La demanda del BMW iX3 es mayor de lo esperado, la demanda del Volkswagen ID Buzz y la producción disminuyen

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Aquí tenemos buenas y malas noticias sobre los coches eléctricos. El BMW iX3 aparentemente ha tenido más demanda de la que BMW esperaba, sin embargo, se ha informado que la demanda del VW ID Buzz ha sido menor de lo esperado. Y la producción está en pausa.

BMW feliz

Empezando con buenas noticias, el BMW iX3 se presentó en el IAA el 8 de septiembre. Christian Ach, director de BMW Group Alemania, afirmó que la compañía ha recibido más de 3.000 pedidos del iX3 en las seis semanas desde su lanzamiento. (Aparentemente mucho para un modelo como el iX3, solo para borrar los recuerdos de los locos números de pedidos de vehículos eléctricos que vimos en China cuando se lanzaron nuevos modelos de vehículos eléctricos).

Aquí hay una buena noticia: Ach también dijo que BMW ve una demanda significativamente mayor para el iX3 que para el X3 propulsado por combustibles fósiles. Otra cosa que vale la pena señalar es que este es el primer modelo construido sobre la plataforma Neue Klasse. El próximo modelo construido sobre la plataforma Neue Klasse será el i3, que no será como el BMW i3 original sino que será una versión eléctrica del BMW Serie 3. Se espera que la producción comience en el primer semestre del próximo año.

“El iX3 se fabrica en la nueva fábrica de BMW en Debrecen. Hungría Se espera que el primer iX3 se entregue en Alemania a finales de este año. Habrá distribución completa en toda Europa en el primer trimestre de 2026”. noticias automotrices europeas escribir

De vuelta en China, BMW espera que al nuevo iX3 le vaya bien en China. “Queremos ser el número uno en el segmento premium”, afirmó Jochen Goller, director de ventas de BMW. noticias automotrices europeas–

Volkswagen no está contento.

Desafortunadamente, Volkswagen no ha tenido mucha suerte de momento con ninguno de sus coches eléctricos.

“La producción del vehículo eléctrico Volkswagen ID Buzz en Hannover, Alemania, suspendida temporalmente del 20 al 24 de octubre debido a la baja demanda. Las condiciones cambiantes del mercado y la “intensa competencia en el mercado”, según los fabricantes de automóviles. conducir Escribió: “Volkswagen detendrá temporalmente la producción de la minivan eléctrica ID Buzz y del vehículo comercial ligero Multivan. Debido a la caída de la demanda, los fabricantes de automóviles han tenido que reducir la producción”. noticias automotrices europeas–

Puaj. Sí. ID Buzz siempre parece ser muy prometedor. Es la combinación perfecta de tecnología moderna. Aspecto y características de vanguardia. Pero también incluye elementos retro del autobús hippie original.

Desafortunadamente, no era el mejor momento y el ID Buzz no es tan barato ni tan accesible como el Volkswagen Bus o Volkswagen Van original. Reddit “A veces abro el Configurador y especifico una configuración de siete asientos con techo corredizo. Me aseguro de que el precio sigue rondando los 80.000 euros y cierro la pestaña. El precio es una locura”. Otro respondió: “Amigo, mi esposa acaba de comprar un auto nuevo y me da picazón. Vi un anuncio de esto y miré a mi alrededor. El promedio era $73,000. Literalmente dejé de mirar”. Este estaría en lo más alto de mi lista de compras si fuera muy económico.

Puede obtener una mejor oferta con ID Buzz en Europa, pero claramente todavía está demasiado fuera de su alcance para venderlo en los volúmenes que espera Volkswagen. ¿Quizás Volkswagen encuentre una solución a estos problemas y vuelva a aumentar los volúmenes?