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La base del mercado de camiones filipinos, que se ha adjunto a la competencia diesel durante mucho tiempo, como Toyota Hilux y Ford Ranger, es actualmente la interrupción más importante. Llegaron tres camionetas eléctricas de fabricantes chinos, BYD, Gely y Dongfeng – Dongfeng, no un experimento específico. Pero es un retador estratégico que define el equilibrio de eficiencia y movimiento sostenible.
Es solo un lanzamiento (el viernes 3 de octubre) Pickradar, que es la Sub -Jorn de Geely, que se interrumpió principalmente debido a la determinación del precio. Lanzado oficialmente en Filipinas hace menos de 48 horas, el círculo interno del United Asia Automotive Group Inc. (UAAGI) CleanTechnica La investigación es casi mil. La determinación del precio enviará guantes a los vehículos eléctricos en el país.
La capacidad de pagar de acuerdo con la arquitectura EV.
El radar de Gely ha inspeccionado a BYD con una estrategia de dos propagación que se centra en determinar el precio y la arquitectura EV moderna.
El radar Econ RD6 se encierra en el movimiento de electricidad pura con un precio inicial de solo 1,358,000 ₱ creado a partir de la arquitectura sostenible de Gely (SEA) RD6, priorizando y administrando como una variable 4 × 4 EV. La parte superior se da en el superior 381 caballos de fuerza y el par nanómetro de 485 se puede usar hasta 443 km. Econ es el vehículo utilitario más fácilmente accesible y se centra en el primer modelo de estilo de vida y usuarios de EV.
Este suplemento es RD6 EM-P PHEV de ₱ 1,658,000, mientras que la salida general del motor especificada en 156 caballos de fuerza. Su sistema híbrido ayuda a tener un total de 1,000 km, con un rango de electricidad de 106 km. Agregue utilidades con una función de vehículo a la carga estándar (V2L)
Byd thark dmo
BYD Shark DMO ha establecido un alto nivel del mercado mediante el lanzamiento a un precio inicial de aproximadamente 2,098,000 ₱ 2,098,000 Electrice híbrido enchufable (PHEV). La plataforma avanzada fuera de la carretera (DMO), que tiene una fuerte estructura corporal que coincide con los marcos de dos ruedas libres.
Su desempeño es el liderazgo: el turbo híbrido del cargador turbo 1.5L, el cargador turbo, 435 ps y 650 nanómetros, lo que hace que el camión aumente 100 km/hora. En solo 5.7 segundos, este poder lo convierte en una competencia directa con el poder del Ford Ranger Raptor. Permitir que los compradores tengan una experiencia premium con la alta tecnología, que tiene un centro en la pantalla de infolimento de 12.8 pulgadas, al tiempo que elimina la ansiedad al mismo tiempo.
Dongfeng Rich 6 eV
La posesión de servicios públicos es rico en Dongfeng 6 eV a un precio inicial de ₱ 2,300,000, lo que hace que este transportista caiga de la disputa. Sin embargo, es más familiar que cualquier cosa que lo convierta en una sombra clásica aproximada y la creación de un marco de camiones se desarrolla a partir de plataformas existentes. (Relacionado con Nissan Navara)
Se centra en la durabilidad comprobada y los servicios eléctricos básicos impulsados por un solo motor que produce 161 caballos de fuerza y 420 torque nanométrico. Rich 6 eV tiene un rango de electricidad de hasta 450 km y tiene alta capacidad. (Generalmente se refiere a 1.200 kg en el modelo básico). Los puntos de precio más altos para la posición Pure-EV serán para proveedores de servicios de vehículos comerciales que se centran en una larga vida útil y modelos de construcción familiares para el trabajo duro o el lujo.
La lista general de estas marcas verifica que Filipinas es un mercado que se está expandiendo para los servicios eléctricos. La competencia distribuirá algunas piezas de inmediato: BYD dominó la eficiencia y el área híbrida premium. El radar impulsa la cantidad que tiene opciones de EV y PEV, contemporáneos y dongfeng da importancia a la población tradicional de los casos de batalla con herramientas eléctricas. Esta competencia muy intensa está acelerando el lanzamiento de nuevas tecnologías rápidamente, lo que hace que todas las industrias se adapten al futuro con corriente eléctrica para la película central.
La gente de la industria dice CleanTechnica La próxima camioneta que llegue al país vendrá de Zeekr y otra de Dongfeng.
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