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Fortescue elimina cientos de puestos de trabajo en el Reino Unido y Australia Listo para enviar una fábrica de producción de motores para vehículos eléctricos a China

Fortescue Metals, de Andrew Forrest, está eliminando cientos de puestos de trabajo en el Reino Unido y Australia. Tras la decisión de enviar la producción a China, esto incluye el motor y la cadena cinemática del gigantesco camión eléctrico rickshaw previsto.

Los recortes de empleo afectarán a Fortescue Zero y se producirán cuando la empresa intensifique su implementación de nueva tecnología. necesario para lograr el objetivo será “verdadero cero” para 2030, lo que significa que para entonces la empresa no quemará gas ni diésel en sus gigantescas operaciones de mineral de hierro de Pilbara.

El objetivo será utilizar hasta 400 grandes camiones eléctricos de acarreo, con un peso de 240 toneladas, para transportar el mineral a la mina. La mitad de esto será creada por la china XCMG, en una medida anunciada hace unas semanas.

Fortescue suministrará los primeros 20 motores eléctricos y transmisiones para casi 200 camiones eléctricos más entregados por Liebherr, pero esa notificación ahora se subcontratará a otro fabricante en China.

Gus Pichot, director de crecimiento y energía de Fortescue, dijo que Fortescue Zero seguirá centrándose en la investigación y el desarrollo. en lugar de producción Entregar tecnología que reduzca las emisiones de carbono en las operaciones de Pilbara para 2030.

“En 2022, cuando comprometimos 6.200 millones de dólares para Real Zero, eliminando gradualmente los combustibles fósiles de nuestras operaciones australianas para 2030, pocos pudieron ofrecer las soluciones de escala requeridas”, dijo en un comunicado.

“Es por eso que hemos convertido a Fortescue Zero en un innovador y promotor de tecnología verde, que está liderando el desarrollo de tecnología verde innovadora que actualmente se está probando en nuestra mina de Pilbara.

“Tal como predijimos. La tecnología avanza rápidamente. La capacidad del mercado está creciendo. Y ahora otras tecnologías están listas para igualar nuestras ambiciones.

Pichot dijo que la mayoría de los desempleados están en Inglaterra. “Esta decisión no fue fácil y Fortescue está comprometido a guiar la transición con compasión, respeto y apoyo”.

Fortescue también ha firmado otros acuerdos importantes. con fabricantes chinos, incluidos BYD para el almacenamiento de baterías y Envision para las turbinas eólicas que se utilizarán en el primer gran proyecto eólico en Pilbara. Longi también ha firmado para instalar paneles solares fotovoltaicos en varios proyectos solares. solía conducir la mina de la empresa

El acuerdo de Envision incluirá nuevas turbinas “autoelevantes” de Nabrawind, un desarrollador español de tecnología eólica recientemente adquirido por Fortescue, para ayudar a reducir los costos de construcción de los proyectos eólicos planificados. El primer proyecto comenzará a construirse en 2026.

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Giles Parkinson es el fundador y editor en jefe de Renew Economy y el fundador y editor de sitios hermanos centrados en vehículos eléctricos. conductor– Es coanfitrión del podcast semanal Energy Insiders. Giles ha sido periodista durante más de 40 años y fue editor adjunto de Australian Financial Review. Puedes encontrarlo en LinkedIn y en Twitter.

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