El petrolero de crudo con bandera liberiana Shenlong Suezmax atracó con éxito en el puerto de Mumbai después de cruzar el estrecho de Ormuz, de alto riesgo, en medio del conflicto de Asia occidental cada vez más intenso en Mumbai, India, el 11 de marzo de 2026.
Tiempos del Indostán | Imágenes falsas
El primer ministro indio, Narendra Modi, llamó al presidente iraní, Massoud Pezeshkian, pocas horas después de su visita a Teherán. nuevo líder supremo jurar mantener Estrecho de Ormuz Cerró mientras Nueva Delhi intenta reducir los riesgos de suministro de energía.
Fue el primer llamamiento de Modi a Irán desde el inicio de la guerra, en un momento en que Irán, el tercer mayor importador de petróleo del mundo y el segundo mayor consumidor de gas licuado de petróleo, está lidiando con el aumento de los costos de la energía y las compras de pánico en medio de la escasez de suministro debido al cierre de la vía fluvial crítica.
India depende del suministro del Estrecho de Ormuz para cubrir aproximadamente el 50% de sus necesidades de petróleo crudo, según Citi. importaciones La mayor parte del GLP, el principal combustible para cocinar utilizado en establecimientos comerciales y hogares, pasa por esta ruta.
“Con la seguridad de los ciudadanos de la India sin obstáculos “El tránsito de mercancías y de energía sigue siendo la principal prioridad de la India”, afirmó Modi, compartiendo los detalles de su reunión con el líder iraní en el canal X.
Mientras hay “stock suficiente” en los surtidores de gasolina, hay compras de pánico en GLP, lo que provoca un aumento de la oferta restriccionesAsí lo dijeron funcionarios del gobierno en una conferencia de prensa el jueves.
El gobierno incluso ha ordenado a las juntas de control de la contaminación que permitan que el sector hotelero utilice combustibles como queroseno, biomasa y carbón, mientras el país más poblado del mundo prioriza el suministro de GLP a los hogares.
Aproximadamente 330 millones de hogares y más de 3 millones de empresas en la India usar Cilindros de GLP. Muchos restaurantes están cerrando o cerrando abreviado Según el comunicado compartido por la Asociación Nacional de Restaurantes de la India con CNBC, sus menús fueron cerrados debido a la escasez de cilindros de GLP disponibles para uso comercial.
“India necesita más petróleo y gas”, dijo Nikhil Bhandari de Goldman Sachs en CNBC.Caja de graznido asiáticoAñadió que el país depende en gran medida de los suministros del Estrecho de Ormuz y tiene un colchón de inventario “mucho menor” que otros mercados del norte de Asia.
costos crecientes
Citi estima un “riesgo alcista” de 50 a 75 puntos básicos para su previsión de inflación al consumidor india del 4% para el año fiscal que finaliza en marzo de 2027.
Si los precios del petróleo se mantienen entre 90 y 100 dólares por barril, los precios del combustible podrían aumentar entre 5 y 10 rupias por litro, lo que por sí solo podría provocar un impacto de hasta 50 puntos básicos en la inflación al consumidor, dijo la corredora en una nota el jueves.
Mientras tanto, la corredora global Nomura elevó el pronóstico de inflación al consumidor de la India al 4,5% desde el 3,8% para el año fiscal que finaliza en marzo de 2027 y dijo que la crisis del GLP comercial corre el riesgo de hacer subir los precios cobrados por los restaurantes.
India enfrenta crecientes costos de energía y escasez, y las interrupciones en las cadenas de suministro podrían conducir a “múltiples fuentes de presión inflacionaria” si persisten durante más de un mes, dijo Nomura en una nota el jueves.
Si bien el gobierno dio prioridad al suministro a los consumidores, las restricciones impuestas después del inicio de la guerra también restringieron el acceso de los hogares. Los consumidores urbanos tendrán que esperar 25 días entre reservas de GLP en comparación con hace 21 días, mientras que los hogares rurales tendrán que esperar 45 días.
Debido a limitaciones de suministro, el gobierno aumentó el precio del combustible para cocinar en 60 rupias por cilindro, o alrededor del 6,5% para la mayoría de los consumidores; Pero los expertos advierten que las campañas electorales en curso en cinco estados clave limitarán la capacidad del gobierno para trasladar el costo del aumento de los precios del combustible a los consumidores.
Mientras tanto, la rupia rondaba el viernes cerca de mínimos históricos de 92,48 frente al dólar estadounidense, ya que los operadores tuvieron en cuenta el riesgo de que los precios del petróleo se mantuvieran altos por más tiempo.
Radhika Rao, economista senior y directora general de DBS Bank Singapore, dijo a CNBC que el déficit de cuenta corriente de la India podría ampliarse en 70 puntos básicos si los precios del petróleo superan los 100 dólares por barril en promedio.
El déficit de cuenta corriente de la India era del 1,3% del PIB a finales de diciembre de 2025, pero si el déficit se amplía debido a la presión del aumento de los precios del petróleo, habrá una devaluación de su moneda.
Sin paso seguro
Los datos de la firma de inteligencia energética Kpler muestran que al menos 130 millones de barriles de petróleo estaban varados en el Golfo de Medio Oriente hasta el jueves, pero India no pudo acceder a él debido a que Irán bloqueó el comercio a través del Estrecho de Ormuz..
El país busca un paso seguro para sus 28 barcos, entre los que se encuentran unos 800 marineros indios. varado En la garganta Según el Ministerio de Asuntos Exteriores del país, el Ministro de Asuntos Exteriores de la India, S. Jaishankar, ha mantenido en los últimos días varias reuniones con su homólogo iraní, Seyed Abbas Araghchi.
“El último [meeting] Se discutieron temas relacionados con [the] “La seguridad del transporte marítimo y la seguridad energética de la India”, dijo un portavoz del ministerio, añadiendo que compartir algo más allá de eso sería “prematuro” y que era poco probable que los barcos indios levantaran el bloqueo.
“Si Ormuz sigue cerrado en el corto plazo, India se verá obligada a emprender una reestructuración estructural para la que nunca está completamente preparada, con un sobreprecio que no puede permitirse”, dijo Reema Bhattacharya, jefa de análisis de riesgos de Asia, riesgo empresarial y sostenibilidad de la consultora de negocios Verisk Maplecroft.
India suministra actualmente petróleo crudo a más de 40 países, y las compras a Rusia alcanzaron 1,46 millones de barriles por día en marzo, frente a 1 millón de barriles en febrero, según datos de Kpler.
Muyu Xu, analista senior de la firma, dijo que los rumores del mercado sugieren que India compró recientemente Urales rusos con una prima de 5 dólares por barril para entregas en marzo y abril. Brent fechado.
Bhattacharya dijo que India “no puede realinear de manera realista” sus cadenas de suministro de energía en uno o dos meses debido a las limitaciones globales y los altos costos.
