Las celdas de combustible de hidrógeno impulsarán muchos proveedores de servicios en el mundo. Noticias de combustible de hidrógeno.
De Suecia Grupo de powercell Firmó un contrato en el norte de SEK 40 millones para vestir dos grandes proveedores de servicios para GMI como empresa de entrega Con el sistema de celdas de combustible de hidrógeno, cada bote jugará los siete 225 kilovatios de deportes. Sistema marino 225 Los módulos aumentan más de 3 megavatios, y está programado para lanzarse en la costa que tiene un fiordo bordeado de un fiordo a principios de 1977. Será el primer grupo de proveedores de potencia de hidrógeno del mundo.
SOPUNDO DE SOPUNDO Y TECNOLOGÍA DEL PROYECTO
Este negocio está montando en Noruega. Programa de transporte verdeRecibió el apoyo de la ayuda gubernamental Encova y Fondo NOX– Expertos alemanes Marino de ecap Cuida el diseño, el almacenamiento, el hidrógeno, la combinación de tuberías y la combinación de sistemas eléctricos, incluida la clasificación del tipo de registro de la pila Lloyd, un combustible separado, gráficos de hidrógeno verde, solo spray de vapor eléctrico: CO₂ o liberación de NOX
Contrato de celdas de combustible de hidrógeno
Muchos proveedores de servicios tienen combustible pesado durante mucho tiempo, quemando miles de toneladas cada año. Celdas de combustible de hidrógeno No solo sobre el aire limpio, sino que también ayuda a aumentar la eficiencia de cargar algunas piezas, cortar el motor y la contaminación por completo. Este cambio es consistente con el objetivo de la OMI de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 50% en 1990 y de acuerdo con las estrictas reglas de calidad del aire de la Federación de Noruega.
Obstáculos claros
Aunque no hay recubrimiento de azúcar: la infraestructura del hidrógeno sigue llevando a cabo los pasos del bebé y produciendo. Hidrógeno verde A través de la electrólisis tiene un costo más que los combustibles marinos tradicionales. Además, el equipo también necesita capacitación específica para reglas de gestión segura y clasificación. La información de Sea Trials and Travel comienza en 2027 será el oro para la evaluación, el uso, la atención y el costo general de propiedad.
La seguridad es un centro de contaminación.
Si la flota de hidrógeno de GMI Rederi navega suavemente, puede estimular las olas de Tecnología de pila de combustible La cría a través del ferry y los barcos frente a la costa. El puerto puede seguir la inversión rápidamente en el polo de hidrógeno y el fabricante puede expandir el nivel de electrólisis para satisfacer las necesidades marinas. En la industria bajo la presión sobre las reglas del organizador, este organizador presenta impresiones verdes concretas para La tecnología de la contaminación es cero. Y realmente pavimentó el camino Energía sostenible futuro.
