Oakland pavimentará carreteras con dinero de bonos a pesar de la caída de la calificación crediticia de la ciudad

OAKLAND — La venta de $334 millones en nuevos bonos refleja la mejora de la situación financiera de la ciudad, dijo el martes la alcaldesa Barbara Lee. Los persistentes déficits presupuestarios siguen causando problemas el puntaje crediticio de la ciudad y recortar el gasto público.

El financiamiento proveniente de los ingresos de los nuevos bonos incluye $50 millones. renovación de calles en toda la ciudad$33 millones para mejoras del transporte público y $30 millones para desarrollos de viviendas asequibles en West Oakland, entre otras iniciativas.

“Cuando los mercados financieros creen en la dirección de Oakland, eso nos ayuda a financiar el trabajo que Oakland merece y necesita”, dijo Lee en una conferencia de prensa el martes.

Hubo una fuerte demanda de los inversores por los bonos, y los funcionarios dijeron que mantendrían las tasas de interés en poco menos del 4 por ciento para 143,5 millones de dólares en bonos exentos de impuestos y en poco menos del 5,5 por ciento para 191 millones de dólares en bonos sujetos a impuestos.

Lee asumió el cargo cuando los miembros del Concejo Municipal asumieron sus cargos en un momento en que las finanzas de Oakland estaban en crisis. chocó abiertamente con la entonces directora financiera Erin Rosemanquien advirtió antes de su renuncia Cualquier venta de bonos municipales en primavera daría lugar a tipos de interés exorbitantes y a una mayor carga para los contribuyentes.

El director de finanzas de la ciudad, Bradley Johnson, habla en una conferencia de prensa en el Ayuntamiento el martes 9 de diciembre de 2025 en Oakland, California. La ciudad anunció la venta de un nuevo bono de infraestructura importante. (Jane Tyska/Grupo de Noticias del Área de la Bahía)

El sucesor de Roseman, Bradley Johnson, dijo el martes que la ciudad se encuentra ahora en una mejor situación financiera al equilibrar su presupuesto de dos años y Revisó su venta prevista del Coliseo de Oakland. El Banco Central también redujo las tasas de interés.

“El mercado te castiga por la incertidumbre tanto como por cualquier otra cosa”, dijo Johnson en una entrevista. “El momento es importante; nunca hubo una idea de ‘nunca’ de entrar al mercado de bonos”.

Los bonos municipales se devuelven a los inversores mediante aumentos de impuestos. En ese caso, la ciudad vendió todos los bonos para la Medida U, la medida electoral de 2022 aprobada por los votantes que aumentaría los impuestos a la propiedad, y se espera que los aumentos más largos tarden 30 años en amortizarse.

Johnson dijo que no podía ofrecer una estimación de cuánto aumentarían los impuestos para los propietarios de Oakland, citando otros factores que afectan las tasas impositivas, como la forma en que se evalúan los valores de las viviendas en la ciudad.

Pero señaló que las políticas de gestión fiscal de la ciudad dieron como resultado una disminución general que ha llevado a los propietarios de viviendas, así como a los propietarios de terrenos y negocios, a pagar menos impuestos a la propiedad que en 2021.

La alcaldesa Barbara Lee anunció la venta de un importante bono de infraestructura durante una conferencia de prensa en el Ayuntamiento de Oakland, California, el martes 9 de diciembre de 2025. (Jane Tyska/Bay Area News Group)
La alcaldesa Barbara Lee anunció la venta de un importante bono de infraestructura durante una conferencia de prensa en el Ayuntamiento de Oakland, California, el martes 9 de diciembre de 2025. (Jane Tyska/Bay Area News Group)

El anuncio del martes fue una señal de optimismo entre los funcionarios de la ciudad. Johnson, quien trabajó estrechamente con Roseman como director de presupuesto de la ciudad, anteriormente había hecho sonar las alarmas sobre el gasto de la ciudad.

Aún así, Oakland recibió una calificación crediticia más baja para sus bonos que hace unos años. Dos agencias de crédito, Moody’s y Fitch, otorgaron a los bonos de la Medida U de la ciudad calificaciones AA2 y AA-, respectivamente.

Ambas calificaciones todavía se ubican en el nivel de “alto grado”, pero están muy por debajo de las calificaciones AAA que Oakland recibe regularmente antes de 2024.

Al eximir de impuestos 143 millones de dólares de los bonos, la ciudad pudo ahorrar 5,6 millones de dólares en obligaciones de servicio de la deuda porque sólo se destinarían a proyectos públicos.

Pero el bono de $191 millones sigue estando sujeto a impuestos porque gran parte de ese dinero se destinará a desarrolladores privados encargados de construir viviendas asequibles en Oakland.

Mientras tanto, Oakland enfrenta un déficit presupuestario central de alrededor de $130 millones este año fiscal, según un pronóstico fiscal de cinco años publicado en la primavera.

El administrador municipal Jestin Johnson anunció la venta de un importante bono de infraestructura durante una conferencia de prensa en el Ayuntamiento de Oakland, California, el martes 9 de diciembre de 2025. (Jane Tyska/Bay Area News Group)
El administrador municipal Jestin Johnson anunció la venta de un importante bono de infraestructura durante una conferencia de prensa en el Ayuntamiento de Oakland, California, el martes 9 de diciembre de 2025. (Jane Tyska/Bay Area News Group)

votantes aprobó un nuevo impuesto a las ventas Esa cifra agregará $20 millones anualmente en la primavera, mientras que el actual presupuesto de dos años de la ciudad también incluye $40 millones en ingresos de otra medida fiscal que probablemente aparecerá en la boleta electoral de junio de 2026.

Se espera que el consejo vote para presentar el nuevo impuesto a las parcelas ante los votantes a principios del próximo año.

Por ahora, el nuevo dinero está dando un impulso a la deteriorada infraestructura de Oakland. A principios de este año, un gran jurado civil elogió a los líderes de la ciudad por lograr avances en la repavimentación de las calles plagadas de baches de Oakland; Estos esfuerzos recibirán ahora 50 millones de dólares en financiación adicional.

Y el Departamento de Transporte de la ciudad ya está planeando un desarrollo residencial y comercial dual llamado Estación Mandela cerca de la estación BART de West Oakland. El proyecto recibirá 33 millones de dólares de la venta de bonos.

Otros $28 millones se destinarán a mejoras en Liberation Park en East Oakland, $10 millones al Oakland Ice Center y $3 millones para reabrir el Brookdale Recreation Center en High Street.

“Nos arremangamos y trabajamos duro para poner nuestras finanzas en orden”, dijo Lee en la conferencia de prensa del martes, citando “difíciles decisiones de gasto” que incluyeron congelar las contrataciones, eliminar puestos de trabajo y recurrir a fondos de reserva.

Se espera que la ciudad comience a planificar un presupuesto de mitad de año a principios de 2026, cuando podrían estar sobre la mesa más recortes de gastos.

Shomik Mukherjee es un reportero que cubre Oakland. Llámelo o envíele un mensaje de texto al 510-905-5495 o envíe un correo electrónico a shomik@bayareanewsgroup.com.

La alcaldesa Barbara Lee habla con la gente después de una conferencia de prensa en el Ayuntamiento el martes 9 de diciembre de 2025 en Oakland, California. La ciudad anunció la venta de un nuevo bono de infraestructura importante. (Jane Tyska/Grupo de Noticias del Área de la Bahía)
La alcaldesa Barbara Lee habla con la gente después de una conferencia de prensa en el Ayuntamiento el martes 9 de diciembre de 2025 en Oakland, California. La ciudad anunció la venta de un nuevo bono de infraestructura importante. (Jane Tyska/Grupo de Noticias del Área de la Bahía)

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