La presidenta ejecutiva de Royal Enfield, Siddhartha Lal, hace una súplica de GST uniforme en dos ruedas
Servicio de Bomberos y Departamento de Rescate Personal Desinfectantes de spray utilizando una nueva bicicleta Royal Enfield en una calles estrechas en Vyasarpadi en Chennai | Crédito de la foto: Jothi Ramalingam B
Siddhartha Lal, presidenta ejecutiva de Royal Enfield/ Eicher Motors Ltdhizo un gran atractivo para los responsables políticos indios por uniforme GST en los dos ruedas.
Esto asegurará el liderazgo global de la India en los vehículos de dos ruedas, dijo en una publicación en las redes sociales el sábado.
“Este es un atractivo urgente y sincero para nuestros respetados responsables políticos y al público con respecto al reciente anuncio de GST”, apeló en el puesto.
Las motocicletas por encima de 350cc representan alrededor del 1 por ciento del mercado de dos ruedas de la India. Recaudar GST sobre ellos agregaría ingresos insignificantes pero contraería el segmento, escribió.
Para los pasajeros indios, estas motocicletas no son artículos de lujo, son alternativas eficientes y asequibles a los automóviles, que ofrecen un menor uso y mantenimiento de combustible ”, dijo.
Para mantener este impulso, un GST uniforme del 18 por ciento en todos los vehículos de dos ruedas es fundamental. Bajar GSST por menos de 350cc dañaría un segmento vital para la ventaja global de la India, agregó.
Un régimen fiscal dividido paralizaría la inversión y la escala. Una tasa diferencial reduciría drásticamente el segmento nacional superior a 350 cc y ahogar la inversión necesaria para que India compita a nivel mundial, dijo.
Los informes sugieren que el GST REJIG propuesto puede reducir la tasa impositiva para motocicletas y scooters con capacidades del motor de hasta 350 cc, pero en contraste, las motocicletas con capacidades del motor de 350 cc y más, que actualmente se gravan al 28 por ciento podría enfrentar una tasa de GST más alta de alrededor del 40 por ciento.
“India ya lidera a China, Japón, Europa y los EE. UU. En los vehículos de dos ruedas. Un uniforme 18 por GST no solo asegurará este liderazgo, sino que también permitirá a India dominar el mercado de dos ruedas eléctrico General.
“Las marcas indias ya dominan el segmento de pequeña capacidad en todo el mundo, y a través de una fuerte inversión ahora estamos incursionando en motocicletas de capacidad media”, dijo.
Destacó que un GST punitivo en vehículos superiores a 350cc relegaría a los jugadores indios a los vehículos de dos ruedas de menor capacidad.
Publicado el 30 de agosto de 2025
