Nissan, Uber y Wayve unen fuerzas para desarrollar Robotaxis

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Tenemos otra colaboración de robotaxi. Esta vez, Nissan, Uber y Wayve se unen para desarrollar un robotaxi… por fin.

“Las dos partes comenzarán los preparativos para un piloto en Tokio a finales de 2026, con el lanzamiento del Nissan LEAF impulsado por Wayve AI Driver, disponible para los conductores a través de Uber”. acciones de nissan. “Según este proyecto, el objetivo es integrar el sistema de conducción autónoma de IA de extremo a extremo de Wayve en los vehículos base de Nissan, que pueden admitir el Wayve AI Driver y conectarse a la plataforma de transporte de Uber, que conecta taxis robot con personas que buscan transporte”.

Uber se ha asociado con varias empresas. en pruebas de robotaxi y uso comercial Pero esta es la primera vez que se realizará una operación de este tipo en Japón. La ciudad de lanzamiento es Tokio. lo cual Nissan enfatiza que es “Uno de los mercados más desafiantes del mundo con patrones de tráfico intenso, patrones de carreteras complejos y altos estándares de seguridad”. Mmm. Siento que hay ciudades más grandes donde el tráfico es más caótico. Menos regulaciones y las operaciones de robotaxi podrían volverse más estrictas. Pero estoy seguro de que Tokio es como cualquier otra gran ciudad. Eso presenta muchos desafíos.

Como informamos recientemente, Wayve atrajo recientemente inversiones de NVIDIA, Microsoft, Uber, Mercedes, Nissan, Stellantis y otros. Obviamente, con un grupo de inversores así, la empresa está haciendo algo bien y es prometedora en su enfoque de la robótica. “Los conductores de Wayve AI están diseñados para aprender de datos del mundo real y generalizar en nuevas carreteras y ciudades. Sin la necesidad de mapas HD, esto permite una rápida expansión a los mercados globales y soporte para su uso en entornos urbanos dinámicos como Tokio”, añadió Nissan.

“Tokio representa un importante paso adelante para llevar inteligencia a uno de los mercados de movilidad más complejos del mundo. Hemos estado probando nuestra tecnología en todo Japón desde principios de 2025, aprovechando nuestra amplia experiencia en el entorno vial único del país. La asociación con Uber y Nissan para comenzar implementaciones piloto de Robotaxi nos permite introducir esta tecnología de manera responsable a medida que continuamos aprendiendo y expandiéndonos”, dijo Alex Kendall, cofundador y director ejecutivo de Wayve.

“La movilidad autónoma se está convirtiendo en una parte cada vez más importante de la plataforma Uber y estamos entusiasmados de ampliar nuestra asociación con Wayve y trabajar con Nissan para llevar los robotaxis a Tokio”, dijo Dara Khosrowshahi, director ejecutivo de Uber. Esperamos expandirnos a Tokio y ofrecer formas nuevas y modernas de desplazarnos en la ciudad más grande del mundo. También refleja nuestro compromiso a largo plazo con Japón, un mercado importante donde la innovación puede ayudar a resolver la escasez de conductores y respaldar el futuro del transporte urbano. Nuestro objetivo es ofrecer a los conductores más formas de desplazarse con un acceso fluido a través de la aplicación Uber”.

2026 definitivamente parece el año del robotaxi. La pregunta más importante es qué empresa saldrá de este período, crecerá más y lucirá más prometedora. Wayve es definitivamente una empresa a la que hay que prestar atención en este sentido. Uber ciertamente parece querer asociarse con todos ellos para no perder ninguna asociación ganadora.