Lo que se suponía que sería un viaje rutinario de ocho horas desde las soleadas pistas de Dubái hasta la histórica ciudad de Newcastle se convirtió en una dramática batalla aérea el martes 27 de enero de 2026. El vuelo EK35 de Emirates se topó con la violenta llegada de la tormenta Chandra cuando se acercaba al norte de Inglaterra. El Boeing 777-300ER se encontró con un muro de fuertes lluvias, niebla y vientos cruzados que alcanzaron velocidades de hasta 60 millas por hora. Estas traicioneras condiciones convirtieron el aterrizaje final en una batalla de habilidades mientras los pilotos luchaban por equilibrar el enorme avión contra los elementos.
Emiratos El avión fue desviado a Edimburgo
Un vuelo de Emirates de Dubái a Newcastle se vio obligado a desviarse y realizar un aterrizaje no programado en el aeropuerto de Edimburgo el 27 de enero de 2026, después de que los pilotos activaran la señal de emergencia en vuelo en condiciones difíciles de aterrizaje en el norte de Inglaterra. El vuelo EK35 del Boeing 777‑300ER estaba originalmente programado para aterrizar en el aeropuerto de Newcastle poco después de las 11:20 hora local, pero no pudo completar la aproximación.El avión sobrevoló en círculos el área de Newcastle y Sunderland durante varios minutos antes de que la tripulación transmitiera el código de emergencia Squawk 7700, una señal de aviación reconocida internacionalmente que alerta al control del tráfico aéreo que una aeronave requiere atención prioritaria, según datos de seguimiento de vuelos en vivo. Después de dos intentos de aterrizaje fallidos, el vuelo continuó hacia el norte hasta el aeropuerto de Edimburgo, donde aterrizó de manera segura y no se reportaron heridos.
¿Por qué ocurrió la redirección?
Emirates confirmó que el motivo principal del cambio de ruta fueron las condiciones climáticas adversas. Los fuertes vientos, la mala visibilidad y las condiciones climáticas inestables en el norte de Inglaterra dificultaron que la tripulación del vuelo aterrizara de manera segura en Newcastle. En tales situaciones, los pilotos suelen realizar movimientos de “transición” en los que la aeronave asciende nuevamente para garantizar que las condiciones sean adecuadas antes de intentar otro aterrizaje.Un portavoz de Emirates dijo a la agencia de noticias que las difíciles condiciones climáticas obligaron a cambiar la ruta y agregó: “La seguridad de nuestros pasajeros y tripulación es de suma importancia y no se verá comprometida”. La aerolínea dijo que el vuelo despegó de Edimburgo a las 13.53 hora local y continuó hacia Newcastle, llegando unas tres horas más tarde de lo previsto. Emirates también pidió disculpas por cualquier inconveniente causado a los pasajeros.
código de emergencia
Los pilotos utilizan el código Squawk 7700 para indicar una emergencia general. No especifica un solo problema, pero sí indica que el control del tráfico aéreo y los servicios de emergencia del aeropuerto deben priorizar las aeronaves y estar listos para ayudar cuando sea necesario. Este código puede activarse por muchos motivos, como condiciones meteorológicas, controles técnicos o problemas de salud a bordo.En este caso, los funcionarios no revelaron ningún problema técnico o de salud específico. Los expertos en aviación dicen que la alerta 7700 es una precaución de seguridad estándar y no necesariamente una señal de un mal funcionamiento crítico. En las últimas semanas, numerosos vuelos en toda Europa, incluidos algunos servicios de Lufthansa, han declarado códigos de emergencia similares y han sido desviados de forma segura; Esto demostró cómo los sistemas modernos de seguridad de la aviación funcionan según lo previsto.El aeropuerto de Edimburgo confirmó el aterrizaje seguro del vuelo de Emirates y señaló que los servicios de emergencia locales se pusieron en alerta como medida de precaución, lo cual es un procedimiento estándar cuando un vuelo declara una emergencia. El avión permaneció en tierra en Edimburgo durante casi dos horas mientras el personal de tierra y el personal de operaciones de Emirates coordinaban los próximos pasos.Una vez evaluadas las condiciones y completados los preparativos, el vuelo EK35 continuó su viaje a Newcastle, llevando a los pasajeros a su destino original.
Seguridad que caduca
Si bien un retraso de tres horas fue frustrante, el incidente sirve como una clase magistral sobre seguridad aérea. Según las normas de protección de pasajeros del Reino Unido y Europa, los pasajeros generalmente tienen derecho a atención y asistencia durante dichas perturbaciones. A pesar de las tensiones, Emirates insistió en que la seguridad de sus pasajeros era una prioridad “no negociable”. Para los pasajeros a bordo, el vertiginoso regreso fue un recordatorio de los sólidos protocolos que mantienen seguros miles de vuelos todos los días, incluso si la naturaleza tiene otros planes.
