Las ventas de automóviles australianos y de Nueva Zelanda se debilitan.

Después de una gran perforación EV del 15% en junio, el número de julio se redujo ligeramente. Parece que Tesla volverá a la primera caída en el primer trimestre, con más de 900 modelos y 3 modelos (en comparación con casi 5,000 en junio), un aumento de alrededor del 160% por año, pero no puede compensar la escasez. Battery Electric Car consta de 6.9% del mercado australiano, 7.129 vehículos de un total de 104,244 mercados.

Cosas sobre el primo pobre en la competencia de vehículos eléctricos – Complemento EV– Sus estrellas aumentaron en un aumento del 81% por año. Se entregaron más de 4.000 veces a los clientes en Australia en julio. Aunque es diferente de junio, el tiburón 6 del BYD no está entre los 20 primeros. Estamos a merced del calendario de transporte.

Aumento de BEV y PHEV, llegamos a la tasa de perforación del 10,5%. Parece que se estima el promedio de este año. Los números son ligeramente porosos porque algunos fabricantes de automóviles no han revelado al público. Xpeng es un ejemplo importante. Vemos autos en la carretera y no tenemos información oficial debido a la cantidad de ventas. Han anunciado que lanzarán tres modelos más para fin de año y se espera que vendan hasta 1,000 vehículos por mes que deberían ser diferentes.

El primer vehículo de batería eléctrica para julio de 2025 es:

1. BYD SEALLION 7 – 1.427 a la venta el 5 de junio de 183 para la venta hasta ahora.
2. Tesla Modelo Y – 555 10 de junio de 1996 YTD
3. Gely EX5 – 490 en junio – 2,335 ytd
4. KIA EV5 – 462 en junio 3,227 YTD
5. Tesla, Modelo 3 – 362 en junio 4,077 YTD
6. BYD Act 3 – 276 Ventas 2,130 YTD
7. BYD Dolphin – 275 Ventas 1,612 YTD
8. BYD SEAL – 273 Ventas 1.882 YTD
9. KIA EV3 – 251 Ventas 1,404 YTD
10. MGS5 – 237 Ventas, 514 YTD

Las marcas sobresalientes desaparecieron de los diez primeros: Polesar vende 86 Modelos 4 y 141 Modelo 2; VW 149 de ID, que acaba de ser lanzado. 4. Toyota puede vender 55 BZ4X. Parece un fabricante de automóviles japonés y espero que el próximo año veamos muchos modelos eléctricos de Japón. – Toyota disminuyó en un 4%de Mazda disminuyó en un 12%, Mitsubishi bajó 13%, Subaru, 9%disminuido, 19%disminuido y 35%de Suzukyl. Esta es una tendencia o solo un mes.

Recuerde que nos falta números del modelo XPENG BMW, algunos MG ZS y Chery Omoda E5.

Este es el fenv más vendido para 2025 H1 (datos hasta finales de junio, lo último que puedo encontrar):

1. Byd Shark 6 – 10,424 (nuevo modelo)
2. Sealion World 6 – 4,375 (+807.7%)
3. Mitsubishi Outlandder Phev – 2,961 (+22.3%)
4. GWM H6GT PHEV Squirrel – 1.172 (nuevo modelo)
5. Mazda CX-60 PHEV-765 (+9.6%)

Para julio, 10 vehículos mejores vendidos son conducidos por cuatro combustible: Toyotas Fuel, dos Ford, dos Hyundais, One Isuzu y One Chery.

Llegué a la zanja y le pedí a James a EVDB la información más reciente sobre la venta de EV en Nueva Zelanda. Me informó que lanzó un nuevo sitio web para Australia. aquí– James explica que es “plataforma para comparar todos los rayos de EV en Australia con un tablero”.

En el creciente ecosistema del vehículo eléctrico, este sitio web tiene excelentes herramientas de navegación. Abra las páginas en la herramienta de comparación, que puede establecer el precio de búsqueda, la forma, la unidad y el número de asiento. Otras pestañas para ti Rango de rango (El sabor actual de FUD del mes es decir que el fabricante de EV está mintiendo sobre la gama) jugando con el control deslizante y aceptando diferentes fases de lectura para conducir en la ciudad y la carretera.

Y tener una hoja de trucos: ¿Quieres saber cuál es el más rápido? ¿Qué pueden arrastrar? ¿Qué pasa con la química de la batería? ¿Viene con V2L? ¿Qué tan efectivo es? Muchas variables que deben considerarse ahora puedes hacer trampa el favorito exacto es Estadísticas de marketing– Muestran tanto el número y ven lentamente el sistema de transmisión de energía eléctrica en el lavado australiano del sur global.

Tesla me envió un correo electrónico con una gran propuesta, un dinero especial de intercambio, lleno de transferencia autónoma y mejora automática, etc. Todos los distribuidores intentan “mover metal” debido a los fabricantes de automóviles que ingresan al mercado australiano. Madra Se espera que lance un EVS económico en el futuro cercano.

Ayer, un pequeño pájaro me dijo que BYD recibirá un pedido hasta fin de año. Los autos en pueblos pequeños todavía están en Australia y espero que Segull/Dolphin Mini/Dolphin Surf/Atto 2 sea un buen vendedor.

Volviendo a James y sus noticias sobre el mercado de Nueva Zelanda, el número EV es fuerte. Me dijo: “… bevs [reached] El 9.3% del nuevo mercado de vehículos ligeros que se debe principalmente a la gran entrega del nuevo modelo Tesla, Y. Tesla y BYD, aún dominan el mercado (año por año), con Polesar en tercer rango, las cosas aún lentas en el mercado que liberan el mercado de las condiciones del mercado de hoy en día.

Los vehículos de electricidad, la batería más vendida, los diez mejores de junio en Nueva Zelanda es:

1. Tesla Modelo Y – 407
2. Atto World 3 – 110
3. SEAL 7 – 82
4. Tesla Modelo 3 – 50
5. Byd Dolphin – 37
6. Polestar 2 – 27
7. Vamos EV3 – 24
8. Toyota BZ4X – 21
9. Honda E: N1 – 20
10. Mini Countryman – 19

“Entre los phevs byd shark ute, está el mes más fuerte. Pero también requiere el 15% de todos los mercados de ute mencionados anteriormente. Al principio, parece que julio volverá al mercado suave”. Canon Alpha de Great Wall Motors acaba de llegar. Sería interesante ver si aumenta el número de peinados que venden o mordiendo los números del tiburón. James tiene razón sobre la caída en el mercado: este es el número para julio:

1. Tesla Modelo Y – 103
2. Atto World 3 – 95
3. Mini Countryman – 39
4. World Sealion 7 – 31
5. Kia EV5 – 29
6. EV3 – 28
7. LDV Edeliver 3 – 25
8. Omoda E5 – 24
9. Tesla Modelo 3 – 21
10. Mercedes -Benz, evito -17

El mercado de EV profundiza en el mundo del sur y hacia abajo. Sin embargo, el camino es claro. El futuro de la conducción en Australia es brillante y brillante.