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Lo he estado diciendo durante más de una década: Hyundai y Kia desarrollan fantásticos coches eléctricos. Pero no se están esforzando lo suficiente para producirlo en grandes cantidades y comercializarlo agresivamente. Estoy lejos de ser la única persona que dice esto. Volviendo al Kia Soul EV y al Hyundai Ioniq (que vienen en BEV, PHEV y versiones híbridas regulares), los seguidores de los vehículos eléctricos en Europa y Estados Unidos han quedado impresionados por los desarrollos, el rendimiento y las especificaciones de los vehículos eléctricos de Hyundai y Kia, pero decepcionados por la falta de interés en venderlos en volúmenes tan altos.
Por otro lado, las empresas chinas de vehículos eléctricos han aumentado los volúmenes de producción, reduciendo costos y aumentando seriamente las ventas. Recientemente noté que las ventas de BYD aumentaron un 207% en octubre. XPENG, Zeekr, Leapmotor y otros también experimentaron aumentos en las ventas.
Pero lo sorprendente es esto: los fabricantes de automóviles chinos Vender más Más vehículos que los fabricantes de automóviles surcoreanos en Europa occidental (incluido el Reino Unido) en septiembre. Guau. No lo vi venir. Sé que Hyundai y Kia no tienen la misma presencia en Europa que en Estados Unidos, pero aun así….
Si tan solo Hyundai y Kia intentaran vender autos eléctricos tanto como lo hacen BYD y otros fabricantes de automóviles chinos.
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