Sofía Ferreira SantosY
Alicia Curry
DISTRIBUCIÓN GUARDIA CIVIL/EPAAl menos 39 personas murieron y decenas resultaron heridas cuando dos trenes de alta velocidad chocaron en el sur de España, dijo la Guardia Civil del país.
El accidente, que ocurrió cerca de la ciudad de Córdoba, en el sur de España, fue descrito por las autoridades locales como el peor accidente ferroviario ocurrido en España en más de una década.
Según informes de los medios locales, más tarde el lunes se espera que el primer ministro español, Pedro Sánchez, visite el lugar donde continúan las labores de rescate.
Esto es lo que sabemos sobre el incidente hasta el momento.
¿Dónde ocurrió el accidente?
El accidente se produjo sobre las 19.45 hora local (18.45 GMT) del domingo, aproximadamente una hora después de que uno de los trenes saliera de Málaga con destino a Madrid.
El operador de Adif dijo que el tren descarriló y cruzó a la vía contraria.
Luego chocó con un tren que se dirigía desde el sur de Madrid a Huelva, y el tren chocó contra un terraplén a lo largo de la vía, dijo el domingo el ministro de Transporte español, Óscar Puente.
Añadió que la mayoría de los muertos y heridos se encontraban en los vagones delanteros del tren con destino a Huelva.
¿Qué causó el accidente?
Aún no se sabe qué provocó el descarrilamiento del tren.
Las autoridades dicen que se ha iniciado una investigación, pero no se espera que determinen qué sucedió hasta dentro de al menos un mes.
Puente calificó el accidente de “extremadamente extraño” y dijo que todos los expertos ferroviarios consultados por el gobierno estaban “extremadamente desconcertados por el accidente”.
El presidente de Renfe, el operador ferroviario estatal español, dijo que había “descartado” la posibilidad de que el incidente fuera causado por exceso de velocidad o error humano.
Álvaro Fernández Heredia dijo a la radio nacional española RNE que incluso si se hubiera cometido un error, un sistema dentro del tren lo habría corregido.
Agregó que ambos trenes circulaban por debajo del límite de velocidad máxima en la línea donde ocurrió el accidente.
Sugirió que una falla mecánica o un problema de infraestructura era una causa más probable.
¿Sigue habiendo gente atrapada en los trenes?
Según informó Renfe, en los dos trenes operados por Iryo y Alvia viajaban aproximadamente 400 pasajeros y personal.
No está claro si todavía hay personas atrapadas en los vagones, pero los equipos de rescate están en el lugar.
“El problema es que los vagones están doblados, por lo que el metal se dobla junto con la gente que está dentro”, dijo a la emisora pública española RTVE, Francisco Carmona, jefe de bomberos de Córdoba.
“Incluso tuvimos que sacar a un muerto para llegar a uno vivo. Es un trabajo difícil y complicado”, añadió.
¿Quiénes son las víctimas?
Si bien aún no se han determinado las identidades de las 39 personas que perdieron la vida en el accidente, Puente dijo que el número de muertos “aún no está definitivo” mientras se inician las investigaciones sobre el accidente.
Los servicios de emergencia locales dijeron que 112 personas habían recibido atención médica hasta el mediodía del lunes, 43 de las cuales permanecían hospitalizadas.
Entre las 43 víctimas actualmente hospitalizadas:
- Cuatro de ellos son menores de edad, uno de los cuales se encuentra en cuidados intensivos.
- 12 adultos están en cuidados intensivos
¿Qué dijeron los supervivientes?
Los pasajeros del tren con destino a Madrid dijeron que sintieron el momento del impacto como un “terremoto”, los vidrios del tren se rompieron, los equipajes se salieron de su lugar y las personas cayeron al suelo.
El periodista Salvador Jiménez dijo a la emisora pública Canal Sur: “Yo estaba en el primer vagón. Por un momento sentí como si hubiera un terremoto y el tren realmente se había descarrilado”.
“Había gente gritando, llamando a los médicos”, añadió.
Otro pasajero, Lucas Meriako, dijo a la emisora española La Sexta Noticias que estaba en el quinto vagón del mismo tren cuando empezó a sentir “un pequeño martilleo” que fue aumentando poco a poco.
“Otro tren nos pasó y todo empezó a temblar. Hubo un temblor detrás de nosotros y parecía que todo el tren se iba a desmoronar”, relató.
