Los mayores defensores de los gases de Australia están cambiando en silencio los planes de gas de pico por baterías grandes

Las baterías grandes están desplazando rápidamente los planes para las plantas de alcance de gas, ya que los costos y los factores comerciales provocan un replanteamiento de cuánto quieren gastar los propietarios de estos sitios.

Dos de los proyectos de batería más grandes del país anunciados en las últimas semanas se construirán en sitios previamente asignados para turbinas de gas y plantas de energía.

Pero la dificultad para obtener turbinas, su altísima instalación y costos de combustible es abrir la puerta a las baterías grandes, donde los costos caen rápidamente y donde los desarrolladores y propietarios están poniendo altos valores en su velocidad y flexibilidad, y la falta de emisiones.

Un análisis de los datos procedentes de RenewMap muestra que hay varios sitios en los que las baterías ya se han cambiado por un generador de gas planificado, o la construcción de baterías ha superado los planes mucho más antiguos para el gas.

“Ciertamente es el caso que estamos viendo que los puntos de conexión están en tamaño para baterías en todos los ámbitos … [where] Esencialmente lo han hecho a un proyecto de batería “, dijo el destacado investigador de sistemas de energía Dylan McConnell Renovar la economía.

“También tienes un cambio de fase donde la gente proponía simplemente poner un pico de gas [and now] Están poniendo una batería pero aún con una opción para un pico de gas en el camino.

“El surgimiento de las baterías ha significado que los planes para construir algunas de estas cosas han sido retrasados o retirados por completo”.

Un ejecutivo de los Estados Unidos presentó sucintamente las razones por las cuales las baterías están compitiendo con la generación de gases esta semana: costo y velocidad.

“El almacenamiento de la batería es ahora una de las soluciones más competitivas para satisfacer las necesidades de capacidad y es superior a la turbina de gas”, dijo Julian Nebreda, CEO de US Battery Company Fluence, en una llamada de ganancias esta semana.

“No se trata solo del costo, también se trata de velocidad y escalabilidad. En general, los proyectos de batería se pueden permitir, ubicarse e implementarse mucho más rápido que la nueva generación fósil … ya hemos visto este cambio en las operaciones del mundo real.

“En junio, las baterías suministraron el 26 por ciento de la demanda pico de la tarde de Kaizen, superando el gas por primera vez. Ese es un momento histórico para nuestra industria”.

Cambio de táctica

En Australia, retórica en torno a la necesidad de plantas de pico de gas ha surgidopero los datos de los permisos y la construcción muestran que no solo los proyectos aprobados no se levantan, sino que están siendo reemplazados o desplazados por baterías.

El más famoso es los 500 megavatios de AGL (MW), 2,000 megavatios-hora (MWH) Sistema de almacenamiento de energía de batería Tomago (Bess) en Nueva Gales del Sur (NSW).

AGL tenía planes aprobados tanto a nivel estatal como federal para la estación de energía de Newcastle de 250 megavatios (MW) en el mismo sitio. Pero arrojó el proyecto en julio de 2022 solo un año después de asegurar todos los permisos, según el informe de la generación del Mercado Nacional de Energía del Mercado de Energía de Australia (AEMO) para ese mes.

Todavía está en el sitio web de AGL.

En cambio, este julio AGL Comprometido a construir el tomago Bessque también es una alternativa de gas para la última fundición de aluminio restante de Australia, Tomago aluminio.

En el sur de Australia, la planta de pico de gas de las llanuras Reeves de 300 MW de Alinta Energy, totalmente aprobada hace siete años, ha sido marginada por un homónimo de 250 MW, 1000 MWh Bess ahora en construcción y seguido de una segunda etapa del mismo tamaño.

Northwards, en Western Downs de Queensland, los planes para dos unidades más generadoras de gas han llegado a un punto muerto a medida que las propuestas de batería y solar cercanas se inclinan.

Alinta y Origin Energy poseen unidades de generación de gas en los lados este y oeste de la gran subestación Braemar, y ambas estaban planeando adiciones.

Desde entonces, Alinta ha abandonado los planes para una adición de 450 MW Braemar Stage 3, y los planes vagos para una etapa 4, la primera aprobada hace 16 años por burócratas estatales y federales.

La unidad de gas de 500 MW Darling Downs de 500 MW de Origin en el lado occidental todavía figura como en el desarrollo de RenewMap, pero la compañía ha tenido 14 años para comenzar a trabajar desde que ganó la aprobación final.

Lo que se está impulsando a través del proceso federal de EPBC en este momento es un Bess de 500 MW de 500 MW de origen, 2000 MWh, que se ubicará entre la planta de gas operativa y el sitio de la planta de pico de pausa, abandonada o simplemente olvidada.

Presionan aún más presión sobre la última propuesta de gas restante están otras dos baterías grandes propuestas por APA Group y Mirabou en el norte y el sur, y al oeste está la granja solar de Darling Downs de 110 MW de 110 MW.

En otros lugares como Torrens Island en el sur de Australia y Mortlake en Victoria, se han construido baterías junto a las plantas de gas de trabajo.

Es una situación que el director de operaciones del propietario de la isla de Torren, AGL, Markus Brokhof, admite libremente es canibalistaa medida que la batería come el negocio del generador de gas.

Y es difícil ver cómo se construirá un generador de gas como la Reserva Winton de 200 MW cerca de Ballan en el centro de Victoria cuando está rodeado por 370 MW de granjas solares operativas, 310 MW de energía solar propuesta y 820 MW, 1680 MWR de almacenamiento de baterías.

Construir baterías es simplemente más rápido y el Kurri Kurri Gas Peaker es la única experiencia reciente construir una nueva generación de gas “y eso ha sido un desastre”, dice McConnell.

Caro y lento

Nebreda de Fluence estaba hablando sobre la situación de los Estados Unidos cuando dijo que es más barato y más fácil construir baterías sobre el gas, pero lo mismo suena cierto para Australia, tal vez aún más dado el precio mucho más alto de gas aquí.

Cualquiera que busque construir plantas de gas se enfrente a limitaciones similares de la cadena de suministro que el viento en alta mar, con plazos de entrega para equipos clave que llegan a los años.

“Las baterías son más rápidas para permitir, más rápido de construir, son modulares y menores costos”, dice la directora de asesor de NEXA, Stephanie Bashir.

“En términos de cadenas de suministro, las turbinas de gas están actualmente sujetas a tiempos de entrega de cuatro años o más”.

Los tiempos de espera de pedidos prolongados no son el único problema. Los ejemplos de Plains de Tomago, Darling Downs y Reeves estaban reemplazando los planes de gas que ya habían sido aprobados. Los proyectos que no están aprobados enfrentan un mayor escrutinio regulatorio y ambiental, dice Sahaj Saod Associate Saod Associate Saod Saod.

“Es probable que las nuevas plantas de gas sean mucho más difíciles de construir en Australia debido a los largos tiempos de espera para nuevos pedidos de turbina y un mayor escrutinio regulatorio y ambiental”, dijo a Renovar la economía.

“Dirigir una planta de gas en Australia también es más costosa que en los EE. UU., Y con el operador del mercado que pronostica un déficit de suministro de gas en los estados del sudeste para 2028, los precios del gas podrían subir aún más, lo que hace que las baterías sean aún más atractivas como una fuente alternativa potencial de capacidad despachable de respuesta rápida”.

Agregue mercados de gas ajustados, y es probable que los nuevos desarrollos de gas sean obstaculizados por la falta de combustible fácil de acceder y el pronóstico del operador del mercado de un déficit de suministro de combustible inminente, dice.

Baterías grandes como vacas en efectivo

Además, las baterías grandes están remodelando al NEM a su propia imagen, y no necesariamente en el buen sentido.

En el segundo cuarto, las baterías grandes Establezca los precios de descarga de batería más altos Con un promedio de $ 478/MW, casi el doble del promedio de $ 245/MWh en el mismo período del año pasado.

Eso es casi tres veces el precio promedio establecido por los generadores de gas y 3.5 veces el de Hydro.

Como Renovar la economía Informados, los propietarios de la generación de gas simplemente están comprando el control de las baterías, o construyendo la suya, y los usan de la misma manera para distorsionar los precios del mercado.

Por esta razón, AGL dijo en sus resultados anuales esta semana que espera grandes baterías ser su nueva vaca de efectivo A medida que el carbón y el gas desaparecen de la red.

Es una vista compartida por casi todos porque, si bien la inversión eólica y solar ha desaparecido por completoLas nuevas instalaciones de baterías están configurando nuevos registros.

Sood dice que la absorción de la batería en 2025 hasta ahora ya está en un récord de un solo año. Su equipo pronostica que la capacidad instalada acumulada podría más que cuadruplicar a 14.3 Gigawatts (GW) para 2030.

El gas es el nuevo activo gubernamental

Sin embargo, como dice Bashir, el gas todavía tiene un papel que desempeñar, y uno más grande de lo necesario si la construcción de transmisión continúa retrasándose.

Aunque la generación general de gas está cayendo, los picos de invierno en los años hasta 2024 han aumentado, según una presentación dada por McConnell a principios de este año.

La generación de gas en realidad está cayendo con el tiempo, pero los picos de invierno se están volviendo más pronunciados, o al menos fueron antes de la afluencia de almacenamiento de baterías este año. Imagen: Dylan McConnell

Pero si bien el plan del sistema integrado de AEMO dice que, según el modelado actual, ese gas se necesitará en el NEM en una década, también significa que hoy no se necesita más gas nuevo.

Y eso crea un rompecabezas complicado: si no es necesario, ¿quién va a pagar para construirlo ahora? ¿Y estamos seguros de que será la respuesta correcta en una década?

Sood y McConnell sugieren que el gas se eliminará de las manos privadas y será financiado por los gobiernos.

SOOD señala que Queensland, NSW y Australia del Sur están considerando sus propias construcciones de nueva capacidad de gas, utilizando contratos de suscripción de ingresos para garantizar la seguridad de la suministro a medida que las plantas de carbón se jubilan y ayudan a equilibrar la producción de energía renovable variable.

McConnell señala la revisión de Nelson del NEM, que en la recomendación 8D sugirió crear una reserva estratégica de activos financiados a través de la función de contratos a largo plazo recién propuestos.

“Los generadores de gas son el tipo de activo que puede esperar en una reserva estratégica que pueda proporcionar esa copia de seguridad de uno de cada 10 años. Hay valor público en esto, pero no es adecuado para ser entregado por el sector privado”, dice.

McConnell también se pregunta si al final de los próximos 10 años, el gas será la solución.

Mantener redes de gas para entregar combustible a los generadores para eventos de una vez de cinco o 10 años es una forma costosa de proteger contra las sequías eólicas y solares de una semana.

Sugiere que los generadores de combustibles fósiles funcionan con diesel, luego luego de los combustibles verdes podría ser una opción mejor, y tal vez incluso más sostenible.

“Hay diferentes tecnologías para este papel que el gas tendrá en el futuro. No tiene que ser gas fósil y probablemente sea mejor que no sea”, dice.

Señala que los tres nuevos tanques gigantes de 30 megalitros en la refinería Viva en Geelong contienen la energía equivalente a Snowy 2.0 a un costo de $ 75 millones.

Ya sea que las baterías grandes se elevan para llenar el vacío en la próxima década, o los combustibles líquidos, es una razón más por la cual es poco probable que el aumento en el entusiasmo por la nueva generación de gas se convierta en un éxito comercial furioso.

Y a medida que más contadores de frijoles en los desarrolladores de gas no logran que los números se suman, las baterías buscan ser cada vez más el camino del futuro.