Dorian LPG Ltd., El propietario y operación de un proveedor de servicios de gas moderno, un informe moderno de ingresos, 10.1 millones de dólares para el primer trimestre del año fiscal 2026, que fue significativamente inferior a 51.3 millones de dólares durante los tres meses, que finalizó el 30 de junio de 2024.
Durante tres meses, que finalizó el 30 de junio de 2025, los ingresos del grupo neto consisten en las partes relevantes de la parte relevantes, el tiempo y otros ingresos, con un valor de $ 84.2 millones, $ 30.1 millones o 26.4 por ciento.
La tasa de TCE por día para el GLP de Dorian es de $ 39,726 por tres meses. A finales de junio de 2022, un 20,9 % de $ 50,243 en el mismo período del año pasado. Además, el día libre disminuyó de 2,260 en tres meses, terminando el 30 de junio de 2024 a 2,086 durante el mismo período de 2025. La mayoría de ellos fueron más debido al GLP de Dorian.
Nuestros resultados para el trimestre informado se vieron afectados por el cronograma pesado, así como el mercado de fluctuación, que solía estar en el mercado de transporte, más violento en respuesta al movimiento político repentino. Nuestra reserva en el trimestre actual de la compañía dijo.
El GLP de Dorian observó que la mayoría de los gases líquidos se usan para la producción de calor, productos químicos, combustible, transporte y en la agricultura. Los mercados de transporte de GLP a menudo ven más actividades en primavera y verano debido a la mayor preseni y construida en la demanda de calor invernal. La interrupción del clima durante este mes puede afectar el horario del barco.
Dorian LPG dijo que, por esta razón, la demanda del barco suele ser mayor en el trimestre del 30 de junio y 30 de septiembre y disminuye para aquellos que terminan el 31 de diciembre y el 31 de marzo. Sin embargo, la tasa de chárter de 12 meses
Recientemente, la compra de una industria petroquímica creciente ha reducido la temporada. Pero esta tendencia puede no permanecer
Si el Turquía expiró en el trimestre más débil, puede llevar a reducir la tasa de fletamento o contratar un bote nuevamente, lo que puede ser perjudicial para la eficiencia comercial de GLP de Dorian.
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