EQT Corp. está decidido a comprar dos millones de toneladas métricas por año (MMTPA) durante 20 años desde el proyecto Sempra Port Arthur Lng Fige en el condado de Jefferson Texas.
“EQT comprará GNL en forma gratuita en la Junta a un precio que proporciona un índice para Henry Hub”, EQT y Sempra Infraestructura, Sandado, Sempra, la infraestructura energética que se encuentra en California.
Justin Bird, Director de Examen, Sempra, “Este proyecto de desarrollo puede ayudar a mejorar las posiciones estadounidenses como exportadores de energía líderes, que son los objetivos comunes del EQT y Sempra”.
A principios del mes pasado, ConocoPhillips firmó un acuerdo para comprar cuatro MMTPA en un período de 20 años como tipo gratuito en la Junta de Port Arthur LNG Fase II Conocophillips. Se ha registrado para MMTPA para cinco MMTPA durante más de 20 años desde la primera fase que no se ha construido, lo que acordó comprar acciones del 30 por ciento.
“Con la fuerza impulsora continua en el desarrollo del Proyecto de Infraestructura Sempra, la decisión de inversión final en el proyecto Port Arthur LNG Fase II en 2025”, dijo el comunicado.
“Todas las licencias importantes para el proyecto de desarrollo de Port Arthur LNG Fase II son seguras”.
En julio, Sempra llegó a un acuerdo de 20 años para adquirir 1.5 MMTPA desde la segunda fase a Jera Co. Inc. de Japón en forma gratuita en la Junta.
En junio, Sempra y Saudi Arabian Oil Co. (ARAMCO) han creado un documento con un acuerdo en la segunda fase como Memorando de Entendimiento (MoU), que tiene un gigante petrolero estatal a gran escala que comprará MMTPA cinco veces durante 20 años.
En mayo, se permitió al Ministerio de Energía (DOE) exportar al país sin un Acuerdo de Libre Comercio (TLC) y los Estados Unidos, marcando el recién estado del gobierno central que permitió a los GNL exportar GNL a países que no sean de FTA después de detenerse temporalmente por la gestión anterior.
La segunda fase, que consiste en el tren II y IV, puede exportar gas natural por año equivalente a 698 mil millones de pies cúbicos por año, o aproximadamente 13.5 mmtpa de GNL, según Sempra a los países de TLC y no CTA.
La Fase 1, que consiste en el Train I y II, ha recibido una licencia para exportar el mismo libro a la zona de libre comercio y los países que no son de FTA hasta 2050 Sempra. Se espera que comience el tren I y II en 2027 y 2028 respectivamente.
Bechtel Corp. Es un contratista de ingeniería, adquisición y construcción para ambos pasos.
La expansión adicional está en el “proceso de desarrollo temprano” según la infraestructura sempra.
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