Saic Motor, uno de los automóviles controlados por automóviles más grandes en China, parece reducir el 49% de la empresa conjunta india con el Grupo Reuteres de la India JSW. informe El jueves eso se refiere a fuentes de conocimiento sobre el plan.
Grupo Saic e India Creado Fondos conjuntos de JSW MG Motor “para aprovechar las oportunidades importantes en el sector automotriz indio que se desarrolla rápidamente”.
Sin embargo, la empresa conjunta no entregó las expectativas de los gigantes chinos.
Es por eso que SAIC decidió reducir la proporción de 49% de acciones y detener la inversión en el negocio de comercio conjunto indio.
La razón principal para tomar decisiones es la India. Limitaciones de inversión De países vecinos anunciados en abril de 2020
De vuelta a la India, el límite de inversión de cualquier país que tenga límites de tierras con India-Afganistán, Bangladesh, Bután, China, Nepal y Pakistán, para controlar la “ocupación de oportunidades/adquisición de empresas indias debido a la pandemia Covid-9”.
La relación entre India y China es tensa en los últimos años, incluidas las luchas fronterizas en 2020 y 2021.
A principios de mes, el primer ministro indio, Narendra Modi, visitó China por primera vez en siete años para una famosa cumbre a Rusia para enviar un mensaje sobre las regulaciones del Nuevo Mundo, Modi y los líderes chinos. Xi Jinping dijo que India y China no son competidores.
Sin embargo, la creación de esta relación no se ha visto en las relaciones comerciales.
China ha publicado una limitación de componentes raros del mundo al aprobar la “cierta cantidad” de la licencia de exportación de tierras e imanes. Algunos son importantes para la producción de automóviles a los países europeos y los Estados Unidos. Pero no con la India
No hay una compañía india que haya sido aprobada por China para importar los raros imanes del mundo de los proveedores sobresalientes del mundo. Esto hizo que los fabricantes de automóviles indios tengan dificultades. Para diseñar Vehículos eléctricos (EV) que no usan componentes raros
Por tsvetana paraskova para OilPrice.com
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