Imagínese esto: una excavadora excava. sin humo negro. Sólo sale un poco de vapor, eso es. Compañía Obayashi, Corporación Iwatani y Komatsu Company Limited Este mes se lanzó una plataforma de perforación hidráulica de tamaño mediano impulsada por un Sistema de pila de combustible de hidrógeno. Corresponde al rendimiento de los motores diésel. pero reduce el ruido, la vibración y las emisiones de CO₂ a cero
con un prototipo de excavadora acoplado, que entrará en producción a mediados de 2023. Komatsu con toyotaPilas de pilas de combustible y tanques de hidrógeno de alta presión para lugares de trabajo en ciudades concurridas. El equipo quería ver si la teoría se ajustaba a la realidad. Alerta de spoiler: así es. maquinaria de movimiento de tierras Cava zanjas a velocidades de hasta 5,5 km/h y llena cubos en minutos gracias a IwataniConfiguración de abastecimiento de combustible en el sitio
Descripción general de la prueba de concepto
Este es el punto más bajo: Compañía Obayashi Elige una ubicación, sigue los protocolos de seguridad. y realizar las operaciones del día a día Corporación Iwatani suministro de hidrógeno Instale una unidad de llenado de combustible a presión diferencial. y enseñar a todos a manejarlo con seguridad. Komatsu Company Limited Entrega de conceptos de perforación que incluyen toyotaTecnología de pila de combustible (piense en el Mirai) y transmisión eléctrica para impulsar bombas hidráulicas para excavar, girar y conducir.
Después de varias operaciones mineras, los operadores afirman que las excavadoras de pila de combustible podrían superar a los motores diésel. Tanto por dentro como por fuera Significativamente más silencioso y suave. Esta es una gran victoria para reducir la fatiga de los trabajadores en turnos remotos. ¿La mejor parte? Todo lo que se exhala es vapor de agua. Marque la casilla. de Komatsu Objetivo reducir el CO₂ en un 50% para 2030 (en comparación con 2010) y alcanzar la neutralidad de carbono para 2050.
En las próximas semanas Obayashi Se mejorarán los criterios para el diseño de las gasolineras. y lanzó una formación actualizada sobre seguridad del hidrógeno para tripulaciones y subcontratistas. Mientras tanto Iwatani Planes para poner a prueba una estación móvil de hidrógeno licuado. Se trata de una iniciativa apoyada por el Gobierno Metropolitano de Tokio. para permitir que el combustible fluya a áreas remotas
Información técnica: sistemas de pilas de combustible de hidrógeno
El corazón del concepto de minería es Sistema de pila de combustible de hidrógeno de toyotaEl hidrógeno a alta presión de los aviones reacciona con el oxígeno de la capa de la pila de combustible para producir electricidad. sin quemarse. Esa energía se alimenta a un inversor y a un motor eléctrico. Esto impulsa la bomba hidráulica para excavar y mover.
En comparación con las máquinas que solo usan baterías, este método de uso de hidrógeno acumula más energía en una huella más pequeña. y se puede repostar al mismo tiempo que se necesita para repostar con combustible diésel. Los operadores pueden registrar el trabajo durante todo el día sin tener que reemplazar baterías grandes ni esperar horas para recargar. El sistema también utiliza frenado regenerativo y control basado en carga para absorber hidrógeno de manera eficiente bajo diferentes cargas de trabajo.
Implicaciones estratégicas para reducir las emisiones industriales de carbono
La construcción es uno de los sectores más difíciles de reducir las emisiones de carbono. No ayuda que los altos requisitos de potencia y los brutales ciclos de trabajo no ayuden. Al demostrar que un Tecnología de cero emisiones Capaz de resistir al diésel, esta PoC podría marcar un hito. Al final, los contratistas necesitan máquinas que sean eficientes. Disponibilidad y repostaje rápido Y el hidrógeno está listo para entregarse.
Komatsu No se trata de empezar de cero: con 16 híbridos con bajas emisiones de carbono certificados y siete unidades eléctricas con certificación GX, la plataforma de pila de combustible no hace más que ampliar su cartera. Lo más destacado es la cooperación con el gigante mundial GM en el ámbito de los camiones volquete de hidrógeno. de Komatsu Impulsar la comercialización de maquinaria pesada que utilice energía del hidrógeno.
construyendo infraestructura de hidrógeno
Ninguna flota de hidrógeno puede llegar tan lejos sin estabilidad. Infraestructura de hidrógeno. eso es lo que Corporación Iwatani Shining, actuando como proveedor de hidrógeno y pionero en infraestructuras. Las estaciones móviles de hidrógeno licuado de la compañía pueden cerrar la brecha donde las instalaciones fijas no son prácticas. Los conocimientos de esta PoC establecerán el estándar para la designación de estaciones. Control de presión Detección de fugas y respuesta de emergencia Esto aumentará la seguridad en el campo.
Al mismo tiempo Obayashi Se está capacitando a los equipos sobre protocolos de seguridad del hidrógeno e inspecciones periódicas. Este es un paso importante cuando incorpora gas comprimido a sus operaciones diarias. Con el paso del tiempo, estas mejores prácticas pueden convertirse en puntos de referencia de la industria. lo que provocará que otros contratistas realicen una transición fluida a la maquinaria de hidrógeno
pensando en el futuro
Esta primera prueba del mundo real es sólo el comienzo. Komatsu Planea personalizar y vender excavadoras de hidrógeno medianas y grandes al mismo tiempo. Iwatani Amplíe su solución de abastecimiento de combustible y Obayashi Establecer procesos de seguridad e integración del sitio. Si todo va según lo previsto, el hidrógeno puede superar a las baterías en aplicaciones exigentes. que se considera la apertura de una nueva era reducción de carbono industrial y obras de construcción más limpias en todo el mundo
con energía sostenible Esta solución no es negociable. Esta prueba de concepto envía un mensaje claro: pila de combustible de hidrógeno ha dado un paso al frente A medida que estos pilotos evolucionaron hasta convertirse en máquinas comerciales, la industria de la construcción puede conducir a cambios más generalizados. Tecnología de cero emisiones y verdaderamente energía sostenible futuro.
