Los directores ejecutivos de las principales compañías aéreas del país, incluidas American, Delta, Southwest y JetBlue, están pidiendo al Congreso que restablezca la financiación al Departamento de Seguridad Nacional. y aceptar la solución al problema de ambas partes para Pagar a los trabajadores de la aviación federalIncluido el personal de seguridad del aeropuerto durante el cierre parcial del gobierno.
“Una vez más, los viajes aéreos son un fútbol político… en medio de otro cierre del gobierno”, escribieron los ejecutivos en un comunicado. carta abierta al Congreso publicado el domingo en línea y en The Washington Post.
La carta, firmada por los directores ejecutivos de las compañías navieras UPS, FedEx y Atlas Air, establece que el Congreso debería aprobar la Ley de Solvencia de la Financiación de la Aviación y la Ley de Estabilidad de la Financiación de la Aviación, que garantizarían que los controladores de tráfico aéreo reciban su pago independientemente de su estado de financiación gubernamental. Al igual que la Ley Keep America Flying, la medida brindaría las mismas protecciones a los funcionarios de la Administración de Seguridad del Transporte encargados de proteger y controlar a todos los viajeros.
“Es difícil o imposible poner comida en la mesa. Poner aceite en el coche y pagar el alquiler cuando no te pagan”, afirma la carta.
El cierre parcial actual afecta sólo al Departamento de Seguridad Nacional, que incluye a la TSA. Los demócratas en el Congreso se han negado a financiar el departamento debido a la oposición a su estrategia de aplicación de la ley de inmigración. La salida marca el tercer cierre en menos de un año. para que los empleados de la TSA se queden sin cobrar temporalmente y cuando el gobierno vuelva a abrir tendrán que esperar a que se les devuelva el dinero.
Los legisladores demócratas dicen que el DHS no recibirá fondos hasta que se establezcan nuevas restricciones al procesamiento federal de inmigración tras el mortal tiroteo. alex guapa y René D. en Minneapolis a principios de este año.
El director ejecutivo señaló que, con las vacaciones de primavera acercándose, se acerca la Copa Mundial de la FIFA 2026 y las celebraciones del 250 cumpleaños de Estados Unidos durante todo el año. Así que hay mucho en juego. La carta afirma que se espera que las aerolíneas estadounidenses transporten 171 millones de pasajeros esta primavera.
A más tardar Apagado parcial Largo recorrido Hay una larga historia de seguridad en los aeropuertos estadounidenses. Cada vez más números
La TSA y el Departamento de Seguridad Nacional acusan continuamente a los demócratas de tener líneas de seguridad de larga data.
Seguridad Nacional publicó en su cuenta X la semana pasada que más de 300 agentes de la TSA habían renunciado desde que comenzó el cierre.
