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Sinohytec y Pengfei Lanzamiento de la colaboración estratégica en Shanxi – Noticias de combustible de hidrógeno

Cuando dos pesos pesados ​​de la escena de hidrógeno de China—Sinohytec y Grupo de Pengfei—Partado, fue más que otro acuerdo. Es un paso audaz hacia la transformación de una región una vez encadenada al carbón en un brillante ejemplo de infraestructura de hidrógeno y descarbonización industrial.

Los subproductos de carbón alimentan una nueva era

El 18 de agosto de 2025, los dos firmaron un acuerdo de cooperación estratégica para sobrealimentar la I + D y el despliegue Tecnología de pila de combustible a través de Lüliang en la provincia de Shanxi. No solo están hablando, el programa comienza con 100 de alta resistencia camiones de pila de combustible de hidrógeno y 250 vehículos logísticos, transportando materias primas para plantas de cocción y sirviendo rutas urbanas de cadena fría.

La historia de Lüliang es bastante sencilla: los hornos de minería de carbón y coque han gobernado el gallinero, produciendo un asombroso y un asombroso gas de gas de gas de horno cúbico cada año. Por suerte para ellos, ese subproducto es una mina de oro: los operadores pueden descubrir alrededor de 200,000 toneladas de producción de hidrógeno Anualmente, lo suficiente para mantener una flota completa de camiones de cero emisiones zumbando. La visión? Convierte el corazón industrial de Shanxi en un verdadero producción de hidrógeno central eléctrica.

De laboratorio a carreteras

Fundado en 2012, Sinohytec ha sido la fuerza tranquila detrás de la I + D de vanguardia y el despliegue industrial de celdas de combustible de hidrógeno Sistemas de motor para transporte pesado. Por el otro lado, Grupo de Pengfei Maneja todo desde producción de hidrógeno y almacenamiento para reabastecimiento de combustible y aplicación del mundo real, sin mencionar que la gestión de una flota de camiones pesados ​​de 70,000 personas. Al combinar las pilas principales de celdas de combustible de Sinohytec con la red de reabastecimiento de combustible de Pengfei y los conocimientos de logística digital, básicamente están ofreciendo una ventanilla única para los operadores de flotas.

Por qué esta asociación es importante

Con el lanzamiento de China para la neutralidad de carbono en 2060, ecologizar sus centros de energía tradicionales es la parte superior de la agenda. Este equipo marca cada casilla: acelerando la comercialización de celdas de combustible de hidrógenodando una ventaja a la economía de la región del carbón y estableciendo un plan para reproducible infraestructura de hidrógeno Redes en todo el país. Los formuladores de políticas ya lo están considerando como un modelo de referencia para despliegues a gran escala.

Oportunidades y obstáculos

Por el lado positivo, están creando una cadena de suministro de círculo completo, desde convertir el gas del horno de coca en un combustible limpio hasta golpear la carretera con plataformas con hidrógeno. Es una gran victoria para abrir nuevos mercados, cortar emisiones de tubo de escape y generar empleos locales en tecnología, construcción y operaciones.

Pero seamos realistas: cambiar a celdas de combustible de hidrógeno No es simplemente comprar camiones nuevos y llamarlo un día. Esas plataformas de emisión cero todavía vienen con etiquetas de precio más pronunciadas en comparación con el diesel. Luego, tenga en cuenta el dolor de cabeza de la construcción de estaciones de reabastecimiento de combustible sólidas en roca, probando el estrés cada componente bajo ciclos de servicio pesado sin parar y combinando la nueva flota en las cadenas de suministro existentes. Es una subida ascendente grave.

Mirando hacia el futuro

Esta empresa conjunta no es solo un experimento regional, es la estrella del norte que guía el empuje de China hacia el transporte más limpio. Date el huella en esos primeros 350 vehículos, y es probable que vea nuevos grupos de hidrógeno que aparecen de Mongolia interna a Guangdong. Además, a medida que las escalas de producción y los precios siguen deslizándose, el costo total de propiedad debe acercarse al diesel, encendiendo un incendio bajo los operadores de la flota para hacer el cambio.

Sobre las empresas

Sinohytec (Fundado 2012) se especializa en I + D y la industrialización de los sistemas de motores de celdas de combustible de hidrógeno para el transporte de servicio pesado. Grupo de Pengfei supervisa el completo infraestructura de hidrógeno cadena (producción, almacenamiento, transporte, reabastecimiento de combustible y aplicaciones) y opera una de las flotas de camiones pesados ​​más grandes de China.

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