La región de Asia Pacífico necesitará 19.560 nuevos aviones en 20 años: Airbus

Se prevé que la región de Asia Pacífico necesitará 19.560 nuevos aviones de fuselaje estrecho y ancho durante los próximos 20 años, impulsado principalmente por la demanda de India y China, dijo el fabricante de aviones Airbus el sábado (15 de noviembre de 2025).

La demanda, dijo Airbus, representa el 46% de la necesidad global de 42.520 nuevos aviones durante un período de 20 años.

India y China están impulsando una parte importante del crecimiento, dijo en Bangkok el presidente de Airbus Asia Pacífico, Anand Stanley.

Con el aumento del tráfico de pasajeros, se espera que la región de Asia y el Pacífico experimente un crecimiento anual de pasajeros del 4,4%, superior al promedio mundial del 3,6%.

India es uno de los mercados de aviación civil de más rápido crecimiento en el mundo y las aerolíneas han realizado enormes pedidos a medida que amplían sus flotas para atender la creciente demanda de tráfico.

Al presentar el pronóstico durante la Asamblea Anual de Presidentes de la Asociación de Líneas Aéreas de Asia-Pacífico (AAPA) en Bangkok, Airbus dijo que se prevé que la región necesitará alrededor de 3.500 aviones de fuselaje ancho en los próximos 20 años.

Esta cifra representa el 43% de la demanda mundial en las categorías de aviones de mayor tamaño.

Según las previsiones, la región de Asia Pacífico necesitará alrededor de 16.100 aviones de pasillo único, lo que representa el 47% de las nuevas entregas a nivel mundial en el período de tiempo indicado.

“Casi el 68 por ciento de las entregas de aviones respaldarán la expansión de la flota, mientras que el 32 por ciento reemplazará modelos más antiguos, lo que contribuirá significativamente a los esfuerzos de descarbonización.

“La próxima generación de aviones Airbus de fuselaje ancho ofrece una mejora inmediata del 25% en la eficiencia del combustible y la correspondiente reducción de las emisiones de carbono”, dijo Airbus.

Stanley dijo que la región de Asia Pacífico está entrando en una apasionante fase de crecimiento.

Además del crecimiento de pasajeros, el desarrollo de redes, la penetración de compañías aéreas de bajo coste y la infraestructura son los principales impulsores del transporte aéreo.