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Los registros policiales y las imágenes de vídeo recientemente publicados contradicen las versiones oficiales de una casi colisión entre un helicóptero de la policía del Reino Unido y objetos aéreos no identificados. base aérea estadounidense El año pasado, descartamos un encuentro que las autoridades habían descartado anteriormente como un avistamiento rutinario de un avión de combate.
Según documentos Daily Mail El vuelo, obtenido a través de la Ley de Libertad de Información de Gran Bretaña el 22 de noviembre de 2024, obligó a un helicóptero EC135 del Servicio Aéreo de la Policía Nacional (NPAS) a tomar medidas evasivas inmediatas después de informes de que dos vehículos de rápido movimiento estaban “apuntando” y persiguiendo el avión sobre RAF Lakenheath, una importante base militar estadounidense en Suffolk.
Los pilotos explicaron que hicieron un descenso pronunciado para evitar una colisión mientras los objetos mantenían velocidades de aproximadamente 165 nudos (190 mph) durante varios minutos antes de desaparecer de la vista.
Nick Pope, quien anteriormente investigó ovnis en nombre del Ministerio de Defensa del Reino Unido, dijo a Fox News Digital que este episodio muestra cómo sucede. fenómenos meteorológicos no identificadoso UAP ha pasado de ser una curiosidad marginal a una cuestión aeroespacial y de defensa legítima.
EL MISTERIO DE LOS DRONES, FUENTE DEL PÁNICO ‘OVNI’, ASUME LA RESPONSABILIDAD DE LOS LOCOS: INFORME
El gobierno de Estados Unidos debe investigar los informes de ovnis para identificar problemas relacionados con amenazas a la seguridad nacional. (iStock)
“Este inquietante incidente ilustra perfectamente por qué la cuestión de los UAP está pasando de los márgenes a la corriente principal”, dijo Pope. “Independientemente de las creencias de la gente, este es un problema grave de seguridad aérea que requiere atención y acción urgentes”.
Pope enfatizó que simplemente etiquetar tales encuentros como “drones” podría oscurecer lo que podría ser mucho más complejo.
“‘Drone’ se ha convertido en un acrónimo útil “Por todas las cosas inexplicables que la gente ve en el cielo”, dijo, “no sabemos realmente con qué estamos lidiando aquí”.
Un OVNI en el cielo. (Cortesía de Netflix)
Añadió que la falta de intercambio de datos entre instituciones y la tendencia a restar importancia a las observaciones podrían empeorar el peligro.
“Esperemos que no haya una tragedia antes de que se haga más”, dijo Pope. “Hay un subregistro crónico de tales eventos, por lo que la verdadera magnitud del problema probablemente sea mucho más grave”.
Los registros citados por el Daily Mail dicen que el equipo NPAS describió el encuentro como una “persecución no provocada” mientras patrullaba cerca de la base poco después de las 10 p.m.
“Tuvieron que hacer una inmersión de emergencia y describieron que fueron seguidos por dos drones que igualaban su velocidad durante la inmersión, que luego los siguieron fuera del área durante varios minutos”, dijo una entrada de la policía.
Otro afirma que los pilotos “sintieron que los drones los apuntaban y los perseguían a aproximadamente 140 nudos”. [161 mph]”
Informes policiales adicionales entre el 20 y el 22 de noviembre registraron alrededor de 20 avistamientos de drones en RAF Lakenheath, RAF Mildenhall y RAF Feltwell. En los registros se indicaba que “entre 10 y 15 drones potencialmente entraron en el espacio aéreo de la base” y que los aviones en cuestión quedaron temporalmente en tierra después de cruzar sus trayectorias de vuelo.
Un testigo que usaba gafas de visión nocturna informó sobre “cinco o seis drones” cerca de la A1065, mientras que otro describió “grandes cosas estacionarias – tic-tacs – no pájaros”.
Una fuente militar del Reino Unido que vio el vídeo infrarrojo completo de 30 minutos del helicóptero le dijo al Daily Mail que las imágenes mostraban “los drones reflejaban los movimientos del helicóptero” y realizaban una maniobra de “sacacorchos” que sería imposible para un F-15.
“Nadie menciona los F-15 en el vídeo de 30 minutos con audio del piloto”, dijo la fuente. “Sólo están hablando de drones… básicamente, de obligarlos a salir del área”.
Enigma ha sido testigo de más de 9.000 avistamientos de objetos misteriosos dentro de 10 millas de la costa de Estados Unidos desde agosto de 2025, según el sitio web de la compañía. (iStock)
A pesar de los numerosos avistamientos, la Junta Airprox de Gran Bretaña, que investiga los cuasi accidentes, concluyó en su informe final que la tripulación había confundido las luces de un F-15 de la Fuerza Aérea de EE. UU. que operaba cerca. Los datos del radar mostraron que el helicóptero y el avión se acercaron a 1.700 pies y el tablero no informó más giros.
Detective de policía superior retirado. Mike Morgan dijo al Daily Mail que estaba decepcionado por el silencio oficial.
“Hay una serie de interrogantes sobre lo que sucederá en noviembre de 2024”, dijo. “Me he encontrado con esfuerzos repetidos por parte de las autoridades para evitar responder incluso a las preguntas más básicas… ¿Qué tiene de secreto esta investigación?”
El meteorólogo de la industria de defensa Stuart Onyeche dijo que creía que tanto el F-15 como el helicóptero de la policía estaban respondiendo a sistemas no tripulados en el área.
“Tiendo a confiar en los detalles iniciales y en las evaluaciones de pilotos de helicópteros experimentados”, dijo Onyeche al Daily Mail. “Es indiscutible que un F-15 también estaba cerca… pero la pregunta sin respuesta es qué tenía que hacer o buscar ese avión de combate”.
El Daily Mail señala que el incidente de Lakenheath se produce en medio de semanas de informes de ataques similares con aviones no tripulados cerca de bases militares estadounidenses en Nueva Jersey, el noreste y en el extranjero.
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El comunicado también cita un informe conjunto del FBI, el DOD y la NASA que advertía que los sistemas de detección e interferencia “no lograban” detener los drones avanzados, incluido un gran enjambre que se mantuvo en silencio hasta que emergió sobre la Base de la Fuerza Aérea de Langley en Virginia en diciembre de 2023. Zona de guerra en marzo de 2024.
Los incidentes repetidos como el encuentro de Lakenheath, combinados con la transparencia limitada de las autoridades, apuntan a una brecha creciente en la forma en que los gobiernos manejan la actividad aérea no identificada, y sin mejores informes y coordinación, el riesgo de seguridad aérea seguirá aumentando, dijo Pope.
Stepheny Price cubre delitos que incluyen personas desaparecidas, asesinatos y delitos de inmigración. Envíe consejos sobre historias a stepheny.price@fox.com.
