Push de etanol de la India: un beneficio mutuo para la seguridad energética y los agricultores

La transición de la India a un mañana sostenible y autosuficiente está siendo impulsada por una revolución silenciosa pero profunda: la adopción acelerada rápidamente de mezclar etanol en gasolina. Lejos de un mero ajuste técnico al contenido de combustible, este impulso en negrita está produciendo un impresionante “ganador” para el país, lo que aumenta la seguridad energética, ya que también estimula la prosperidad en la India rural.
Durante demasiado tiempo, India, el tercer mayor productor y consumidor de energía del Globe, ha luchado con las debilidades económicas y estratégicas inherentes a la dependencia excesiva del petróleo crudo importado. El programa de gasolina combinada de etanol (EBP) ha sido una respuesta fuerte, cuidadosamente respaldada por la Política Nacional de Biocombustibles – 2018 (revisado en 2022). Las estadísticas hablan por sí mismas: India había alcanzado una impresionante combinación del 20% de etanol en gasolina para junio de 2025, cinco años antes de su año objetivo inicial de 2030.
Si bien la aceleración tiene méritos, los plazos también representan reinicios estratégicos. Para ser precisos, las compañías de marketing de petróleo del sector público (OMCS) lograron un objetivo de combinación de etanol del 10 por ciento en gasolina en junio de 2022, cinco meses antes de lo esperado durante ESY 2021-22. Esto se ajusta bien a mezclar la absorción; La mezcla de OMCS despegó en ESY 2022-23 (12.06 por ciento), ESY 2023-24 (14.60 por ciento) y ahora ESY 2024-25 (17.98 por ciento al 28 de febrero de 2025).
El aumento en los datos de mezcla de gasolina es un logro tremendo (entre 2014 y 2024), se reemplazó una asombrosa lakh toneladas de petróleo crudo durante este período. ¿Y cuál es el significado de esto? Una friolera de 1.36 rupias rupias de 1.36 lakh ahorradas en divisas (y, por lo tanto, una mayor estabilidad macroeconómica para la India a partir de la turbulencia de los cambios mundiales en los precios del petróleo).
Una línea directa a los ingresos de los agricultores
El Etanol Drive de la India se encuentra en su efecto multidimensional, especialmente en el núcleo del sector agrícola del país. El programa ahora ha convertido lo que anteriormente era una condición excedente, y a veces angustiante, para los agricultores a una empresa constante y rentable. Al expandir la demanda de producción agrícola más allá de los mercados de alimentos convencionales, la producción de etanol ha infundido la vida en las economías rurales.
Los agricultores están presenciando un impulso real en sus ingresos. La iniciativa del gobierno ha asegurado un mercado estable para la materia prima al aumentar regularmente el precio mínimo de apoyo (MSP) de varios cultivos y realizar adquisiciones garantizadas. 1G Etanol, producido principalmente a partir de azúcar (jugo de caña de azúcar, melaza de B-pesa y mela de C-pesa) y almidón (maíz, exceso de arroz FCI y granos alimenticios dañados) constituye el componente principal de esta mezcla.
Esta base de materia prima diversificada ofrece a los agricultores canales seguros para comercializar sus productos. El pago directo de 1.18 rupias de crore lakh a los agricultores destaca un gran empoderamiento financiero a nivel de base. La demanda continua de cultivos como el maíz y la caña de azúcar es más que un número; Significa una seguridad de ingresos más asegurada, por lo que los agricultores pueden gastar más en sus tierras, cambiar a mejores prácticas agrícolas y asegurar la vida.
Hay varios canales a través de los cuales la economía de etanol está construyendo una economía rural fuerte más allá de los pagos directos:
· Generación de empleo: El aumento en la capacidad de producción de etanol, de 38 millones de litros en 2014 a 661.1 crore litros a partir de junio de 2025, ha requerido establecer y expandir varias destilerías. Estas unidades, ampliamente con sede en distritos rurales, son grandes generadores de empleo. Desde el reclutamiento directo en la actividad de la planta, el mantenimiento y el transporte hasta el empleo indirecto en los servicios de transporte y apoyo agrícola, el sector del etanol está generando un próspero escenario de empleo.
· Desarrollo industrial: Las rupias de 1.96 lakh crore remitidas a las destilerías equivalen a una inversión significativa en el sector de biocombustibles nacionales. La inyección de este capital alimenta la innovación tecnológica, el desarrollo de la infraestructura y el desarrollo industrial general en las áreas donde se encuentran estas plantas, lo que resulta en un efecto multiplicador en la economía nacional.
· Optimización de recursos: La flexibilidad de la política para permitir la utilización de granos alimenticios en mal estado y el exceso de arroz FCI para producir etanol aborda preocupaciones clave sobre el desperdicio de alimentos y la utilización óptima de los recursos para que no se desperdicien productos agrícolas.
Un mañana más verde
Los beneficios ambientales son igualmente impresionantes. El aumento del uso de la gasolina mezclada con etanol ha llevado a una reducción de 698 lakh toneladas de emisiones de dióxido de carbono, no solo ayudando a la India a cumplir tecnológicamente con sus compromisos climáticos, sino también más azules para sus ciudadanos. Con estados como Uttar Pradesh, Maharashtra y Karnataka que ya alcanzan una mezcla del 20%, es un gran modelo para que otros estados hagan lo mismo.
Este énfasis en el etanol por la India ha sido un signo de formulación de políticas aspiracionales e implementación exitosa.
Es una historia sorprendente de cómo una política energética puede ayudar de forma exclusiva a resolver desafíos nacionales importantes como la independencia energética, la recuperación económica y la protección del medio ambiente, al tiempo que cambia radicalmente la vida de millones de agricultores. No se trata solo de gruesos fósiles, se trata de crear una India autosuficiente, próspera y más verde, donde las mismas manos que alimentan a la nación lo alimentan.
El autor es CEO-Zuari Envien BioEnergy Pvt. Ltd. (Zebpl)
Publicado el 9 de agosto de 2025