Omán y la UE lanzan el primer corredor de importación de hidrógeno líquido del mundo – Hydrogen Fuel News

Imagínese en los muelles bañados por el sol de Duqm en Omán, donde se agita una revolución silenciosa. En lugar de un gran petrolero, un barco moderno vuelve a hacer cola para transportar uno de los combustibles más limpios: el hidrógeno verde líquido. Esta zona económica especial ya no es sólo un puerto. Viene con un centro integrado para hidrógeno, agua y energía, lo que lo convierte en un punto de partida ideal para exportaciones bajas en carbono. con una nueva plataforma digital nacional Puede gestionar licencias Seguir cada evento importante Y todas las licencias se pueden reunir en un solo lugar. Dondequiera que mires, el tablero digital zumba. Mediante el seguimiento de la producción de energía renovable. producción de hidrógeno y salidas de barcos en tiempo real ¡Eso sí que es un cambio energético en acción!

Una visión impulsada por el sol y el viento.

Real Decreto nº 10/2023 Comenzando un capítulo completamente nuevo creando vastos desiertos y costas para parques de energía renovable y centros de hidrógeno, bajo Secretario General Adjunto Mohsin bin Hamad Al Hadrami en Ministerio de Energía y MineralesOmán lanza una estrategia de transición energética de cinco pilares que cubre la energía renovable, el hidrógeno verde, la eficiencia energética, la movilidad eléctrica y la captura y almacenamiento de carbono. Estos pilares son más que simples palabras de moda: nueve acuerdos importantes con gigantes de la industria tienen como objetivo producir más de 1 millón de toneladas de hidrógeno verde cada año para 2030, gracias a los días soleados y los constantes vientos costeros. Por lo tanto, Omán tiene una ventaja de costos que pocas regiones pueden igualar. También endulzaron la reciente oferta de Duqm con recortes de tarifas y exenciones de impuestos para impulsar el proyecto a toda velocidad.

Construya el primer corredor de hidrógeno líquido del mundo

El 16 de abril de 2025 se considera un día importante. Omán y Países Bajos tinta acuerdo de desarrollo conjunto para crear lo que promete ser el primer corredor de importación de hidrógeno líquido del mundo. Ministro holandés Sofía Hermans Elogiado como un “hito en la cooperación en materia de energía limpia” que consolida la asociación de la UE en Omán, los 11 músicos de Omán, Países Bajos y Alemania actúan como una orquesta. hidroma,Grupo energético De acuerdo,gigante de hierro Tata Steel Países BajosExperto portuario Puerto de Hamburgo y Logística AGespecialista en redes Red altay el autor del barco ecologista—Todos firman para reforzar cada eslabón de la cadena de valor. equipo técnico de Foro Omán-UE sobre Hidrógeno Verde Se ha ajustado a los estándares de cumplimiento. Establece un camino claro hacia la certificación RFNBO en cada paso.

De Duqm a Ámsterdam y más allá

En el área silvestre de Duqm, grandes electrolizadores impulsados ​​por granjas solares y turbinas eólicas dividen el agua en hidrógeno neutro en carbono. hasta la costa De acuerdoLa nueva instalación de licuefacción de la empresa enfriará el gas a aproximadamente –253 °C, reduciendo su volumen a sólo 1/800 de su tamaño original una vez ultraenfriado. Se enviarán barcos especiales desde ecologista Cargue estos tanques de hidrógeno líquido: cada barco está construido para mantenerse fresco en alta mar. La nueva terminal refrigerada de Duqm y su sistema de carga y descarga las 24 horas permiten a estos camiones cisterna atracar y descargar su carga con precisión. Cuando llegaron puerto de ámsterdamImponentes tanques de almacenamiento y bombas de alta presión devolverán el hidrógeno a los gases, a los oleoductos, a las vías del ferrocarril y a las barcazas que se dirigen al puerto alemán de Duisburg y a los puntos industriales de toda Europa. Las primeras entregas comenzarán en 2029 y las entregas completas aumentarán en 2030.

Certificación de combustibles verdaderamente alternativos

Cada kilogramo de hidrógeno verde enviado a lo largo de esta ruta de importación de hidrógeno debe superar las dificultades de la UE. RNBO Estándar—Combustibles renovables de origen no biológico. El sello significa que los compradores europeos de las industrias siderúrgica, química y manufacturera pueden confiar en que están adquiriendo combustible verdaderamente limpio. Se considera esto como cancelación del cumplimiento de la normativa. Pacto Verde Europeo

Alianzas que impulsan el impacto sostenible

El corazón de esta transición energética es Programa de cooperación para la transición verde UE-CCGEs el creador del fideicomiso financiado por la UE. Su objetivo es profundizar las relaciones de reducción de carbono con los estados del Golfo Pérsico. El sistema de ventanilla única de concesión de licencias de Omán y su plataforma digital nacional integrada han reducido las señales de alerta. Esto permite a los inversores centrarse en la tecnología y la construcción. En lugar de ahogarse en documentos Mientras tanto, la cooperación con las principales universidades nacionales y extranjeras promueve la investigación y el desarrollo, la innovación y la formación de capacidades. Y con un plan de recaudación de fondos que ofrece exenciones fiscales, tarifas reducidas y ayuda financiera en las etapas iniciales, el capital privado se ha disparado, convirtiendo nueve grandes negocios en verdaderas plantas de hidrógeno verde.

Para las industrias europeas que necesitan combustibles limpios Este enfoque respecto de las importaciones de hidrógeno garantiza tanto la seguridad energética como una cadena de suministro diversificada. Esta es también una clara victoria geopolítica. Abandona la dependencia de los fósiles y apoya una asociación de la UE en Omán que beneficie a todos. lo que fortalece las relaciones entre el Golfo de Tailandia y Europa. Y en el escenario mundial, también se alinearon claramente. Net Zero de la Organización Marítima Internacional El objetivo para 2050 muestra cómo el transporte puede impulsar el comercio descarbonizado. En lugar de recurrir a combustibles que causan el calentamiento global

Panorama general de las redes energéticas del mañana

Estamos en los albores de algo grande. Este paso de hidrógeno líquido no es algo que ocurre una sola vez. Pero también es un modelo para la autopista energética intercontinental del futuro. Imagínese el primer lote de petroleros. Deslícese por Duqm, navegue entre olas para impulsar las fábricas europeas. Entonces sabrá que hemos logrado nuestro objetivo de exportaciones grandes y neutras en carbono. Los vecinos y los grupos regionales ya están considerando este modelo. Preparándote para crear tu propio camino. Y señala que la era del predominio de los combustibles fósiles está llegando a su fin. Eso es más que progreso. Pero es un verdadero punto de inflexión que está impulsando la transición energética global hacia un futuro más limpio y sostenible.

Fuente