North Star ha asegurado acuerdos históricos multimillonario para apoyar la creciente cartera de parques eólicos en alta mar de RWE con cuatro buques de operaciones de servicio/servicio de energía híbrida (C/SOVS).
El acuerdo comprende dos acuerdos charter a largo plazo firmes y dos acuerdos de reserva para buques de nueva construcción, juntos representan el primer y más grande compromiso en el sector hasta la fecha, y los más grandes en la historia de North Star.
El principal propietario/operador del Reino Unido estableció anteriormente el récord mundial después de asegurar un acuerdo de tres naves en 2021 para el parque eólico Dogger Bank, donde ahora tiene cuatro que sirven como bases logísticas y alojamiento para técnicos, lo que permite un mantenimiento seguro y eficiente en el mar.
RWE es una de las empresas líderes del mundo en el viento offshore. Actualmente, la compañía opera 19 parques eólicos offshore (la participación de RWE asciende a 3.3 GW) y tiene cuatro proyectos eólicos en alta mar en construcción en el Reino Unido, Dinamarca, Alemania y los Países Bajos (la participación de RWE asciende a 3.1 GW).
Este importante acuerdo de cuatro buques para North Star también está listo para asegurar el empleo para hasta 200 personas que trabajan en la flota, incluidos hasta 100 nuevos roles en tierra y en alta mar durante la próxima década. La continua inversión de la compañía en su gente, flota y sistemas brindará nuevas oportunidades para su talento existente y la próxima generación de empleados de viento en alta mar.
La nueva asociación incluye la carta de dos SOV de puesta en servicio híbrido de próxima generación para apoyar el programa de operaciones y mantenimiento del Mar del Norte de RWE. El Águila y el Cernícalo de grampiano fueron entregados en operaciones en 2025, y ambos buques son a prueba de futuro y listos para combustibles alternativos de baja emisión.
El Águila apoyará las operaciones en el parque eólico Triton Knoll en la costa británica por un mínimo de 12 años. El Cernícalo de grampiano Servirá a los parques eólicos alemanes de RWE al norte de Heligoland por un mínimo de 10 años. Para Alemania, el contrato de la Carta comienza en invierno 2025 y para el Reino Unido en el verano de 2026. Ambos contratos incluyen opciones para extensiones adicionales a favor de Charter de hasta tres años.
Para garantizar una entrega perfecta hasta que el North Star C/SOVS esté disponible, se utilizarán dos barcos internos en alta mar de barlovento, un ejemplo destacado de colaboración de la industria.
Además, RWE y North Star han firmado un acuerdo de reserva para dos SOV de nueva construcción, que serán construidos por Global Designer y Shipbuilder, Vard. Estos barcos se entregarán en 2028 y 2029 respectivamente.
Este acuerdo con RWE representa una gran expansión de la huella operativa de North Star en todo el Reino Unido y Europa y establece un nuevo estándar para la participación temprana estratégica entre los propietarios y desarrolladores de embarcaciones.
El CEO de North Star, Gitte Gard Talmo, respondió: “Este acuerdo histórico es el comienzo de una asociación estratégica entre dos líderes de la industria, basado en la participación temprana, la confianza mutua y las ambiciones compartidas. Estamos orgullosos de asegurar acuerdos para cuatro de los cuatro, los expertos de la estrella de la estrella de la estrella de la estrella del estado y las capacidades de la estrella de North Star y las capacidades de la estrella y las capacidades de la estrella de North, los servicios de los servicios de los Stares de North Star y los servicios de las Capacidades y las Capacidades de las Capacidades y los Servicios de las Capacidades. Poner nuestra escala y trayectoria donde más importa.
Thomas Michel, director de operaciones de RWE Offshore Wind, agregó: “A través de esta asociación a largo plazo, RWE está dando un paso estratégico al asegurar los SOV de próxima generación en el contexto de un mercado ajustado. Esos SOV son un facilitador importante para que RWE entregue el mejor desempeño en la clase en nuestra flota operativa existente, así como para futuros proyectos”.
Las dos nuevas construcciones se basan en el diseño probado de Vard 4 19. Cada embarcación de 87.5 M incluirá una pasarela compensada por el movimiento con ascensor, sistema de aterrizaje en bote y alojamiento para hasta 120 personal. Equipados con sistemas de baterías híbridas y listos para el metanol, reflejan un compromiso compartido con las operaciones marítimas más verdes.
La CEO de Vard, Cathrine Kristiseter Marti, comentó: “Esta asociación con North Star representa más que un contrato: es una convergencia de experiencia y visión. Juntos, continuamos desarrollando la industria de apoyo eólico en alta mar, que combina la excelencia de la construcción naval de Vard con la visión operativa y el compromiso de la sostenimiento de North Star”.
North Star está respaldada por Partners Group, una de las empresas más grandes de la industria mundial de mercados privados, que adquirió el negocio en 2022, en nombre de sus clientes.
Kevin Gilhawley, miembro de la gerencia de Partners Group, concluyó: “Estamos entusiasmados de establecer esta asociación a largo plazo con RWE, que consideramos un socio estratégico clave para North Star. Esta colaboración marca un hito importante en el notable viaje de crecimiento de North Star. Dado que la adquisición del grupo de socios ha apoyado a la compañía desde el nivel de la junta, lo que impulsa las iniciativas estratégicas para construir el Sov Fleet de North Star en el liderazgo como la adquisición de los principales. Europa “.
North Star tiene su sede en Aberdeen, Reino Unido, y tiene instalaciones estratégicamente ubicadas en Newcastle y Lowestoft, Reino Unido y Hamburgo, Alemania. Su fuerza laboral está compuesta por alrededor de 1400 personal en alta mar y en tierra y lleva a cabo todo el mantenimiento de su barco interno.
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