Woodside Energy Group Ltd se está asociando con Japón Suiso Energy Ltd (JSE) y Kansai Electric Power Co Inc (KEPCO) para desarrollar una cadena de suministro de hidrógeno líquido entre Australia y Japón.
Los tres firmaron un memorando de comprensión (MOU) que proporciona la exportación a Japón de hidrógeno líquido del proyecto H2PERTH propuesto por Woodside en Australia Occidental.
“El MOU refleja la ambición compartida de las partes de acelerar la transición energética, reuniendo la tecnología, la infraestructura y la colaboración internacional para ayudar a impulsar un futuro de carbón inferior, que sustenta el valor de una cadena de suministro de hidrógeno y fortaleciendo aún más las relaciones australianas-japón”, dijeron las tres compañías en una declaración conjunta.
Para aumentar en las zonas industriales de Perth Rockingham y Kwinana, la instalación produciría hidrógeno líquido al reformar el gas natural. Woodside planea una capacidad inicial de 100 toneladas métricas por día (TPD), según una hoja de información que publicó en agosto de 2025.
La compañía australiana de petróleo y gas planea implementar la captura y el almacenamiento de carbono en el proyecto y compensar el resto de las emisiones de la instalación a través de créditos de carbono.
El proyecto propuesto ha sido revisado de un plan inicial para construir una instalación para la producción de amoníaco e hidrógeno, “basado en la retroalimentación del mercado”, según la hoja de información.
A partir de agosto, el proyecto estaba en la etapa de diseño técnico, según la hoja de información.
Adyacente al sitio planificado para H2PERTH, Woodside está construyendo una estación de producción de hidrógeno verde, almacenamiento y reabastecimiento de combustible con un electrolizado de 2.6 megavatios. Dirigido al inicio 2026, el proyecto de refueller de hidrógeno @H2PERTH suministraría vehículos pesados, automóviles de pasajeros y remolques de tubos con una capacidad de 0.235 TPD, escalable para hasta aproximadamente un TPD, según una hoja de proyecto publicada en agosto de 2024 por Woodside.
El año pasado, Woodside, Mitsui Osk Lines Ltd de Japón y Corea del Sur de Corea Shipbuilding & Offshore Engineering Co Ltd y Hyundai Glovis Co Ltd escribieron un MOU no vinculante para estudiar el desarrollo de un sistema de transporte marino integrado para hidrógeno líquido.
“Las compañías ahora enfocarán sus esfuerzos en desarrollar nuevas oportunidades de negocios de hidrógeno líquido en Asia y otras regiones con una solución de envío de hidrógeno líquido de ~ 80 m3”, dijo Woodside en un comunicado el 14 de febrero de 2024.
“La colaboración incluirá la calificación de tecnología clave, la seguridad, la construcción y los estudios de operabilidad con el potencial de garantizar el envío seguro, flexible y eficiente de LH2 en una fecha objetivo de 2030”.
En 2020 Woodside firmó un acuerdo para un estudio de viabilidad de hidrógeno articular con las compañías japonesas Jera Co Inc, Marubeni Corp e Ihi Corp.
Las compañías estaban observando un proyecto para la exportación de hidrógeno como amoníaco para usar para ayudar a descarbonizar la generación de energía en Japón, según una declaración de Woodside el 8 de mayo de 2020.
Otra compañía surcoreana, Corea Gas Corp de propiedad estatal, en 2019 celebró un acuerdo no vinculante con Woodside para un estudio de factibilidad en un proyecto de hidrógeno verde, como se anunció el 20 de septiembre de ese año.
En otros lugares, Woodside el año pasado adquirió el proyecto de producción de amoníaco de OCI Global en Beaumont, Texas. La instalación, que Woodside compró por $ 2.35 mil millones, tiene una capacidad planificada de 1.1 millones de toneladas métricas por año. Woodside espera que la instalación comience a producir amoníaco este año y el amoníaco bajo carbono el próximo año.
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