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Solo bombardero de sigilo B-2 exhibido en el mundo en el Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

2025-08-09T13: 02: 01Z

  • El Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene la única exposición pública en el mundo de B-2.
  • Los aviones B-2 son bien conocidos por la tecnología de contrabando a largo plazo y la capacidad nuclear.
  • El avión se exhibe en el museo. Hay restos de pruebas en el suelo que deben soportar.

Nunca pensé que vería el avión bombardeando el alma B-2 por mí mismo.

Los combatientes avanzados, que son aproximadamente $ 2 mil millones, pueden evitar la detección de radar y decenas de miles de armas o armas nucleares. Acaban de ser utilizados en la Operación Midnight Hammer en junio. Disminución de 30,000 libras de búnker en la fábrica nuclear de Irán.

El avión B-2 de las 19 fuerzas aéreas se encuentra en la base aérea de Whiteman en Missary, que es estrictamente limitado.

Sin embargo, hay un lugar en el mundo donde B-2 está en la exposición pública permanente: la Fuerza Aérea Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Dayton Ohio.

Fui a visitar el museo en agosto para ver exposiciones únicas.

B-2 Spirit Stealth Bomber es uno de los luchadores más aterradores del mundo.


El avión de bombardeo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el vuelo

Fuerzas aéreas

El espíritu de Northrop Grumman B-2 ingresó al desarrollo durante la Guerra Fría y el primer avión comenzó en 1993. B-2S se utilizó en la Operación Fuerza Aliada en Serbia en 1999, como en Afganistán e Irak durante las operaciones sostenibles.

Con una tecnología de contrabando avanzada que es difícil de detectar con el radar, la capacidad de aplicar armas nucleares y armas generales y la capacidad de llenar combustible en el aire por tiempo de vuelo que puede exceder las 30 horas. B-2 es uno de los luchadores más poderosos del mundo.Y se puede acceder durante mucho tiempo, no hay otro país que se pueda comparar con el poder de lucha y la capacidad de las bombas B-2.

El Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos agrega B-2 a la colección en 2003.


El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Talia Lakritz/Business Insider

El avión fue enviado a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de la Fuerza Aérea durante siete partes. La nueva asamblea lleva tres años.

En la ceremonia de dedicación de 2003, el director del Museo Charles. Metcalf lo llamó “uno de los rompecabezas más grandes del mundo”

Con las alas de 172 pies, es una de las actuaciones más destacadas en la galería fría del museo.


B-2 en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

B-2 en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Talia Lakritz/Business Insider

A pesar de configurar una cámara de gran angular en mi iPhone, apenas puedo atrapar todos los aviones en el marco.

B-2 se encuentra en el museo. Never Fly-It es uno de los dos Northrop Grumman construido para pruebas de tierra.


B-2 en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Se ve más ancho en B-2

Talia Lakritz/Business Insider

Northrop Grumman construyó dos planos de prueba que tienen las mismas especificaciones que las operaciones B-2S pero sin motores ni herramientas.

Los voluntarios del museo me muestran una hoja de metal en el avión, que se utiliza para reparar un ala después de que se rompe durante la prueba de fatiga.


Parche bajo el ala de B-2 en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Parche debajo de las alas

Talia Lakritz/Business Insider

La fatiga probada utiliza placas hidráulicas para simular las condiciones de vuelo y probar la durabilidad del avión.

“Independientemente de la carga máxima, el avión tardará el 150% en pasar la prueba”, dijo. “Esto es en realidad 161%, pero puedes ver que falla”.

El engranaje de la nariz que ha agregado arte que los miembros del servicio agregan que prueban la temperatura.


Arte y firma en el equipo de la nariz en la Fuerza Aérea Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Arte y firma en el equipo de la nariz

Talia Lakritz/Business Insider

El técnico realizó una prueba de temperatura durante más de 1,000 horas en el Laboratorio de Clima McKinley en la base aérea de Eglin en Florida y descubrió que B -2 puede resistir la temperatura de -65 grados a 120 grados Fahrenheit. Para conmemorar su trabajo, el técnico de decoración, pelando “luz y hielo”, decorado en el equipo de la nariz y firmando sus nombres.

El arte de la nariz es popular durante la Segunda Guerra Mundial. Cuando los pilotos y la tripulación tienden a personalizar su avión con caricaturas pinup o contar sus misiones. No es normal para ver los planos en el servicio actual.

El exterior del avión es un símbolo de comandos de lucha aérea.


El sello del comando de lucha aérea en el piloto del B-2 en la Fuerza Aérea Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

El sello del comando de resistencia del aire

Talia Lakritz/Business Insider

Los comandos del prepacio de combate aéreo y el equipo de la Fuerza Aérea para proporcionar energía, combatientes, secretos, operaciones cibernéticas y apoyar la misión de lucha mundial.

El símbolo del escudo muestra la espada que giró la cabeza con las alas extendidas por ambos lados.

Palabras sobre una de las puertas de engranajes vinculadas al nombre del avión: “El espíritu de la libertad”


“Spirit of Freedom” fue escrito en una de la puerta de engranajes vinculada a

Talia Lakritz/Business Insider

“509th” y “Seguimos”. Referencia al origen del ala de bomba 509th Modern, que opera B-2.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el Grupo Compace 509 es responsable de la instalación de armas nucleares. BOMB SUPERFORRESS B-29, la primera bomba atómica en Japón, es parte de esta unidad.

Su lema es “seguirnos para seguirnos mientras traemos la era nuclear” como la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Sitio web oficial

509th es una herramienta para la formación de comandos de aire estratégico y aún admite la inhibición nuclear de los Estados Unidos.

Descubrí que B-2 es una de las exposiciones más memorables en el museo.


Espectáculos B-2 en el Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

B-2 en la pantalla

Fuerza Aérea de EE. UU. Por Ty Greenlees

El Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene alrededor de 350 aviones y misiles que un área de exhibición de 19 acres, que son la Fuerza Aérea de EE. UU., Titan e Minuteman Intercontinental Ballistic, y B-29, que arrojó en bombas Nagasaki. Pero ver a uno de los luchadores más avanzados del mundo es una experiencia memorable.



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