Portland, Ore. (ACUÑAR) – Después Errores técnicos y administrativos En el sistema automático de registro de votantes de Oregon, condujo a que varias personas se registraran para votar, a pesar de no mostrar prueba de ciudadanía estadounidense, un nuevo auditoría muestra que el estado ha tomado medidas para mejorar el sistema, pero quedan algunas amenazas futuras.

La auditoría viene después informes En septiembre de 2024, reveló que 306 no ciudadanos habían sido registrados para votar.

Las autoridades corrigieron este número más tarde ese mes, explicando que 1.259 no elegibles Los votantes habían sido registrados para votar desde 2021. El número creció a 1.617 pageople en noviembre. Según el Departamento de Servicios de Vehículos Motorizados de Oregón, solo 17 de esas personas habían votado y la mayoría de ellos fueron confirmados como ciudadanos.

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El Departamento explicó que el error probablemente ocurrió cuando el personal seleccionó por error IDS ciudadanos no estadounidenses, como pasaportes extranjeros o certificados de nacimiento, como prueba de ciudadanía.

Los hallazgos llevaron a la gobernadora Tina Kotek y al entonces secretario del estado Lavonne Griffin-Valade a Llame para una auditoría independiente del Programa de Votantes Motor de Oregon.

El 3 de julio, el Departamento de Servicios Administrativos de Oregon publicó una auditoría realizada por una organización de terceros, Baker Tilly Advisory Group, que analizó los pasos que el estado ha tomado para abordar los problemas de registro de votantes. Das señaló que la auditoría encontró que esos pasos eran “en gran medida efectivos”.

“The audit concluded that new processes and internal controls at DMV and (the Oregon Secretary of State’s Office) improved areas where errors were previously identified, although some gaps remain and additional improvements could be made. Those additional improvements are focused on reviewing (Oregon Motor Voter) related rules, manuals and trainings; creating formal processes for tracking and evaluating errors in the system; and conducting more regular oversight of data and error logs,” DAS dicho.

Si bien el estado realizó mejoras en algunas áreas, la auditoría también identificó un área, que los auditores etiquetaron “de alto riesgo” para posibles problemas en el futuro.

El problema de alto riesgo se centró en las brechas en el sistema de votantes motor cuando se trata de validar los registros de ciudadanía.

Según la auditoría, el estado se basa en “registros de ciudadanía heredados”, lo que lleva a designaciones de ciudadanía potencialmente inexactas para algunos residentes de Oregon.

“Registros heredados, incluida la notación de documentos de prueba que establecen la ciudadanía, desde antes del
La implementación de (emisión de licencias de Oregon y registro de vehículos) no se llevó a los registros de clientes de OLIVR “, dice la auditoría, señalando (el Departamento de Transporte de Oregón) no puede requerir información para la reverificación de la ciudadanía una vez que se ha establecido.

La auditoría explica además que confiar en estos registros presenta un riesgo para que algunos registros reciban designaciones “ciudadanas” a pesar de que alguien que muestra documentos que prueban la ciudadanía estadounidense.

“La dependencia de los registros de la ciudadanía heredada introduce el riesgo de que las designaciones de ‘C-Citizen’ inexactas o no respaldadas puedan persistir en el sistema. Esto podría resultar en que las personas inelegibles se registren automáticamente para votar y solo se descubren si/cuando las transacciones futuras revelan el estado no ciudadano basado en los documentos presentados”, dice la auditoría.

Mientras muestreaba estas transacciones, los auditores encontraron uno en 35 (2.8%) transacciones muestreadas tenían una designación ciudadana no compatible.

“Aunque el número de personas potencialmente no elegibles se registra automáticamente en
Es probable que el voto sea demasiado pequeño para afectar el resultado de una elección, la existencia de tales casos plantea un
Riesgo moderado de reputación y cumplimiento. Puede socavar la confianza pública en el proceso de registro de votantes y exponer a la agencia a un mayor escrutinio “, escribieron los auditores.

La auditoría recomienda que los funcionarios del Departamento de Transporte de Oregon desarrollen un plan para abordar las preocupaciones de los datos heredados con las ideas de otros líderes automáticos de registro de votantes. Odot estuvo de acuerdo con la recomendación, con el objetivo de tener un plan en diciembre de 2025.

En un comunicado que responde a la auditoría, el gobernador Kotek dijo: “tomo cualquier error que socave la confianza de los oregonianos en su sistema electoral increíblemente en serio,” agregando, “desde el momento en que se capturaron los errores, me comprometí con la responsabilidad continua y la mejora continua del Programa de Votantes de Motores de Oregón. Este informe órdene la fuerza de ese trabajo”.

“Esta auditoría independiente es una de las muchas cosas que estamos haciendo para bloquear e detener los errores en el sistema de votantes de motor y ganar la confianza de los oregonianos”, agregó la actual secretaria de Estado de Oregon, Tobias Read. “Mi equipo ya está actuando sobre estas recomendaciones, y me alegra saber que lo que hemos hecho hasta ahora es efectivo. Estamos comprometidos a ejecutar elecciones justas, seguras y accesibles aquí en Oregon”.

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