La contaminación del aire está relacionada con el cáncer de mama (investigación)

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La contaminación del aire causada por vehículos a gasolina y diésel es un poco más complicada. Porque a veces vemos smog y humo proveniente de los tubos de escape, de los autobuses o de las pilas de los remolques. Pero no podemos ver lo mas porque no se puede ver a simple vista

Uno de los peores infractores, las partículas, son demasiado pequeñas para que las veamos. Está ahí cuando no podemos detectarlo con nuestros propios sentidos. Las partículas más pequeñas pueden permanecer suspendidas en el aire durante semanas. Aunque no podamos verlo a simple vista. Por lo tanto, podemos considerar que el aire está limpio cuando Que no es.– “Las partículas pequeñas son más ligeras y pueden permanecer en el aire durante más tiempo y viajar más lejos. Las partículas PM 10 (más grandes) pueden permanecer en el aire durante minutos u horas. Mientras que las partículas PM2,5 (pequeñas) pueden permanecer en el aire durante días o semanas. Y la distancia de viaje: las partículas PM 10 pueden viajar sólo 100 yardas o hasta 30 millas. Las partículas PM 2,5 pueden viajar cientos de millas más”.

Las partículas más pequeñas pueden permanecer en el aire durante semanas y viajar cientos de kilómetros desde su punto de origen. Los vehículos de gasolina y diésel emiten gases de escape.

Hemos escrito mucho sobre los efectos tóxicos de la contaminación del aire por combustibles fósiles debido a su gravedad. Esta contaminación del aire no afecta sólo al medio ambiente. Esto a pesar del fuerte énfasis en la cobertura noticiosa sobre las emisiones de carbono debido al cambio climático. Muchos artículos periodísticos pasan por alto lo tóxica que es la contaminación del aire para las personas.

Es perjudicial para la salud humana de muchas maneras. Ahora un nuevo estudio apunta a un vínculo entre La contaminación del aire y el cáncer de mama– “Las mujeres que viven en partes de Estados Unidos con mala calidad del aire son especialmente ciertas en vecindarios donde hay grandes cantidades de emisiones de gases de efecto invernadero provenientes de vehículos motorizados. Tienen más probabilidades de desarrollar cáncer de mama. Se basa en un análisis de varios años que involucró a más de 400.000 mujeres y 28.000 pacientes con cáncer de mama”.

No es sorprendente que en esta situación hubiera polvo involucrado. “Irwin y sus colegas también descubrieron que la concentración de partículas finas, conocidas como PM 2,5, aumentaba en 5 microgramos por metro cúbico. Se asocia con una mayor incidencia de cáncer de mama con receptores hormonales negativos. Las células cancerosas que carecen de receptores de hormonas sexuales, estrógeno y progesterona, son generalmente más difíciles de tratar y más peligrosas para la vida”.

Las partículas no son la única toxina que se encuentra en los gases de escape de los vehículos diésel y de gasolina. Esto se debe a que el dióxido de nitrógeno (NO2), el dióxido de azufre (SO2) y el ozono son perjudiciales. también– “Los científicos descubrieron que la concentración de dióxido de nitrógeno en el aire aumentó en 10 partes por mil millones. Esto equivale a un aumento del 3% en la incidencia general del cáncer de mama. El dióxido de nitrógeno es un contaminante común del tráfico de automóviles. Dijo Irwin. Y basándose en un estimado de 316,950 casos de cáncer de mama femenino que se espera que se diagnostiquen en los Estados Unidos este año, una reducción del 3% significaría 9,500 casos menos”.

Un investigador señaló que se necesitan cambios de políticas para limpiar el aire, reducir el tráfico y apoyar el transporte alternativo. Coche totalmente eléctrico No es un coche híbrido enchufable. No hay emisiones directas porque no quema combustibles fósiles. No hay bicicletas eléctricas ni motocicletas eléctricas. Los autobuses urbanos y escolares totalmente eléctricos no producen emisiones tóxicas directas. Y tampoco se lanzarán trenes totalmente eléctricos.

Si nuestros ciudadanos esperan que los políticos aprueben leyes de aire limpio, podemos esperar tanto que nada mejorará mucho. ¿O algunos políticos convencidos abandonarán la Ley de Aire Limpio en favor de industrias que utilizan combustibles fósiles? Lo que estamos viendo ahora en Estados Unidos a nivel federal es un ejemplo de priorización de las ganancias de los combustibles fósiles sobre la salud pública y el medio ambiente.

Progreso de algunos casos de cáncer de mama hasta la muerte– “Se estima que 42.170 mujeres estadounidenses morirán de cáncer de mama en 2025”. Están en juego cosas importantes. La contaminación del aire no es sólo una molestia.

Cuando entrevisté a la Asociación Estadounidense del Pulmón sobre sus investigaciones e informes, la solución es clara: utilizar electricidad limpia junto con toda la electricidad. Vehículos de cero emisiones– “El informe apunta a las ventas de vehículos nuevos de pasajeros 100% cero emisiones para 2035, junto con la generación de electricidad sin combustión. En general, los beneficios para la salud mostrados a través de nuestro modelado en este escenario significan que se podrían evitar casi 90.000 muertes prematuras porque la contaminación del aire de estas fuentes se reduciría significativamente, aunque no se eliminaría por completo. Utilizamos múltiples herramientas de modelado para lograr estos resultados y, específicamente para los beneficios para la salud, utilizamos el modelo COBRA de la EPA de EE. UU. para el análisis de beneficios para la salud”.

Me sorprendió que no se mencionara el uso de una mascarilla facial adecuadamente seleccionada como medida preventiva. contaminación del aire– “Según investigaciones actuales, algunos tipos de máscaras pueden reducir la exposición de una persona a contaminantes tan pequeños como 2,5 micrómetros de diámetro. Pero antes de comprar una máscara, es importante considerar la calidad del filtro. El número de capas de filtro, ¿cuánto durará la máscara? y qué tan bien se adapta a su cara”.