Fastned ayuda a redefinir el aspecto de una estación de carga.

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Desde el primer día, Fastned ha redefinido la apariencia de las estaciones de carga. Durante la carrera se instaló solo un cargador en la parte menos visitada del estacionamiento. Fastned, que no estaba dispuesto a crear dificultades para el público en general que todavía conducía automóviles de gasolina, construyó una estación grande y conocida. Fácilmente visible desde la carretera, muy accesible.

La evolución de las estaciones Fastned durante los primeros cinco años ha pasado de una forma de onda única a una copa de árbol flexible que puede usarse para estaciones de todos los tamaños.

El mes pasado me invitaron a asistir a la gran inauguración de un nuevo tipo de estación de carga. Todavía tiene muchos árboles de sombra. Pero también hay una tienda de conveniencia y una zona de descanso.

Pensé que había visto el futuro de las estaciones de carga. Oh chico, ¿me equivoqué?

La semana pasada llegó a mi bandeja de entrada un comunicado de prensa anunciando que Fastned estaba a punto de construir su primera estación de carga interior. Me costó mucho pensar en cómo sería. No hay mucha imaginación aquí. Estoy pensando en un centro comercial cubierto con estaciones de carga entre las tiendas Prada y Gucci. ¿Pero cómo llegará el coche hasta allí? me siento desconcertado

Afortunadamente, hay una gran animación que explica cómo será una estación de carga interior. Mostrando el futuro en acción–

Está prevista una estación en Aberdeen. Escocia Allí arriba puede haber humedad, niebla y frío, y cuando el Mar del Norte está enojado, simplemente no quieres salir. Fastned ha ideado el lugar perfecto para proteger a los clientes de los elementos. Esto no debería ser exclusivo de Aberdeen. Cuando Glasgow lo sabe, necesitan dos personas. Edimburgo es la capital de Escocia. lo cual es indispensable. Me imagino la competencia entre estas ciudades. ¿Quién puede preparar primero todas sus licencias e incentivos?

Aparte de mi sorpresa ante la creatividad de Fastned, no tengo nada que añadir.