Un logotipo de Tesla frente a la fábrica y centro de entrega de Tilburg de la compañía.
Karol Serewis | Imágenes falsas
tesla Está intentando que se apruebe su tecnología “FSD Controlled” para su uso en los Países Bajos. Pero los reguladores holandeses están diciendo a los fanáticos de Tesla que dejen de presionar a la autoridad de seguridad RDW sobre el tema y que sus esfuerzos “no tendrán ningún impacto” en la decisión final.
RDW publicó un Declaración hecha el lunes Está dirigido a aquellos que han enviado mensajes para que la agencia autorice el sistema premium de conducción parcialmente autónoma de Tesla, comercializado en EE.UU. como la opción de conducción totalmente autónoma (supervisada). Todavía no está ampliamente disponible en los Países Bajos ni en Europa.
“Agradecemos a todos los que hicieron esto y les pedimos a todos que no se comuniquen con nosotros sobre esto”, dijo la agencia. “Nuestro servicio de atención al cliente requiere un tiempo innecesario. Además, esto no influye en el cumplimiento o no de la planificación. La seguridad vial es la principal prioridad de RDW: la aceptación sólo es posible después de que la seguridad del sistema se haya demostrado de manera convincente”.
El regulador dijo que decidiría sólo entonces Elon Musk La empresa demuestra que la tecnología cumple con los estrictos estándares de seguridad de vehículos del país. RDW ha organizado un calendario para permitir a Tesla demostrar sus sistemas y ha dicho que podría decidir sobre la autorización ya en febrero.
La semana pasada Tesla Publicado en X Anima a sus seguidores a ponerse en contacto con RDW para expresar su deseo de certificar los sistemas.
“RDW se ha comprometido a otorgar la aprobación nacional holandesa en febrero de 2026”, decía la publicación, y agrega: “Comuníquese con ellos a través del enlace a continuación para expresar su entusiasmo y agradecerles por hacer que esto suceda lo más rápido posible”. Tesla dijo que otros países de la UE podrían seguir el mismo camino.
RDW corrigió a Tesla el lunes, diciendo en un comunicado en su sitio web oficial que dicha aprobación no estaba garantizada ni prometida.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
En EE.UU., la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras inició una investigación sobre los vehículos equipados con FSD de Tesla. en octubre Tras informes de infracciones de tráfico generalizadas relacionadas con el uso de los sistemas.
Los automóviles que Tesla vende hoy requieren un conductor humano listo para frenar o girar en cualquier momento, incluso con el control FSD activado.
Durante años Almizcle Tesla ha prometido que los clientes pronto podrán convertir sus vehículos eléctricos existentes en robotaxis que puedan generar ingresos para sus propietarios mientras duermen o se van de vacaciones, con una simple actualización de software.
Eso no ha sucedido todavía, y desde entonces Tesla ha informado a los propietarios que futuras actualizaciones requerirán nuevas versiones de hardware y software.
Tesla está probando un servicio de transporte con la marca Robotaxi en Texas y otros lugares, pero ese servicio también incluye conductores de seguridad humanos, o supervisores a bordo, que acompañan a los conductores o intervienen manualmente cuando es necesario. Musk dijo que la compañía apunta a eliminar los secadores de humanos en Austin, Texas, para fines de 2025.
RELOJ DE PULSERA: Tesla se opone al negocio de vehículos eléctricos de la compañía
