La única buena parte de estar en LinkedIn es ver las publicaciones idiotas que presenta la supuesta “intelectualidad”.
Hay algunas personas que esperarías tener un cerebro, pero realmente no lo hacen, ¡especialmente cuando se trata de números!
Durante mucho tiempo he dicho que la innumeracia es un peligro mayor que el analfabetismo. Y chico, ¿se muestra a veces? Tome este meme, eso ha estado flotando:
Se supone que es una toma caliente sarcástica para las personas con sobrepeso que se sube a un avión sin penalizaciones por la gordura, mientras que unas de 100 lb. Airhead recibe una multa por equipaje con sobrepeso.
Todo lo que se hace es exponer la idiotez absoluta en “Facebook para trajes”. Déjame explicarte.
Invertir, como Charlie Munger
En primer lugar, me preguntaría esto: “¿Por qué las aerolíneas no pesar a la gente todos estos años? “
Puede pensar que Estados Unidos no siempre fue gordo. Y estarías en lo cierto. Sin embargo, Estados Unidos ha tenido sobrepeso durante casi 40 años, lo que equivale a una cantidad significativa de tiempo de vuelo.
Así que intentemos esto: el peso del pasajero es importante en los aviones grandes, pero ya está horneado en el sistema, los márgenes de seguridad y la planificación. (Sí, peso del pasajero distribución Mates en aviones pequeños, pero esto no era lo que el meme iba a buscar. Para aviones grandes, la distribución de pasajeros hacia adelante es importante, pero las aerolíneas lo acomodarán en consecuencia).
¡Seguramente no, protestas!
El peso del pasajero asciende a solo alrededor del 10% del peso total de un gran vuelo internacional en el despegue. Nuevamente, para Puddlejumpers, importa mucho más.
Pero incluso si no sabías eso, ¿qué tal emplear estadísticas simples?
La distribución normal
Amigos, este es el día 3 de las estadísticas 101. El día 1, usted realiza medidas de tendencia central (media, mediana y modo). El día 2, medirá la dispersión (varianza y desviación estándar). El día 3, te presentan la curva de campana, o, en términos más técnicos, la distribución normal.
Puede recordar que Nassim Taleb Bitching sobre financieros utilizando la distribución normal para evaluar el riesgo porque nada en las finanzas tiene un rendimiento normal. Eso es correcto.
Sin embargo, las cosas que normalmente se distribuyen incluyen el tamaño del zapato, la altura y, sí, el peso. Para ser justos, hay un ligero sesgo positivo con peso, ya que la obesidad es de hecho un problema. Pero no es un gran problema cuando vuelas.
Los ingenieros aeroespaciales saben lo que un avión pesará en el despegue (la aeronave en sí, los pasajeros y el combustible para aviones, la variable significativa) dentro de un margen tolerable, o el avión no obtendría permiso para despegar.
Es por eso que nadie quiere sentarse junto al proverbial “gordo”. Parece que uno o dos enormes pasajeros se destacan en un vuelo, pero dado que dos tercios de los estadounidenses tienen sobrepeso, los promedios ya están horneados en los números.
Un problema mucho mayor es que las aerolíneas están apretando un asiento adicional para compensar los bajos precios que se ven obligados a cobrar. Mi hombro se entromete en el pasajero a mi lado es un problema mucho mayor que mi trasero. Y cuando me inclino en el pasillo para darle más espacio a mi compañero de asiento, la azafata inevitablemente golpea el carrito en mi otro hombro.
Por qué se pesa el equipaje
No, el verdadero problema es triple.
Esa mujer de 60 kg con la bolsa de mano de 30 kg es una pesadilla porque si hay demasiadas de esas bolsas en los contenedores, enfatiza el interior del avión. (Sin mencionar que probablemente no puede levantar la maldita cosa sobre su cabeza para ponerlo en el contenedor en primer lugar, y levanta los asientos).
El segundo problema es que su bolsa de check-in de 60 kg arroja la parte posterior de los muchachos que mueven el equipaje de la cinta transportadora al avión en el despegue y viceversa en Landing. Esto resulta en días de enfermedad, compensación de los trabajadores y una reducción de la productividad.
El tercer problema es que solo hay mucho espacio en la carga de carga para todas las mierdas que las personas intentan enviar en vuelos de pasajeros porque no quieren pagar los costos de envío adecuados.
Pesar a la gente? Buena suerte con eso …
Pero supongamos que todavía piensas que es injusto y que las aerolíneas deberían cargar por “peso total”, lo que te incluye a ti y a tus bolsas.
Ahora imagine tratar de soportar una … ejem … mujer “positiva para el cuerpo” antes de subir a bordo.
Además de las cejas levantadas, las risas sofocadas y las cejas sudorosas de las personas que pesan el gordo, el pobre probablemente se habrá hambriento de hambre, lo siento, intermitentemente ayunado, durante una semana antes de que tenga que volar.
Luego, ella afirmará que la escala está rota y la aerolínea está tratando de estafarla.
¡Oh, las demandas serán deliciosas!
Pesaje ilícito, dieta estresante, reuniones perdidas debido a la falta de nutrición. Es una pesadilla absoluta para las aerolíneas.
¿Y qué vas a hacer con este tipo? Alguien con cerebro hizo este contrameme:
Además de esos ejemplos obvios, ¿realmente quieres otro paso agregado antes de subir a un avión?
Ya tienes que registrarte, obtener todas tus cosas a través de la máquina de rayos X y, si tienes suerte, el oficial de la TSA, como Andrew Dice Clay, una vez, dijo: “Malagona a tus Coolyons como si estuviera buscando tomates maduros”.
¿Cuánto antes antes de su vuelo necesitará llegar? Tres o cuatro horas?
Envolver
Amigos, despedir a las personas gordas. Importan, pero no tanto como piensas. El avión aún despegará y aterrizará de manera segura.
Pero aprende a empacar. No necesitas llevarte la vida cuando viajas. De hecho, traiga una bolsa vacía en su camino, para que pueda hacer una terapia minorista en su destino preferido.
Simplemente no tenga sobrepeso y obtendrá su envío de forma gratuita.
