Y están corriendo contra el tiempo para descifrar los frijoles mágicos y poder vender cosas nuevamente. Si las ventas bajan lo suficiente, Tesla seguramente pasará de tener un trimestre rentable a uno no rentable.

Estén atentos mientras seguimos de cerca la historia de Tesla por decimotercer año consecutivo.