Érase una vez, el contrato del neto cero ha recibido apoyo internacional en el gobierno. S. firmó la ley neta del Reino Unido. Hoy, Tories dice que lo dejarán, mientras que las campanas son más fuertes debido al costo de la política más clara.
En junio de 2019, el primer ministro Tereza May aprobó la ley, con el apoyo del Parlamento que es unánime y no hay debate de que el Reino Unido logrará objetivos netos para 1990.
Elogió el movimiento como “procedimientos históricos” que harán que el Reino Unido sea la primera economía importante en el mundo en establecer metas que están legalmente vinculadas.
“Ahora es el momento de ir más y más rápido”, dijo, “para nuestros hijos”, y es un marco moral durante el momento adecuado de la historia.
Y mientras todos son abofeteados y cuando la ambición se convirtió en un mensaje legal, el Reino Unido aceleró el camino que se entendió completamente.
Si Teresa May no firma en el año 2050, es una ley que otros tendrán así como un consenso y esa es la sensación de evitar.
¿Y a dónde nos llevamos?
El Reino Unido tiene Costos de energía máximos En el mundo desarrollado, para hogares y negocios, y hemos hecho que la granja de turbinas eólicas sea más rápida que nuestra infraestructura energética para tratarlos, conducimos a una situación en la que nosotros, los contribuyentes que pagan facturas, pagaremos mil millones de libras este año al operador de la granja de turbinas viento para cerrar la granja de turbinas eólicas.
Ponemos el carro ante el caballo.
Luego usará una gran suma de dinero con el gas hermano para encender la luz. Y ese es el gas que se importa casi, que estamos fuera de nuestra propia producción
Es un problema llamado ‘reducción’: demasiado viento, creando demasiada potencia y cubrirá las redes abarrotadas y están cerrados.
Proveedor de servicios del sistema de energía nacional que trabaja Dijo que este costo – El costo de la limitación – puede aumentar a 8 mil millones de libras por año para 2030
Pusimos el vagón antes de que los bosques de viento sean una gran reunión de nuestra unidad neta cero, pero no creamos un poste y un cable para que valga la pena, lo que lleva muchos años y tiene un costo de mil millones.
RELACIONADO: El desarrollo de una nueva cantidad puede conducir a los dispositivos electrónicos más efectivos.
Al final no hay problema con la liberación de la contaminación neta. El problema es en la ley, la fecha del objetivo y las consecuencias de las malas ideas a través de Rush.
Los altos costos de energía forzan la fábrica química, el cemento y la planta de producción. La inversión energética y la producción relevante se dirigen a los Estados Unidos. El Mar del Norte es visto como un recuerdo más incómodo que los activos naturales y la combinación de dinero verde, subsidios e impuestos están causando que todos los sistemas sean caóticos.
Conservador
Hoy, el Partido Conservador, Arquitectos, Morales y Políticos del Target 2050, dijo que quieren destruir su ley. Ven la luz– El Instituto Económico dice que el anuncio de Tories es “regresar a la primera conciencia”, señalando que la Ley de Cambio Climático es el “error en el plan central más grande desde el plan económico de cinco años de la Unión Soviética”.
Keemi Badenoch dijo: “El cambio climático es cierto. Pero la ley laboral que nos conecta en la burocracia nos hace costar y no hace nada para reducir la liberación de gas en todo el mundo. El gobierno conservador. Anteriormente, tratar de hacer que la ley climática no funcione”.
Ella dijo que el Partido Conservador hará que el Mar del Norte sea la “fundación importante” de la política energética del Reino Unido al poner fin a la prohibición de la nueva exploración de petróleo y gas, y como primer ministro, su prioridad es el “crecimiento energético más barato” y el compromiso de proteger el medio ambiente.
Incluso los trabajadores del cambio climático, Edmilband es el gran palacio del entusiasmo del centro neto, está considerando el bote de regreso de una obligación más sobresaliente. Eso hará que el sindicato gritará en la desindustrialización es liberada por Net Zero Sprint.
Política de Miliband “desastre”
Charon Graham, el Unite, pide que la banda de Milai sea despedida, afirmando que el plan neto es su “desastre” central y lo acusa de “sin responsabilidad” con la energía del Reino Unido y el trabajo del Reino Unido en el petróleo y el gas. Los cultivos químicos están cerrados. Y el trabajo verde prometido puede sentirse más en dar consejos y funcionarios más que en cualquier fábrica
Antes del presupuesto de la Cámara de Comercio Británica Llamar al gobierno Para eliminar el impuesto de fortuna especificado para los fabricantes de petróleo y gas en el Mar del Norte, diciendo que el Reino Unido tiene “desventajas en la competencia”
Al mismo tiempo, nuestra demanda de energía está a punto de aumentar, no menos, el nuevo Centro de datos nuevo hambriento se lanzará la semana pasada.
Parece que al hablar de energía, la mejor manera es hacer todo. Pero no todos a la vez
Queremos nuclear y obtenemos más. Necesitamos el Mar del Norte. Pero nos sentimos avergonzados, necesitamos energía renovable, pero cuando la red realmente puede usar energía y no debemos usar una gran suma de dinero para subsidiar la energía de biomasa que quema de América del Sur que se envía al Reino Unido y es verde. Y necesitamos ver la ley de la tierra nuevamente, un buen compromiso de ser un centro neto en 1990
Los conservadores y las reformas se han despertado en este asunto. Parece que muchas personas también tienen mano de obra, aunque Edmilband se interviene en su oficina con rehenes antes de darse cuenta de la realidad política y económica en la que se está centrando.
La política ha cambiado. Los desarrollan para adaptarse a la situación. Encontraron problemas y progresos durante tiempos inesperados. No son consistentes con la inspiración política y el período de mala escritura y las leyes que parecen comenzar a disminuir.
por ciudad
Lea más de OilPrice.com











![La aerolínea lo niega, pero sus empleados están acusados de robar piezas de aviones y venderlas de nuevo. [Roundup]](https://mascipolletti.com.ar/wp-content/uploads/2026/01/kenya-airways-parts-scandal-100x75.jpg)
