El defensor del pueblo exige un contrato de remolque de Portland enmendado después de quejas de sobrecarga
Portland, Ore. (ACUÑAR) – Una investigación ha determinado que las prácticas de remolque inconsistentes de Portland afectan desproporcionadamente a algunos conductores después de las colisiones de vehículos.
La Oficina del Defensor del Pueblo lanzó la investigación después de recibir una queja en febrero que afirmó que Elite Towing & Recovery intentó cobrar a un residente $ 1,657 para recuperar su vehículo de un patio de remolque. Mientras que el individuo negoció una tarifa de $ 920, el Informe publicado el miércoles Reveló que el menor costo aún representaba alrededor del 40% de sus ganancias mensuales, y se les habría cobrado aproximadamente $ 535 bajo el contrato actual de la ciudad con las compañías de remolque.
La Oficina de Transporte de Portland gestiona el contrato de remolque de la ciudad, y generalmente aconseja a los oficiales que soliciten tows de riesgos en caso de que un vehículo esté bloqueando el tráfico. Sin embargo, el defensor del pueblo señaló que la policía de Portland a veces opta por solicitar Tows privados para ayudar a los conductores después de una colisión.
“La policía dijo que quieren evitar una cita punitiva cuando el automovilista no hizo nada malo”, dice la investigación. “Los requisitos de papeleo para recuperar un automóvil después de un remolque de peligro también pueden ser una barrera para los propietarios de vehículos económicamente vulnerables que no pueden proporcionar fácilmente una copia del título con su nombre y prueba de seguro. Muchas personas que viven en la calle no pueden cumplir con los requisitos de papeleo y perder sus vehículos”.
Aunque PBOT le dijo al defensor del pueblo que la policía está “utilizando una solución al trabajo que nunca fue prevista”, el perro guardián sostiene que la Directiva de Policía no prohíbe a los oficiales utilizar solicitudes privadas. El defensor del pueblo también sostuvo que el remolque de élite tiene derecho a cobrar tarifas más altas, ya que las solicitudes privadas no están cubiertas por el contrato de la ciudad.
Pero los investigadores también señalaron que la mayoría de las otras compañías mantienen voluntariamente sus precios en el mismo costo que la ciudad cobra. La tarifa media de remolque de Elite de $ 1,893 fue casi cinco veces más alta que la de sus homólogos durante el primer trimestre de 2025, afirmó el informe.
Según el defensor del pueblo, el propietario de Elite defendió los precios al decir que las tarifas de remolque de la ciudad no cubren el costo real de los servicios. El propietario agregó que otras agencias, como la Policía Estatal de Oregón y el Sheriff del Condado de Clackamas, acusaron hasta tres veces más que los funcionarios de Portland.
Más tarde, los investigadores pidieron a Elite que cumpliera con las tasas de contrato locales y ofreciera reembolsos parciales a los demandantes, pero afirmó que la compañía no respondió. Koin 6 también se ha comunicado con Elite para hacer comentarios.
El defensor del pueblo ha aconsejado a PBOT que enmende el contrato de remolque para cubrir también las solicitudes privadas.
