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El Grupo Volkswagen ha alcanzado los 4 millones de entregas de vehículos eléctricos (BEV), un hito notable. Y no muchos fabricantes de automóviles pueden afirmar que han logrado este objetivo. Pero todavía está muy lejos de los planes que la empresa tenía hace unos años.
Si está confundido porque la semana pasada escribí acerca de que Volkswagen alcanzó los 2 millones de entregas de vehículos eléctricos, sepa que se trata solo de la marca Volkswagen, mientras que hoy estamos hablando del Grupo Volkswagen.
El Grupo Volkswagen fue el cuarto mejor fabricante de automóviles del mundo el año pasado en ventas globales de automóviles enchufables y el quinto en ventas de vehículos totalmente eléctricos. Las ventas de vehículos enchufables representan el 7% del mercado global, detrás de Tesla (7,9% de participación de mercado) y detrás del grupo número uno BYD (22,2%) y el número dos Geely (11,1%). En el caso de los coches totalmente eléctricos con batería, tienen una cuota del 7,2%, detrás de BYD Group (16,6%), Tesla (12%), Geely (10,4%) y SAIC (7,9%). Como podemos ver, son el primer fabricante de automóviles de Europa en términos de ventas de vehículos eléctricos.
De todos modos, volvamos a las noticias. Como se señaló al escribir sobre Volkswagen alcanzando 2 millones de ventas de vehículos eléctricos, el Grupo Volkswagen lanzó su primer automóvil de producción totalmente eléctrico con el lanzamiento del VW e-Up! en 2013 y el VW e-Golf de segunda generación en 2014. Recuerdo claramente haber probado esos vehículos. Porque fueron dos de los primeros vehículos eléctricos que conduje. En aquellos días valían cada centavo. Pero la tecnología de los vehículos eléctricos (especialmente las baterías) mejora rápidamente y reduce los costos. Por tanto, las opciones actuales están muy lejos. Absolutamente lejos lejos mejor.
Con el lanzamiento del Modular Electric Drive Matrix (MEB), el Grupo Volkswagen centra su atención en los coches eléctricos. Por lo tanto, no sorprende descubrir que alrededor de 3 millones de los 4 millones de vehículos eléctricos que envía la compañía sean modelos basados en MEB.
Tras la penetración de productos en todas las marcas durante los últimos dos años, el Grupo Volkswagen ha renovado completamente su cartera y ha lanzado alrededor de 60 nuevos modelos de automóviles, aproximadamente un tercio de los cuales tienen sistemas de propulsión totalmente eléctricos. Actualmente, varias marcas El Grupo ofrece más de 30 vehículos totalmente eléctricos sólo en el segmento de turismos, desde coches compactos hasta SUV de lujo. También cuenta con camiones y autobuses totalmente eléctricos de las marcas TRATON Scania, MAN, International y Volkswagen Truck & Bus. Esto le da al Grupo Volkswagen una de las carteras de BEV más completas de la industria automotriz”, escribe el Grupo Volkswagen. No se puede discutir eso. (Imagínese que Tesla tiene 30 modelos de vehículos eléctricos diferentes).
“En el año en curso, el Grupo está ampliando continuamente su gama de productos y sacando a las carreteras más de 20 nuevos modelos de vehículos una vez más. Alrededor de la mitad de los cuales son todos coches eléctricos. Esto incluye vehículos eléctricos nuevos pioneros en China y la familia de coches eléctricos urbanos en Europa, que consta de un total de cuatro vehículos eléctricos en el segmento básico”. ¡Se avecinan tiempos emocionantes!
Alrededor del 95% de las ventas totales de automóviles eléctricos del Grupo Volkswagen provienen de sólo tres mercados: Europa, China y Estados Unidos. Esto es especialmente cierto en Europa. Europa representa el 68% de las ventas acumuladas de vehículos eléctricos de la compañía, China representa el 20% y Estados Unidos alrededor del 8%. De hecho, Europa determina qué tan bien le va al Grupo Volkswagen.
Aquí hay algunos detalles más:
“Alrededor del 72 por ciento, una clara mayoría de BEV están clasificados en el Brand Group Core, que atiende a grupos de volumen. Con alrededor de 2 millones de vehículos, alrededor de la mitad provienen de la marca Volkswagen Turismos, seguida de Škoda con 480.000, SEAT/CUPRA con 230.000 y Volkswagen Vehículos Comerciales con 140.000.
“Brand Group Progressive aporta aproximadamente el 22 por ciento de todos los BEV, que consta de 870.000 modelos Audi en el segmento premium.
“Aproximadamente el 6 por ciento de todos los coches eléctricos se entregan a Brand Group Sport Luxury, lo que representa 250.000 Porsche entregados a los clientes por la marca de coches deportivos.
“Los camiones de Brand Group representan aproximadamente el 0,3 por ciento de las entregas de BEV, lo que corresponde a aproximadamente 11.000 vehículos”.
Alrededor del 70% de las ventas de vehículos eléctricos de BYD se encuentran en la categoría compacta, o alrededor del 70% de las ventas. Estos son los 10 modelos de vehículos eléctricos más vendidos de la compañía hasta el momento (en miles):
| volkswagen ID.4/ID.5 | 901 |
| volkswagen ID.3 | 628 |
| Audi Q4 e-tron (incluye espalda deportiva) | 387 |
| Škoda Enyaq (incluido el cupé) | 352 |
| Audi e-tron/P8 e-tron (incluye espalda deportiva) | 255 |
| Porsche Taycan (incluido el turismo) | 177 |
| Nació Cupra | 172 |
| Volkswagen Golf E | 152 |
| volkswagen Tarjeta de identificación de Buzz (Incluye tarifa de servicio) | 132 |
| volkswagen ID.7 (incluido turismo) | 132 |
Aunque es fácil mirar los números y quedar impresionado. Pero hay que señalar que hace varios años el Grupo Volkswagen se fijó el objetivo de vender 3 millones de coches eléctricos. un año ¡En 2025, ese objetivo se podrá lograr en gran medida!
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