El rendimiento de la cartera de Adani antes de los intereses, la depreciación y los costos de recorte aumentaron en un 10% interanual a 90,572 diez millones de rupias.
Ingresos antes de intereses, impuestos, depreciación y corte (EBITDA) del puerto de Adani para el seguimiento de TTM) en ₹ 90,000 Croore y aumentó un 10% el año pasado (28 de agosto de 2025).
La cartera de compañías que cotizó en Adani Group, un grupo de empresas indias que se centra en la infraestructura, energía y transporte, principalmente la principal ocupación en el puerto, la transmisión del centro de datos, protección de datos y carretera.
“Este fuerte desempeño está dirigido por un crecimiento continuo en el negocio de cultivo (especialmente el aeropuerto bajo el AEL) junto con Adani Green Energy, Adani Energy Solutions, Adani Ports & SEZ y Ambuja Creams”.
“Fuerte participación de estos negocios en lugar de compensación por el negocio existente del AEL”, dijo el grupo.
El “crecimiento negativo en el negocio existente de AEL es el resultado de la disminución del volumen comercial y las fluctuaciones de precios en el IRM (gestión de recursos integrados). La expansión del EBITDA es fuerte, proporcionando un fuerte apoyo para los costos de capital anuales que se planifican en 1.5- ₹ 1.6 mil millones de rupias”.
En términos de crédito, la cartera sigue siendo una de las más bajas del mundo, 2.6 veces la deuda neta con EBITDA, mientras que la liquidez es tan alta como 53,843 millones.
La principal cartera de infraestructura del grupo continúa creando un flujo de efectivo continuo, con un 87% de participación en todo el puerto de inversión. La plataforma EBITDA ‘La infraestructura principal’ consiste en – AEL, AEL, ADANI Power, Adani Energy Soluition y Adani Gas y Adani Ports & Adani Ports and Transportation SEZ) Negocios
Adani Green Energy, Adani Energy Solutions, Adani Ports & SEZ y Adani Cements (Ambuja) todavía están entregando el crecimiento de dos dígitos.
El grupo dijo que se ha mantenido suficiente liquidez en la compañía de cartera para cubrir los requisitos del servicio de la deuda durante al menos 12 meses.
El 31 de marzo de 2025, el puerto de inversión Adani tiene 53,843 millones de efectivo en efectivo. El año del año es el 19% de la deuda total.
El flujo de fondos desde la operación o el efectivo después del impuesto es de 66,527 millones de rupias. La cartera de la cartera es de 6.1 mil millones de reglas, incluido el aumento de 1.26 mil millones de horas en el año fiscal 255.
La deuda neta con EBITDA es 2.6x, uno de los principales jugadores de infra de clase mundial. El negocio de Adani Enterprises (AEL) que se cultiva en las rutas de gran crecimiento.
Anil es responsable de la primera fábrica piloto de hidrógeno verde de 5 megawatt en la India. 7 de 8 proyectos que no se completan son más del 70 % (incluida la autopista Ganga).
El movimiento de los pasajeros en el aeropuerto aumentó en un 3% interanual a 23.4 millones en Q1FY26 y el movimiento del producto aumentó en un 4% interanual a 0.28 mmt en Q1FY26.
Las operaciones de Energía Verde de Adani (AGEL) aumentaron en un 45% interanual a 15,816 MW agregando una energía solar de 3,763 MW, una planta de energía eólica de 585 MW y 534 MW ADANI Energy Solutions (AESL). Traiga el cuaderno que no fue creado en 59,304 millones de rupias.
La cantidad de ADANI Ports & SEZ (APSEZ) aumentó en un 11 % interanual a 121 mmt en Q1FY26 ADANI CEMENTES ‘(Ambuja). Ofreciendo 105 cemento MTPA, listo para lograr las capacidades de acuerdo con el Plan 118 MTPA en marzo de 2026.
Publicado – 28 de agosto de 2025 10:54
