Takeaways de NASCAR: el ganador de Daytona 500 William Byron influye en la sequía en Iowa
NEWTON, Iowa — William Byron snapped a 21-race winless streak on Sunday afternoon.
While a 21-race drought isn’t something to sweat over too much, when that last victory was the Daytona 500, there could be a feeling of what could be wrong.
The Hendrick Motorsports driver stretched his fuel for the win, once when he certainly needed help after pitting with 144 laps remaining at Iowa Speedway. Knowing he could only run 110 to 115 green-flag laps, Byron took advantage of 50 laps under caution in those final 144 laps on the 0.875-mile oval.
William Byron eats corn in celebration in victory lane after winning the NASCAR Cup Series Iowa Corn 350
“We needed to win a race,” Byron said. “I feel like we deserved to win a race based on how we’ve run all year, and it just wasn’t happening.
“I felt like we had to learn how to do basically everything right, and things were still not really working out in our favor. This is just a big relief to have one kind of go our way. We’ve just been running so well this year. This is going to be a big momentum boost for our team.”
Winning a fuel-mileage race possibly erased some demons for Byron and his team, as he saw a couple of potential victories vanish when he ran out of gas late in a race during the summer.
Byron, who had won in NASCAR’s feeder truck and Xfinity series at the track, had finished second in the inaugural Cup race at Iowa a year ago.
Takeaways from a race where Byron was followed across the finish line by Chase Briscoe, Brad Keselowski, Ryan Blaney and Ryan Preece.
Byron Back Atop Standings
With the victory, Byron went from four points behind teammate Chase Elliott atop the series point standings to 18 points ahead of Elliott and 45 points ahead of teammate Kyle Larson.
Three races (Watkins Glen, Richmond and Daytona) remain in the regular season, and the winner of the regular-season title earns 15 additional playoff points, while second is worth 10 and third is worth eight.
Playoff points give a driver a better chance to advance in the playoffs if they don’t win a race in the three-race playoff rounds.
William Byron and crew spray champagne in victory lane after winning the NASCAR Cup Series Iowa Corn 350
“I respect my teammates a ton,” Byron said. “I feel like we learn a lot from one another. We all have kind of our unique driving styles, but we have all kind of morphed into being able to drive this car really well.
“It’s just cool to see us all compete, and hopefully us on [my team] pueden poner tres buenas semanas juntas en ese extremo de las cosas “.
En cuanto a la burbuja de playoffs, actualmente hay tres puntos abiertos para conductores sin victorias. Tyler Reddick tiene un borde de 122 puntos en el corte, mientras que Alex Bowman (+63) y Chris Buescher (+23) están dentro de la burbuja de playoffs con Ryan Preece (-23) en el exterior mirando hacia adentro.
Keselowski se queda corto
Brad Keselowski necesita ganar para llegar a los playoffs y parecía estar en la mejor posición a mitad de la carrera para controlar el evento.
Pero con todas las banderas de precaución, su estrategia de boxes no funcionó, ya que necesitaba algunas carreras más largas. Terminó tercero en un día cuando lideró 68 vueltas.
“Cuando estás en el tráfico, solo tienes que usar el auto más duro. Y al final, los neumáticos de todos eran solo basura porque habíamos luchado en el tráfico durante tanto tiempo”, dijo Keselowski. “La secuencia de precaución y la forma en que se desarrolló la carrera no fue muy favorable para nosotros.
Brad Keselowski (derecha) y Chris Buescher caminan por la cuadrícula durante la práctica para la serie de la Copa NASCAR Iowa Corn 350
“Tuvimos un buen ritmo y pensamos que nos ejecutamos bastante bien”.
Keselowski estaba un poco frustrado.
“Todos los restos cambiaron la dinámica de la carrera”, dijo Keselowski. “Fue una carrera realmente descuidada para el campo hoy.
“Y lo cambió a donde las estrategias severamente alternativas ganaron la carrera … Me he encontrado con personas, así que la marihuana llamando a Kettle Black, pero no entiendo por qué los chicos naufragarán para el 20. No tiene mucho sentido para mí”.
Briscoe retrocede el poste
Briscoe ganó su sexto polo de la temporada, pero en sus últimas tres carreras donde comenzó desde el frente, había terminado 17, 23 y 18.
Retrocedió que fue el más rápido en la calificación al liderar 81 vueltas y terminando segundo, su mejor final de la temporada en carreras donde comenzó desde la pole.
Chase Briscoe posa para fotos después de ganar el premio de la pole durante la calificación para la serie de la Copa NASCAR Iowa Corn 350
Briscoe no tuvo que ahorrar tanto combustible como Byron, pero con todas las precauciones y una pista donde partes de ella fueron repavimentadas en 2024 dificultó pasar.
“Una vez que tengo [to Byron]Comenzó a tomar mi aire y mi auto murió tan pronto como eso sucedió “, dijo Briscoe.” Pensé que iba a poder ser bueno, especialmente cuando atrapó el tráfico que lamió allí. Todavía no tenía suficiente “.
Bob Pockrass cubre NASCAR e IndyCar para Fox Sports. Ha pasado décadas cubriendo deportes de motor, incluidos más de 30 Daytona 500s, con períodos en ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine y The (Daytona Beach) News-Journal. Síguelo en Twitter @bobpock.
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