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Última actualización: 22 de agosto de 2025, 12:12
Las personas que caminan, los ciclistas y los conductores son arriesgados debido al rápido aumento de las camionetas del monstruo estadounidense en las calles europeas aceleradas después del tratado de comercio europeo-Estados Unidos. El tratado publicado es una nueva información que muestra que la muerte de la calle peatonal de Estados Unidos es ahora tres veces mayor que en la Unión Europea.
Según el acuerdo comercial de la Unión Europea, Estados Unidos publicó el 21 de agosto, la Unión Europea y los Estados Unidos. “Tengo la intención de aceptar y aceptar los estándares del otro”. Para autos
Para hacer que el SUV y las camionetas de EE. UU. Se vendan más con un menor estándares de seguridad y contaminación del aire, traicionará toda la ciudadanía de la Unión Europea. Gerente de política de vehículos de T&E dijo
Incluso antes de que este acuerdo comercial tenga 7,000 SUV Monster más de ellos, las camionetas se venden en la Unión Europea en 2024 según Información de ventas Analizar por T&E. Estas grandes camionetas de los Estados Unidos son importadas y registradas en la Unión Europea sin tener que enfrentar la seguridad de Europa, la contaminación del aire o los estándares climáticos bajo las lagunas llamadas aprobación de cada vehículo (IVA) en detalles adicionales:
Desde 7,000 vehículos estadounidenses de pico vendidos en la Unión Europea el año pasado hasta casi 5,200 vulnerabilidades de IVA, estas son camionetas RAM.
unirse2 La contaminación promedio de RAMS es de 347 gramos por kilómetro, más de tres veces el promedio de automóviles nuevos (106 g/km) y casi dos veces la nueva camioneta promedio (185 g/km).
La muerte de la calle peatonal en los Estados Unidos ahora es tres veces mayor que en Europa. (Después de recibir lo mismo en 2009) con el rápido aumento del monstruo SUVS En el gran aumento de los peatones que fueron asesinados en la carretera de los Estados Unidos (mire la balsa a continuación)
El acuerdo comercial de la Unión Europea: Estados Unidos ayuda a reducir el precio de venta de la camioneta RAM en promedio 6,000 euros en Europa.
Las ventas de RAM en la Unión Europea aumentaron en un 6% el año pasado, aproximadamente 5,200, lo que hace que el número total de automóviles de selección en Europa en Europa en Europa sean aproximadamente 25,000 antes de 2019. Importó los puntajes a muy poco en la carretera de Europa hace seis años. La altura del capó de la camioneta RAM es de alrededor de 130 cm, que es dos veces más alta que un automóvil familiar de tamaño mediano, como VW Golf (aproximadamente 75 cm). Ram Bonnets es tan alto que el niño no tiene más de nueve años. Invisible Por el controlador promedio
Ram Pick Ups no está aprobado por el tipo que se venderá en el mercado de la Unión Europea. Pero importado bajo el IVA, que se ha vendido claramente en ventas unidireccionales o ‘individual’, la regla de IVA que se usa en uso específico, que está abusada por la agencia de aprobación alemana y holandesa, que aprobó el 69% y el 30% de los Rams, en orden de tres camionetas importadas de 2019, Chevrolet Silvero y GMC SIERRA 157-Rising en 157 en el año 2019. [1]-
Comisión de la Unión Europea Propuesta Al cerrar la vulnerabilidad de IVA a principios de julio, existe el riesgo de acuerdos comerciales de la Unión Europea, que establece que la Unión Europea y nosotros “tenemos la intención de aceptarse y aceptarnos de acuerdo con los estándares del otro”. Para autos
unirse2 El promedio de 347 gramos de contaminación de los carneros por kilómetro por kilómetro para el promedio de automóviles nuevos (106.8 g/km) y casi el doble de la camioneta nueva promedio (185.4 g/km). Las características de seguridad que se necesitan para todos los automóviles y camionetas nuevos desde julio de 2024 no son necesidad de usar en otras camionetas RAM y otros vehículos de liderazgo. En el choque, las camionetas tienden a matar casi tres veces al peatón o ciclistas que los autos normales. [3]-
“La triste verdad, al mostrar la información de colisión de los Estados Unidos, es un camión de selección estadounidense más grande, matando a más peatones y es una amenaza para la seguridad de los niños.Decir
La promesa de la Unión Europea que reconocerá los estándares automotrices de EE. UU. Le costará vida en Europa. Los estándares de seguridad vial de la Unión Europea protegen a las personas de acuerdo con los datos de la muerte en el camino, analizado por T&E, la muerte de la calle peatonal en los Estados Unidos ahora está aproximadamente en Europa, lo mismo en 2009. En los Estados Unidos, Estados Unidos en los Estados Unidos está muy involucrada a tasa de muerte más alta de los peatones.
Las reglas de la Unión Europea también incluyen la prevención de los peatones frente al vehículo, que se ha fortalecido desde 2009 en Europa, pero no forzado en los Estados Unidos. A diferencia de los Estados Unidos, la Unión Europea también requiere frenos de emergencia automáticos (AEB) para automóviles y camionetas nuevos y cinturones de seguridad para cada asiento.
El nuevo acuerdo comercial europeo-Estados Unidos también hace que el precio sea más barato para vender nuestros vehículos en la Unión Europea. El RAM será más barato que 6,000 euros como resultado de la tasa impositiva inferior a la estimación de T&E. [4]-
[1] Importación IVA IVA IVA importada. La camioneta desapareció de 126 en el año 2019 a 850 en 2024, y durante el mismo período, Chevy Silverdoro de 17 a 695, mientras que el GMC Sierra 1500 aumentó de 14 a 151.
[2] A principios de julio, la Comisión Europea ha publicado el borrador redactado de la tarea.
Count Co2 La liberación del vehículo IVA para liberar la contaminación promedio del fabricante del vehículo a los objetivos de contaminación de la UE. (Como la camioneta RAM se cuenta bajo Stelantis);
Requiere que el vehículo IVA cumpla con las restricciones de contaminación del aire en el camino de la Unión Europea (como las pruebas en el mundo real)
Especifique que el vehículo IVA esté de acuerdo con las reglas de seguridad de la Unión Europea. (Con regulaciones a fines de 2020 y el comienzo del año 2030)
La Comisión está aceptando sugerencias y se espera que se presente antes de que los países miembros hayan aprobado oficialmente para fines de este año.
[3] Enlace Instituto VIAS
[4] Las diferencias en el precio calculado utilizando el precio minorista promedio (neto) para los modelos RAM 1500 preparados por AEC Europe (€ 73,770), con una tasa de impuestos de valor valioso al 20%. El precio promedio se ha calculado para reflejar el impuesto importado en un 2.5% en lugar del 10% original del precio minorista después del descuento de impuestos.
Noticias de relaciones públicas de T&E–
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https://www.youtube.com/watch?v=SWMHRZ6LSM
https://www.youtube.com/watch?v=ppheyw9544
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