La primera ruta ferroviaria de Mizoram: PM Modi lanza Rs 8.070 Croo Worth Bairabi – Proyecto Sairang; Rajdhani está listo para conectar el Aizawl con la red nacional.
El primer ministro Narendra Modi lanzó el sábado el primer tren de Mizoram, que es el proyecto. Bairarabi-Sairang Broad Chauge, que es un momento histórico para la conexión del estado. Creado para 8.070 millones, año 51.38 km. Es uno de los negocios más complejos en la historia del ferrocarril indio.
¿Cómo se hace realidad la visión de 15 años?
Castigado en 2008-2009 y se lanzó para la construcción. En 2015, había 45 túneles, 55 puentes grandes, 37 puentes, puentes y diez caminos a través del camino. Casi el 54% del posicionamiento a través de túneles y puentes entre la estructura más destacada se encuentra el puente 144 cerca de Sairang, que es 114 metros más alto que el nuevo Qutub Minar de Nueva Delhi, lo que lo convierte en el puente ferroviario más alto del país. El proyecto también agrega cuatro estaciones, incluidas Hortoki, Kawnpui, Mualkhang y Sairang, la comunidad se conecta a lo largo de la ruta.
¿Por qué es el primer enlace de tren de Aizawl para cambiar el juego?
La nueva ruta ha expandido la conexión de Bairabi en la frontera de Assam – Mizoram a Sairang por solo 20 km de Aizawl, conectando la ciudad capital directamente con la Indian Ferrolway Network por primera vez. Con esto, Aizawl se convirtió en la cuarta capital del noreste en llegar al tren directamente después de Guwahati, Agartala e Itanagar.
Desde Aizawl a Delhi: se lanza la nueva ruta del tren.
El primer ministro también se ha establecido una distancia de tres distancias: Sairang-Delhi Rajdhani Express, Sairang-Guwahati Express y Sairang-Kolkata Express. Según los datos de los ganadores de Rat -Rajdhani de Sairang a las 10:00 a.m. del sábado para ir a Anand Vihar el 15 de septiembre. Normalmente, el servicio verá el tren fuera de Sairan todos los viernes por la noche y regresará de Nueva Delhi todos los domingos por la noche. Guwahati Express abrirá todos los días a partir del 13 de septiembre, saliendo de Guwahati a las 7:00 p.m. y Sairang a las 7:00 p.m. Al día siguiente, Kolkata Express tomará tres veces por semana, saldrá todos los sábados y miércoles y regresará de Sairan todos los jueves y viernes.
Construyendo ferrocarril a través de rocas, ríos y cresta
La Oficina del Primer Ministro dijo que esta línea proporcionará opciones seguras y efectivas. “Al mismo tiempo, es seguro que debe haber cosas necesarias para proporcionar alimentos y fertilizantes en el momento adecuado según PTI. El Ministro de Ferrocarril Ashwini Vaishnaw predijo que el proyecto debe vencer al “complejo Himalaya y la geología del territorio”, observando que los ingenieros deben endurecer la arena suelta antes de que continúe el túnel.
¿Qué más se anuncia PM Modi que no sea el ferrocarril?
Además del proyecto ferroviario, el primer ministro ha puesto las rocas para la base de una variedad de infraestructura por valor de más de 9,000 diez millones de rupias, incluidos los 45 km de Passie Street bajo PM-Devine. Theenzawl-Sialsuk Road y Khankawn-Nrongura Road bajo los Nesids, con el propósito de reducir los viajes y el acceso a los agricultores y vendedores. Se espera que Theenzawl – Sialsuk Road sea útil para los agricultores, cultivos, productores de frutas, productores de dragones, productores de arroz y procesadores de jengibre, mientras que Khankawn -Rongura Road apoyará el acceso al mercado y la fábrica de procesamiento de jengibre (PTI). El Primer Ministro también lanzó el proyecto como el Puente Chimtuipui, que proporciona conexión en todas las condiciones climáticas y soportes a través de las fronteras bajo el marco de muchos tipos de transporte. Otros proyectos, incluida la fábrica embotellada de GLP en Mulkhang, una nueva infraestructura deportiva y escuelas bajo el proyecto Modelo PMJVK y Eklavya.
¿Cómo puede cambiar todos los días el nuevo tren de Mizoram?
Las autoridades dicen que se espera que Bairarabi – Sairang Railway cambie el transporte y el turismo, reduzca el tiempo de viaje y cree empleo. “Este proyecto se construyó bajo un gran desafío”, agregó Vaishnaw que era un paso importante en la operación de la política de acciones del gobierno oriental.
