GNL de EE. UU.: Registros y problemas de exportación de precios más altos que aparecen
Las exportaciones de GNL de los Estados Unidos hasta este año han sido aplastadas nuevamente. El precio aumenta sin tener que tener demanda y tendencias aún fuertes. Pero hay un nudo: tubería
La exportación de gas natural líquido de los Estados Unidos entre enero y agosto de este año, un aumento del 22% desde los primeros ocho meses del año 2024 Gavin Maguire de Reuteres ‘. informe Esta semana, refiriéndose a la información de Kpler que exporta a 69 millones de toneladas. Este es el fabricante de GNL que se exporta por 12.4 millones de toneladas el año pasado. El informe también establece que la demanda de gas natural en el país ha aumentado significativamente, especialmente de los consumidores, organizaciones e industrias.
Esto conduce a los precios del gas natural naturalmente, aunque estas cosas aún son más bajas que el altura del año 2022 y 2023. Esto no marca la diferencia para los compradores europeos. La producción de energía eólica y energía eléctrica se reduce y, por supuesto, la Unión Europea se compromete a comprar más energía estadounidense para tratar de reducir el exceso de comercio con los Estados Unidos.
Se desconoce la carga del aumento en el aumento en el GNL. Pero al mismo tiempo, parece que Europa continuará comprando GNL en los Estados Unidos. Puede manejar incluso el precio de $ 8.34 por mil cut en los primeros ocho meses del año. El precio puede continuar aumentando de acuerdo con la gestión de datos de energía, que Referirse a El Centro de datos y la exportación de GNL es la fuerza impulsora de este aumento, que se considera importante y aparecerá en este invierno y el próximo año.
Por lo general, la razón de los precios más altos es el desequilibrio entre la demanda y la oferta. De hecho, nuestra demanda de gas natural es más fuerte tanto en el hogar como en el extranjero. Por lo tanto, se debe adquirir la razón de precios más altos, lo que aún no se requiere. – Excepto que el suministro también es excelente.
Reuters informó esta semana, refiriéndose a la información de LSEG que la producción de gas natural en la sección Baja 48 ha aumentado en 108.1 mil millones de cúbicos todos los días desde principios de agosto rompiendo el récord especificado en julio de 107.9 mil millones de cúbicos cúbicos. Al menos debería ser un problema de tubería.
Hay una advertencia antes de los ejecutivos industriales de que el crecimiento de las exportaciones de gas necesita nuevas tuberías para ayudar a llevar productos del campo al último tren de GNL a problema Esas advertencias son Cheniere Energy, el exportador de GNL número uno en los Estados Unidos.
“No se trata de preparación para el gas. Pero se trata de transporte”, dijo Xingh. “¿Cómo podemos ir allí”, dijo el gerente general y gerente general de Corpus Chrisi esta semana en el evento industrial. Hay aproximadamente media docena de nuevas fábricas líquidas, actualmente en construcción en la costa. Pero la construcción de una nueva tubería no está cerca de la competencia por la tasa de crecimiento del crecimiento líquido según lo recomendado por Cheniere’s Singh. “Será interesante ver dónde están estas instalaciones. ¿Cómo pueden recibir el sonido que desean?”
La escasez de tuberías afecta a los Estados Unidos se reducirá, y puede hacer que la inflación sea lenta, lo que EIA considera que conduce al precio promedio de Henry Hub de 3.90 millones de dólares estadounidenses. Unidades de calor británicas en el cuarto trimestre de mayor producción de gas natural. “Eia dijo por qué la producción de gas puede permanecer suave, es la falta de producción de gas para conducir a un lugar donde sea necesario.
También hay desafíos adicionales sobre la decisión de Trump de aumentar la suficiencia en los proveedores de servicios de GNL, lo que actualmente no tiene. Bajo el nuevo documento propuesto por el representante comercial de los Estados Unidos (USTR) comenzó. En 2028, el 1% de las exportaciones de GNL estadounidenses deben llevarse a cabo a través del arresto por bandera de los Estados Unidos desde 2029 en adelante. El 1% de las exportaciones de GNL de EE. UU. Deben enviarse a los barcos que se mantienen y los Estados Unidos.
Actualmente, solo hay un transportista de petróleo de GNL que transporta gases de EE. UU. Bajo la bandera de los Estados Unidos. La industria ha advertido que estos documentos obstaculizarán el crecimiento de las exportaciones de GNL, especialmente sobre el portador de petróleo local en función de los datos de los expertos de la industria. Esto costará dos o cuatro veces la creación de proveedores de servicios en Corea del Sur o China.
Por Irina Slav para OilPrice.com
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