Se cancela la turbulencia del radar y el aterrizaje: la prueba de aire de la India.
Los vuelos Air India de Airuvananthapuram-Delhi se encuentran en el nivel medio de confusión y en órbita del aeropuerto Chaen Nai para quemar un combustible especial antes de tratar de estacionar DGCA en la declaración el lunes (11 de agosto de 2020).
Las condiciones climáticas del clima son sospechosas en el radar meteorológico, se cancelan 90 minutos del aeropuerto alrededor del aeropuerto, alternativas y aterrizaje. MP KC Venugopal y muchos otros miembros del Parlamento entre más de 100 pasajeros en los vuelos de Air India Thiruvananthapuram-Delhi. Tarde en la noche del domingo por la noche que vio tiempos emocionantes
KC Venugopal pidió responsabilidad después de que el vuelo de Air India sufrió trabajadores técnicos.
KC Venugopal pidió responsabilidad después del vuelo de Air India que se dirige a Nueva Delhi desde Thiruvananthapuram ha sufrido una obstrucción técnica el 10 de agosto de 2025 | Crédito de video: hindú
“Después de quitarlo, nos tocamos perturbaciones como nunca aparecieron durante aproximadamente una hora. Más tarde, el capitán anunció la ofensiva de vuelo y dirigió su atención a Jane durante casi dos horas. El avión aterriza de forma segura en el segundo esfuerzo.
DGCA respondió en detalle y negó la afirmación de que el aterrizaje fue cancelado debido a otros aviones en la pista.
MP agregó que han sido registrados por “Habilidades y suerte” y pide que DGCA investigue esto.
El sitio web de seguimiento de FlighTradar 24 Flight muestra que el avión dejó Thiruvananthapuram a las 20.17 hrs. Después de casi una hora de retraso en el camino, se desvió a Jane Nai, un círculo sobre el aeropuerto durante 90 minutos.
Según el comando DGCA de la salida del avión desde el retraso de Thiruvananthapuram debido a la llegada del avión desde Nueva Delhi debido al mal tiempo. El avión encuentra un nivel moderado de agitación y orbitando el aeropuerto de Chaen Nai para quemar un combustible especial antes de tratar de estacionar. En el término, el piloto sospecha que el radar meteorológico funciona anormalmente. Sin embargo, a medida que se acerca a la pista, la torre de control de tráfico aéreo ordenó que cancelara el aterrizaje porque el vuelo anterior informó que había un escombro sospechoso en la pista.
La declaración de DGCA agregó que la inspección de la pista no encontró nada malo, y después de eso, el avión fue despejado para aterrizar. El aterrizaje seguro se realizó por segunda vez a las 22.39 horas.
Además, se dijo que el equipo de ingeniería aérea de la India no encontró que no hubiera falta de radar meteorológico. Pero es una medida preventiva para reemplazar el transceptor
Air India dijo en un comunicado que todos los pasajeros afectados fueron rescatados en otros vuelos a Nueva Delhi y el avión involucrado en el incidente.
Publicado – 11 de agosto de 2025 03:03 PM
