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EVS usa el 24.0% de la participación en Francia – Instancia Hyundai.



Última actualización: 3 de agosto de 2025, 12:02

Las ventas de automóviles en julio vieron el EVS Plug -in. Se necesitaron 24.0% en Francia, aumentó de 20.8% en julio de 2024. Los beneficios aumentaron la participación, mientras que PHEVS todavía estaba prohibido en 116,350 unidades. El YOY 5% es el BEV mejor vendido para el mes.

EVS usa el 24.0% de participación en Francia.

Las ventas automáticas de julio vieron el EVS Plug -in. Tomó 24.0% en Francia, con una batería eléctrica completa del 16.8% (BEV) y los enchufes del 7.2% (PHEV) en comparación con los números de YOY que combinan 20.8%, 13.5% BEV y 7.3% PHEV.

Comparación básica del año del año en el año 2024, durante la firma de las nuevas “contrataciones de alquiler social” y la llegada de Citroen E-C3 y Renault 5 en otoño. Por lo tanto, mientras que YOY Uptice apareció como un básico, inusualmente bajo. En general, la cuota de mercado de plug -in casi no no tiene desde finales de 2023 debido a la gráfica del sistema de energía a continuación que se muestra claramente.

La tendencia más notable es reemplazar las únicas ventas de hielo con no plugin (HEV y MHEV), que se muestran mediante un segmento azul de rápido crecimiento en el gráfico a continuación. Esto muestra que las compañías automotrices tradicionales a menudo usan las “frutas más bajas” para satisfacer la demanda de contaminación en lugar de enchufar y, especialmente en BEV.

Sin embargo, con un BEVS económico, como Renault 5 y Citroen E-C3, recientemente, y Hyundai Instance se lanzaron en julio. El surf de Byd Dolphin está a punto de entregar el primer cliente.

EVS usa el 24.0% de participación en Francia.
Mejor modelo bev

RENORAL 5 es el más vendido en julio con 2,033 unidades por cuarta vez en el punto más alto de este año. (Y nunca dejó los dos primeros). El segundo es BMW IX1 con la mejor unidad de 1,084, Tesla Model Y con 979 unidades.

La cantidad de julio es bastante débil. En general, BMW IX1 es el único miembro del Top 10 para ver el crecimiento del último promedio, por lo que subir a la segunda. Sin embargo, este es el formato estacional establecido para julio y agosto, generalmente el mes lento del mercado de automóviles franceses.

Volviendo al nuevo Renoral 4, que sigue ocupando la posición 12 desde junio y definitivamente puede subir.

Hubo un lanzamiento importante en julio, el nuevo Instituto Hyundai, que se abrió en el puesto 17 con 336 unidades, comenzando. Hay razones en todos los aspectos de que se espera que el ESTRI suba más de 500 unidades por mes y comience a competir con pequeñas e increíbles competiciones en el país.

Todavía no hemos visitado lo que sucedió con el nuevo Surf Byd Dolphin en Francia, además de la sala de exposición 414 que llegó en mayo. El surf está vendiendo cientos de unidades mensuales en cada mercado cerca de Alemania, Italia. (Que ocupa el segundo lugar en julio) y el Reino Unido tengamos cuidado de mudarnos para entregar clientes en Francia.

No hay buena sorpresa sobre los dos puntos principales en el tercer mes. Por supuesto, Renaral 5 es un líder con 6.331 unidades después de June Tesla Model (con 4,628 unidades) es la segunda caja fuerte.

RENORAL 4 está en el nivel medio (13) y podemos esperar ingresar a los 10 mejores en algunos puntos cuando aumenta el volumen de producción. Citroen E-C3 Aircross todavía es visible por la fuerza de mayo, con una cantidad muy débil en junio y julio.

¿Cuánto tiempo antes de que el Instituto Hyundai vaya a la tabla superior? Puedo suponer que a veces en el cuarto trimestre

Perspectiva

Julio es el 15º mes consecutivo de la cantidad de intervalo, que ha disminuido en el mercado de automóviles franceses, con diciembre de 2024 como una excepción. (E incluso el plano yoy) efectivamente)

La macro economía más amplia está en línea con esta tendencia al mostrar el último segundo trimestre de 2025. El crecimiento del PIB 0.7% interanualTratamiento de la debilidad observada en el primer y cuarto trimestre 2024

La tasa de inflación es del 1% en julio. (De acuerdo con la mejora del 1% en junio) La tasa de interés del BCE sigue siendo 2.15% a principios de junio. La producción de PMI casi ha cambiado a 48.2 puntos en julio desde 48.1 puntos en junio.

¿Cuál es el mercado de automóviles franceses? ¿Cuándo veremos el crecimiento de Bev de regreso al trabajo? ¿Qué precio es el modelo BEV y qué precio? Salta hacia abajo con tus pensamientos y perspectivas y únete a la conversación.


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