El gobierno ha pedido a las compañías navieras operadoras de buques y a sus representantes que se abstengan de esta práctica. “Precios explotadores, no transparentes y oportunistas”, ya que el coste del transporte de mercancías aumentó considerablemente en medio de los trastornos causados por el conflicto en curso en Asia occidental, informó PTI citando fuentes.El aviso fue emitido el lunes por la Dirección General de Navegación Marítima (DGS). Esto se produjo después de que el regulador recibiera garantías de las partes interesadas en el comercio EXIM con respecto a la imposición de varias tarifas auxiliares por parte de las líneas navieras y sus agentes.
Los reguladores dicen que estos cargos son ampliamente percibidos como su “naturaleza no transparente y oportunista” que conduce a mayores costos de transacción en toda la cadena logística.“En aras de promover la transparencia, la equidad y la previsibilidad en el ecosistema logístico EXIM, todas las líneas navieras, proveedores de servicios y agentes deben abstenerse de prácticas de fijación de precios explotadoras, no transparentes y oportunistas, incluido el cobro de tarifas exorbitantes. Por lo tanto, se aprovechan los problemas geopolíticos prevalecientes”, dijo el consultor.La DGS también pide a los operadores que comuniquen claramente todos los costos relacionados con anticipación a los exportadores, importadores y otras partes interesadas para evitar disputas dentro del ecosistema comercial.“Deben seguir prácticas comerciales justas y evitar cobrar tarifas que puedan causar disputas dentro del comercio EXIM y garantizar que todos los costos relevantes se comuniquen de manera clara y directa a los exportadores, importadores y otras partes interesadas”, agregó el asesor.Los precios de los fletes han aumentado considerablemente en los últimos días. Mientras tanto, las tensiones militares en Medio Oriente han aumentado, con Irán, Estados Unidos e Israel atacándose entre sí. obstruye las rutas marítimas y aumenta la incertidumbre en el transporte marítimo mundial.Un ejecutivo de una compañía naviera global dijo que el conflicto había dejado a los barcos en peligro. Se necesita una ruta más larga a través de África. Dando como resultado un mayor consumo de combustible. y aumentar los costos operativos de los buques de cargaMientras tanto, los analistas de BigMint Research dijeron que los precios del petróleo crudo, que promediaban alrededor de 70 dólares el barril antes del conflicto, actualmente rondan los 90 dólares el barril. Esto resulta en mayores costos de transporte y logística.
