Tesla ahora recomienda que los conductores somnolientos prueben FSD

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Si eres como yo, cuando aparece esa pequeña flecha naranja en la parte superior de tu pantalla táctil en tu Tesla para alertarte, hay una nueva actualización de software disponible, la descarga, tal vez escanee las notas de versión (o no) y continúe con tu vida. Pero hay personas a las que les encanta profundizar en esas actualizaciones para comprender con precisión lo que ha cambiado y cómo los cambios afectarán el funcionamiento de sus automóviles.

Uno de esos hackers de sombrero blanco se establece como @greentreonly. Hemos cubierto las cosas que ha encontrado en el código antes de su liberación varias veces a lo largo de los años. Hizo una inmersión profunda en la última actualización de FSD y descubrió que hizo algunas cosas que la mayoría de la gente podría no ser consciente. El 11 de septiembre de 2025, publicó en X:

HM, cambio de mensajería interesante en 2025.32.3.
Ahora las alertas de salida de somnolencia/carril sugieren FSD.
Como:
– Detección de la deriva del carril. Deje que FSD ayude para que pueda mantenerse enfocado.
– Detección de somnolencia. Manténgase enfocado con FSD.

La actualización de Tesla FSD plantea preguntas interesantes

Entonces, ¿qué significa eso exactamente? De acuerdo a Conducir Tesla Canadálas alertas parecen aparecer cuando el vehículo se está operando manualmente y el sistema detecta señales de advertencia a través de la cámara de la cabina o los sensores de mantenimiento de carril. Dice la nueva actualización de software:

“Levanta preguntas interesantes sobre cómo Tesla posiciona FSD. Por un lado, la compañía continúa enfatizando que los conductores deben permanecer completamente atentos cuando usan el software, manteniendo sus manos en el volante y los ojos en la carretera. Por otro lado, estos nuevos mensajes implican que el sistema puede servir como una red de seguridad cuando los conductores están menos que alerta, por ejemplo, si están fallados, distraídos o driventes dentro de su carril.

“Eso crea una contradicción sutil. Tesla es esencialmente diciendo que siempre debe estar alerta para supervisar el FSD, pero si está somnoliento, enciende FSD. Para algunos, esto representa un paso importante hacia la seguridad proactiva: la oferta de automóviles ayuda precisamente cuando el rendimiento humano se ve.

“Este nuevo enfoque podría allanar el camino para una tendencia más amplia en la estrategia de seguridad de Tesla. Si la compañía expande este tipo de alertas, los conductores eventualmente pueden ver indicaciones no solo para el somnolencia, sino también por otras formas de impedimentos, como la conducción distraída debido a la uso de teléfonos inteligentes. En ese sentido, los vehículos de Tesla pueden desarrollar a los sistemas que alentan activamente a los recortes de la automatización de la automatización en los momentos de los momentos de la reducción de los momentos de la reducción de los capacidades.

“Al mismo tiempo, es probable que los reguladores y los defensores de la seguridad observen de cerca. Destacar FSD como un remedio para la somnolencia puede despertar una mirada más cercana por los reguladores sobre si los conductores pueden depender demasiado de la tecnología en situaciones inseguras”.

Reddit pesa

Esto se ha convertido en un tema candente en Reddit, donde hace dos días, Hermana Publicado este mensaje:

“La actualización de Tesla 2025.32.3 incluye un cambio indocumentado a la función de detección de somnolencia de Tesla. El cambio fue descubierto por Tesla Hacker Green, quien detectó el cambio en el Código de Tesla descompilado. Cuando su vehículo lo detecta que el controlador está somnoliento o notifica a los avisos de salida múltiples, su vehículo mostrará una ventana emergente en la pantalla, provocando que se le acerque a los paseos a los que se dedica a los pasos a los que se aceleran. camino.

“’¿Tienes sueño? ¡Usa FSD!’ – Tesla

“‘¿Te estrellaste? ¡Eso no es culpa de FSD, tienes que hacerse cargo de un momento!’ -So tesla “

Esa publicación describió claramente la contradicción. Y, por cierto, esa publicación ha obtenido 161 votos El número de votos descendentes? Cero. Recuerda que FSD no es particularmente popular entre el público.

Llamando a Tesla

Algunas personas piensan CleanTechnica ha ido al lado oscuro y ha sido cooptado por una camarilla de enemigos de Tesla. Sin embargo, la mayoría de nosotros poseemos Teslas y hemos hecho todo lo posible para alabar a la empresa cuando creemos que se debe elogios.

Pero cuando vemos algo que sugiere que la compañía se ha salido de los rieles, no tenemos miedo de llamar a Tesla. Queremos que tenga éxito porque fue la chispa la que encendió la Revolución EV. Lo que nos duele ver a la compañía dispararse en el pie una y otra vez, porque hacerlo daña esa transición que es tan vital para reducir las emisiones de calefacción global del sector de transporte.

Deseamos fervientemente que Elon Musk volviera a encabezar la revolución en lugar de gastar cientos de millones de dólares para ayudar a que un dictador con el cerebro sea elegido. Todos los héroes tienen pies de arcilla; lo entendemos. Pero Musk ha vendido su alma en su búsqueda de poder y no muestra señales de que comprenda las profundidades de su traición.

Drunch Driving mata

Tenemos otro hueso para elegir con el gran y poderoso almizcle. Estarse dormido al volante es un problema grave, sin duda. Pero es pigmeo en comparación con el elefante en la habitación, que está conduciendo ebrio. De acuerdo a Madtcasi un tercio de todos los accidentes fatales en los EE. UU. Cada año implican el consumo de alcohol.

Musk ha hecho que la reducción de los accidentes de tráfico sea una de sus principales justificaciones para desarrollar el sistema completo de conducción personal (FSD). ¿Por qué entonces tiene la compañía que controla nunca, no una sola vez, puso a trabajar sus prodigiosos talentos de ingeniería para abordar la conducción ebrio, algo que mata? Cinco veces más estadounidenses cada año que murió en el World Trade Center el 11 de septiembre de 2001? Si la computadora en su Tesla puede detectar somnolencia, ¿por qué no puede detectar también la ebriación?

Apoyar el precio de las acciones de Tesla

Este nuevo software parece ser otro intento desesperado de la compañía para promover FSD, un sistema que, en el mejor de los casos, es de nivel 2+ en la escala de autonomía. ¿Es esta otra estratagema para impulsar el precio de las acciones de Tesla, dictado por el jefe de la compañía para hacer que las personas olviden que las ventas de Tesla están cayendo precipitadamente en la mayoría de los mercados?

Sabemos que nuestros lectores tienen opiniones fuertes sobre este tema. Muchos de ustedes juran por FSD. Otros lo maldicen. Aquí hay un comentario pertinente sobre Reddit por Downtown_rock_3164:

“Terminé apagando FSD hace un par de actualizaciones porque se volvió completamente inaídable e límite imprudente. Sea frenos en las sombras en la carretera, la deriva hacia las líneas blancas cuando las rampas fuera de rampas o los carriles adicionales abiertos, y constantemente la velocidad de mala gana, ya sea demasiado rápida o muy rápida bajo el límite. Incluso los carriles siguen siendo luchas con estos problemas. Honestamente, lo que no tiene la velocidad, lo que no tiene la velocidad. Lo más frustrante es que las versiones anteriores funcionaron mejor, con solo problemas pequeños, pero las actualizaciones recientes lo han empeorado “.

Consecuencias legales

Ni siquiera podemos imaginar lo que el consecuencias legales de este nuevo enfoque FSD será. Tesla parece no haber aprendido nada del veredicto en Miami a principios de este año que lo consideró parcialmente culpable por la muerte de una mujer joven. El jurado otorgó no solo daños compensatorios sino también Daños punitivos también – Algo que rara vez sucede a menos que los miembros del jurado crean que un acusado ha actuado con un desprecio descarado e imprudente por la seguridad de los demás.

¿Te imaginas lo que diría un jurado si un misil no guiado, es decir, un Tesla que opera en FSD con un conductor dormido al volante, se cierra en un SUV lleno de niños pequeños, mata a algunos e hiriendo gravemente a otros? Esta nueva política parece ser la definición misma de negligencia grave.

“La negligencia grave es una desviación extrema del estándar de atención, que implica un desprecio consciente y voluntario por la seguridad de los demás, mucho más allá de la negligencia ordinaria. Implica tener una conciencia subjetiva real del riesgo extremo de daño, pero proceder con la indiferencia consciente hacia los derechos y el bienestar de los demás. Este alto grado de imprudencia puede provocar daños punitivos para castigar al defensor y detectora de comportamiento similar”.

La mayoría de las empresas tienen abogados en el personal cuyo trabajo es advertir a aquellos altos en la suite C sobre los peligros que podrían crear serios daños financieros o de reputación para la empresa. Claramente, Tesla no tiene a nadie que realice esta función vital o ignora su consejo. Los abogados de lesiones personales en todo Estados Unidos estarán salivando cuando se enteren de lo que Tesla ha hecho.