Grecia corre el riesgo de convertirse en el caballo de Troya de Trump en la lucha contra la descarbonización del transporte marítimo.

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El transporte ecológico puede garantizar que la principal industria del transporte de Europa se mantenga en la cima.

Publicado por primera vez en Lloyd’s List.

Como todo el mundo sabe, la gran tragedia griega estuvo definida por la traición. En noviembre, mientras la Organización Marítima Internacional votaba el mayor acuerdo climático de la historia, bajo presión de Estados Unidos, muchos estados de la UE dividieron filas. Grecia y Chipre decidieron abstenerse. En cambio, apoyan la posición de la UE que han mantenido durante muchos años. Ahora los griegos han dado un paso más. Únase a Petrostate.

El gobierno griego ha anunciado que está cooperando con Arabia Saudita. Trabajan en una posición conjunta para “controlar el CO”.₂ Un diplomático de la UE señaló que la UE debe adoptar una posición común en la OMI, encabezada por la Comisión Europea y acordada entre los estados miembros. Es probable que alinearse con los saudíes entre en conflicto con la posición acordada. Los griegos han dicho ahora que no abandonarán la posición de la UE.

El ministro griego de Medio Ambiente y Energía, Stavros Papastavrou, destacó que Grecia es “el sonido del realismo en Europa cuando se trata de energía”, pero cuando Trump amenaza el propio territorio europeo, sería idealista creer que alinearse con la posición favorecida por Estados Unidos sería bueno para la seguridad energética europea. Grecia recientemente Firmado Primer acuerdo de exploración de gas en alta mar en cuatro décadas con ExxonMobil

¿A dónde nos llevará esta alineación en mi opinión? Un alto funcionario estadounidense lo dijo Washington pretendía Para acabar con el marco Net-Zero de la OMI, sabemos que a Estados Unidos ya no le gustan los precios del carbono de la UE. Y Trump quiere que esto se cancele. Los griegos seguirán alineados con Estados Unidos. ¿Socavaría eso la legislación climática vigente en la UE?

La verdad es que hacer retroceder las regulaciones del ETS no hará que Europa sea más competitiva. o más flexible. Los únicos que se benefician de esta nueva alineación son los armadores multimillonarios griegos y las compañías petroleras extranjeras.

La flota griega se centraba principalmente en mover grandes cantidades de mercancías. Y el petróleo es una gran parte de esto. Esto explica en gran medida por qué Grecia se puso del lado de Estados Unidos. y Arabia Saudita Pero esto no es 1926. Los combustibles fósiles se están agotando. Si bien los saudíes pueden estar hablando del buen juego del petróleo, se están preparando en secreto para un futuro más allá del petróleo. Grecia tiene una gran industria del transporte. Pero si no está preparado para el mundo de los combustibles verdes, Grecia quedará estancada.

Lo que necesitamos ahora es unidad. Los combustibles verdes son una importante oportunidad industrial para Europa. que hasta ahora ha dependido en gran medida de combustibles fósiles importados. El transporte ecológico puede garantizar que la principal industria del transporte de Europa se mantenga en la cima. La UE debería garantizar que los ingresos del mercado de carbono y la financiación estratégica se utilicen para ayudar a países como Grecia a prepararse.

El mundo es más incierto que en mucho tiempo. Y la unidad europea es más importante que nunca. El liderazgo climático de Europa en el transporte es uno de los grandes logros del continente en el siglo XXI. Vale la pena abandonarlo ahora para unirse a Estados Unidos. Y Arabia Saudita sería una verdadera tragedia.

Por Fanny Deveaux Director Temporal de Entrega, artículo de T&E.