precios del gas En Canadá ha aumentado considerablemente desde iraní La batalla continúa, pero no está claro qué tan alto pueden llegar mientras los consumidores luchan contra niveles más altos. coste de vida.
Según la CAA, el promedio nacional de gasolina regular de Canadá se sitúa en poco menos de 1,70 dólares por litro al momento de esta edición, y hace un mes esa cifra estaba más cerca de 1,28 dólares.
Para un vehículo de pasajeros promedio, esto podría significar pagar entre $20 y $25 más para repostar cada vez.
Algunas áreas pagan mucho más que el promedio nacional por la gasolina regular; Columbia Británica paga los precios más altos, mientras que Alberta paga los precios más bajos en Canadá.
GasBuddy revela qué provincias y territorios pagan en promedio por gas de calidad regular a la fecha de publicación:
- Alberta – $1,582
- Saskatchewan – $1,585
- Manitoba-$161,4
- Nuevo Brunswick – $1,653
- Ontario: 1,66 dólares
- Nueva Escocia – $1,70
- Terranova – $1,78
- Quebec: 1.794 dólares
- Isla del Príncipe Eduardo – $1,807
- Territorios del Noroeste – $1,848
- Columbia Británica – $1,923
preocupaciones globales aceite La escasez de suministro causada por la guerra de Irán fue uno de los principales factores que aumentaron los precios en los surtidores de gasolina en todo el mundo.
“El 85 por ciento de la mayoría de las pérdidas canadienses de la semana pasada se debieron a lo que estaba sucediendo entre Irán y Estados Unidos y las tensiones en el Medio Oriente”, dice el analista petrolero Patrick De Haan de GasBuddy.
“También tenemos un elemento estacional que seguirá aumentando y será efectivo durante otras cuatro a ocho semanas. Pero el núcleo sigue siendo el mismo, que son las escaladas en el Medio Oriente que esencialmente continúan bloqueando el Estrecho de Ormuz y afectan en gran medida los suministros de petróleo, lo que eleva los precios del gas”.
¿Por qué están aumentando tanto los precios de la gasolina?
Los precios del combustible que pagan los consumidores están determinados por una variedad de factores; específicamente, el precio del petróleo crudo, que en el momento de esta publicación y desde los primeros ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero rondaba los 100 dólares por barril.
En los días anteriores, el petróleo estuvo cerca de los 64 dólares.
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Los precios del petróleo están determinados principalmente por las expectativas de la demanda con respecto a la oferta mundial, y el conflicto ha provocado un aumento de los precios del petróleo, ya que los mercados petroleros anticipan que, como resultado, la oferta se verá limitada.
En la región del Golfo Pérsico, Estrecho de Ormuz Normalmente maneja alrededor del 20 por ciento del petróleo mundial, pero ha estado efectivamente bloqueado desde el inicio del conflicto después de que Irán amenazó con atacar a los petroleros estadounidenses o aliados de Israel que intentaban pasar por el paso estrecho.
Esto pone en riesgo el suministro mundial de petróleo.
Los factores estacionales también pueden encarecer el gas, y De Haan dice que normalmente hay tres factores en juego que hacen que los precios suban desde febrero hasta finales de abril de cada año.
“El mantenimiento de la refinería limita la cantidad de gasolina que se puede producir en esta época del año. Este mantenimiento es un mal necesario antes de la temporada de conducción de verano, cuando las refinerías básicamente funcionan al 100 por ciento de su capacidad, 24 horas al día, 7 días a la semana”, dice.
“A medida que aumentan las temperaturas y los canadienses comienzan a viajar más, la demanda de gasolina también aumenta. Esta estacionalidad continuará arraigándose lentamente durante las próximas semanas”.
De Haan dice que estos factores estacionales suelen hacer que los precios de la gasolina aumenten en un promedio de 5 a 15 centavos por litro. Aún así, dice que la gran mayoría de los aumentos de precios que los canadienses están viendo ahora se deben a lo que está sucediendo en Medio Oriente.
Buscar el mejor precio puede ayudar a los consumidores a encontrar pequeñas mejoras, pero De Haan dice que ajustar las rutinas y los hábitos de conducción es la mejor manera de ahorrar dinero.
“Ya sea que reduzca su tasa de aceleración, haga que su vehículo trabaje menos, evite líneas rojas o aceleraciones bruscas, reduzca la velocidad a cinco o 10 kilómetros por hora en la carretera, incluso estas pequeñas diferencias pueden generar ahorros significativos”, afirma.
“El nombre del juego aquí es tratar de ahorrar lo máximo posible el combustible. Cuantas más millas recorras, más millas podrás recorrer”. [out of the fuel purchased]Básicamente, bajas ese precio en el surtidor”.
Entonces, ¿qué se necesita para empezar a bajar los precios?
“Si la demanda comienza a caer lo suficiente como para acomodar mejor los 80 millones de barriles por día suministrados, ahí es donde los precios del petróleo eventualmente se detendrán”, dice De Haan.
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