Las ventas mundiales de coches eléctricos e híbridos aumentaron en octubre un 23% interanual, según Rho Motion calculadohasta un total de 1,9 millones de coches. La cifra, sin embargo, representó una ligera disminución en las cifras de ventas totales de septiembre, que alcanzaron un máximo histórico de 2,1 millones.
Como siempre, China registró la mayor cantidad de ventas, representando más de la mitad del total mundial, incluidos los vehículos eléctricos de batería y los híbridos. En Europa, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos demostraron resistencia, con un crecimiento particularmente marcado en Alemania, Francia y el Reino Unido, informó Reuters, citando datos de Rho Motion.
Es posible que las cosas cambien pronto en el Reino Unido, ya que el ministro de Finanzas del país ha propuesto un impuesto a los conductores de vehículos eléctricos para ayudar a cubrir un enorme déficit presupuestario. En la Unión Europea, los subsidios están impulsando mayores ventas, pero los líderes del bloque están en camino de reconsiderar su prohibición de la venta de automóviles nuevos con motor de combustión interna a partir de 2035, después de un serio rechazo de la industria automotriz.
Mientras tanto, las cifras de ventas de vehículos eléctricos e híbridos en Estados Unidos mostraron lo que sucede cuando desaparecen los subsidios: Rho Motion informó una caída del 41% en octubre después de ventas récord en agosto y septiembre, cuando los entusiastas de los vehículos eléctricos se apresuraron a comprar su automóvil mientras era más barato. Los datos de Alemania mostraron las mismas tendencias cuando el gobierno anterior del país intentó eliminar gradualmente los subsidios a los vehículos eléctricos, ya que comenzó a tener cada vez más dificultades para pagar la factura.
“En Europa, la cifra de crecimiento general en lo que va del año sigue siendo relativamente alta y esperamos fuertes ventas hacia finales de año”, dijo el gerente de datos de Rho Motion, Charles Lester, citado por Reuters. “Se espera que el mercado automotriz chino muestre un fuerte crecimiento en noviembre y diciembre, ayudado por el efecto de avance a medida que el país está pasando de una exención total del impuesto sobre las compras a una exención de sólo el 50% para los NEV”.
Por Irina Slav para Oilprice.com
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