En contraste con las expectativas anteriores, la demanda de combustible en todo el mundo ha aumentado más desde 2019 debido a las rutas más largas para evitar la amenaza de huthi alrededor del Mar Rojo. Reuters–
El propietario de la embarcación ha instalado una máquina pulida llamada para reducir la liberación de contaminación del combustible en lugar de aumentar el uso de gas de mar significativo y bajo combustible de azufre (LSFO) según expertos industriales.
En los últimos dos años, la situación política ha contribuido a la demanda de combustible. El bote comenzó a evitar el Mar Rojo a fines de 2023 en medio del ataque Houthi en el transporte comercial. Eso hace el viaje a través de Cabo de Buena Esperanza en África durante mucho tiempo y requiere una mayor cantidad de combustible para viajar.
Además, muchos barcos viejos están aumentando. Únase a la flota de sombras llamada Transporte de petróleo ruso, Irán y Venezuela y petróleo. Estos portadores de petróleo no son efectivos y queman combustible más alto.
Shadow Fleet se ha expandido significativamente desde 2023, mientras que las importaciones de petróleo rusas no importan petróleo ruso, excepto que el precio es más bajo que el precio bajo.
Cuenta de la flota de sombras para Alrededor del 17% De todos los transportistas de petróleo oceánico en el océano hoy, según la información de la unidad de detectives, comercialización en todo el mundo, S&P, la edad promedio del barco de sombras durante aproximadamente 20 años en comparación con 13 años para la marina petrolera en todo el mundo en general.
“Muchos de estos barcos son tanques que tienen más de 15 años y, en algunos casos, a pesar de ser mayores de 20 años”, dijo el consultor de FGE.
Estas botes de petróleo ahorran menos combustible y viajan a lo largo de la ruta remota, lo que ayuda a aumentar su consumo de combustible.
Además, los principales fabricantes de petróleo en el Medio Oriente, liderados por Sasi Arabia, usaron e importaron más combustible, así como de Rusia, mientras quemaban petróleo para producir energía y buscar productos de petróleo crudo para las exportaciones.
Por Tsvetana Paraskova para OilPrice.com
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