Kit de tapa de cama adjunta de Urander para el cybertruck (CleanTechnica probado)

Última actualización en: 4 de agosto de 2025, 09:15 am

El Cybertruck es uno de los vehículos eléctricos más capaces jamás construidos, y los clientes y compañías estaban ansiosos por desarrollar una gama de productos que lo ayudaron a alcanzar su máximo potencial.

Patrick y su equipo en Urander fueron algunos de los primeros en desarrollar un kit de estante de cama para el cibertruck en forma de cuña y sus líneas de cuerpo angular. Su kit venía con paneles laterales que montaban en los puntos de montaje de la rejilla de fábrica de Cybertruck con barras transversales arriba para agregar rigidez y proporcionar una superficie plana para montar todo tipo de equipo de aventura.

Fue con algunas de las primeras construcciones de estos kits de Urander que Rafael alias Teslatino y Justin, también conocido como Tesla barbudo abordó el Ártico en un par de cibertrucks sobre lo que llamaron el Ártico Cybertrek. Sobre la base de su éxito, Urander comenzó a desarrollar un kit de tapa de cama cerrado que toma los lados de su estante de panel Molle y los utiliza como base para un sistema cerrado que agrega compartimentos de almacenamiento a las paredes. Quizás más emocionante que la posibilidad de equipo limpio y más lugares para almacenarlo es la próxima tienda de Urander que permitirá a los clientes pararse en la cama del camión y cuando sea hora de dormir por una plataforma de la cama desde arriba.

Urander generosamente me trajo un kit y lo instalamos en mi cybertruck juntos. El momento fue perfecto, ya que me dirigía a Canadá para un todoterreno seguido de una semana de acampar de regreso a través de Washington y Oregon en el camino a la adquisición X en San Mateo, California.

Descargo de responsabilidad: Urander proporcionó el kit de tapa de cama cerrada al autor a los fines de esta revisión.

Asamblea

Abrimos el kit y comenzamos la asamblea. Este fue el primer kit completamente ensamblado que Urander había construido, y aunque era una construcción de preproducción, era representativo de lo que entregaron a los primeros clientes a fines de julio.

Comenzamos montando los tres paneles laterales a Cybertruck. Esto requirió pequeñas monturas para unir a los 4 puntos de montaje de estante de fábrica de Cybertruck a cada lado del vehículo. Instalamos una pequeña tira de espuma para ayudar con la impermeabilización en la parte superior del riel cybertruck y continuamos atornillando los tres paneles laterales al camión.

Unos cuantos tornillos más aseguraron los paneles laterales entre sí, después de lo cual continuamos montando la puerta trasera de la cabina. Esto sirvió como el marco de la esquina posterior del sistema de tapa de la cama y fue impresionante ver los puntales de aire y el vidrio de policarbonato para transformar el aspecto del cybertruck en una tapa de cama cerrada casi lista y lista.

Después de atornillar la puerta trasera, procedimos a montar los paneles del techo hasta la parte inferior de los rieles de la rejilla para el sistema. Este proceso fue un desafío, ya que cada panel tenía que ser retenido al estante mientras estaba atornillado desde la parte inferior. A medida que avanzábamos, cambiamos las tácticas y utilizamos algunas de las monturas Z de Urander para asegurar los paneles desde la parte superior, que fue mucho más rápido y mucho más fácil de instalar. Es probable que Urander los use a medida que el método de montaje principal avance para facilitar los clientes y reducir los tiempos de instalación.

En la parte delantera de la rejilla, un deflector de viento integrado ayuda a guiar el aire que se avecina sobre el sistema de la rejilla y permite montar una de las barras de luz opcionales de 48 voltios y 50 pulgadas de Urander. Su barra de luz viene con un arnés de cableado de dos hilos y disconexto que se puede unir directamente al arnés de cableado Tesla de 48 voltios que vive en el punto de montaje de la rejilla de fábrica sobre la puerta del pasajero delantero.

Correos: el nuevo CyberTruck de largo alcance y algunos de los ciberdugo de tracción total más recientes solo se envían con los dos conjuntos de puntos de montaje en la rejilla de techo de fábrica, pero Tesla vende aplicaciones de techo de reemplazo que permiten a los clientes usar los dos puntos de montaje delanteros también. Consulte con su centro de servicio Tesla local para ver cómo se configura su cybertruck antes de ordenar cualquier sistema de estante de techo.

Usando el kit de tapa de cama cerrada de Urander

Una de las características clave del nuevo kit de tapa de cama de Urander es un sistema de almacenamiento integrado que transforma las dos paredes laterales traseras en compartimentos de almacenamiento a los que se puede acceder desde fuera y dentro del lecho del vehículo. La versión que revisamos ha teñido ventanas de policarbonato con cerraduras duales en las dos puertas a ambos lados, pero Patrick compartió que también estarán disponibles en una versión de metal sólido si no desea que alguien busque en la cama del camión.

Dentro de la cama del camión, las perillas torcidas aseguran las puertas internas, que están hechas de paneles de aluminio livianos, lo que hace que sea fácil unir el equipo desde cada lado. Combinar esto con un nuevo conjunto de correas que compré Rollercam Hizo esto fácil de lograr. En preparación para nuestra aventura de 2 semanas, cargué el cyberTruck con mi mezcla habitual de equipo de recuperación, llanta de repuesto, compresor y equipos de campamento. Me sorprendió gratamente cuántas opciones nuevas tenía para montar y acceder a mi equipo.

Como sistema modular, la naturaleza impermeable y a prueba de polvo del sistema de tapa de la cama depende en gran medida del instalador. Cada costura entre los rieles laterales y el vehículo, los paneles laterales, la puerta trasera, el carenado del viento delantero y los paneles del techo deben sellarse con un material impermeable para garantizar la resistencia al agua del sistema general.

El diseño es tal que todas las puertas tienen sus propias sellos contra la tapa de la cama con la excepción de la puerta trasera. La puerta trasera sella directamente sobre la puerta trasera del vehículo y los lados presionan hacia arriba contra el marco de la puerta. En mi prisa por salir por la puerta, me perdí parte de la trampa y terminé haciendo algunas sesiones de sellado del clima durante todo el viaje para sellarlo.

Recomiendo tomarse su tiempo con la instalación para garantizar que cada costura exterior esté bien sellada. Hará que su experiencia con el kit sea mucho más agradable. El kit vino con una gran cantidad de selladores de costuras de espuma y costuras de espuma y están allí por una razón.

Llevamos el kit de tapa de la cama de Urander a Columbia Británica y el norte de California para un viaje de Shakedown y destrozamos algunos de los senderos más polvorientos que encontrará. Con la excepción de la puerta trasera en nuestro sistema de tapa de cama, casi todo el polvo y el agua que encontramos se mantuvieron fuera de la cabina. Después de sellar eso con algunos de los weatherstripping del kit, fue aún mejor.

En la parte delantera del sistema, un carenado de viento se monta entre la rejilla y la parte delantera del vehículo, y esta es otra área clave de impermeabilización para el sistema. Urander incluye un sello de goma donde el carenado de viento toca el vehículo, y es importante gastar un cuidado adicional aquí, ya que conducir el vehículo tiende a forzar el aire y el polvo a través de estas grietas con vigor adicional.

Con el kit de tapa de cama cerrado en su lugar, la cama del vehículo se transforma del desastre polvoriento que experimenté en mi reciente viaje de una semana al sur de Utah, donde la cama actuó como un punto de captura para el polvo en cada sendero que exploramos. En el viaje a Columbia Británica y de regreso, no solo pude almacenar el equipo sin tener que preocuparme de que estuviera cubierto de polvo, sino que también dormí allí por la noche.

Fue especialmente agradable tener todo el almacenamiento adicional en forma de los bastidores molle que sirven como la pared interna de los paneles laterales. Al igual que las puertas exteriores, estas puertas de panel Molle interno le permiten acceder al equipo que está almacenando en los paneles laterales, además de permitirle montar elementos adicionales directamente a los bastidores molle.

Este es un cambio de juego absoluto en términos de equipo, almacenamiento y organización cuando externa o incluso en su vida cotidiana. Muchos Overlanders se enorgullecen de cuánto equipo pueden atar al exterior del vehículo, con poca consideración a la eficiencia de combustible. En un vehículo eléctrico, es imposible ignorar la penalización que proviene del arrastre aerodinámico al atar el equipo adicional al exterior de su vehículo, por lo que agregar un espacio cerrado que no causa demasiado arrastre adicional es enorme.

La solución de Urander para agregar paneles Molle al interior del estante le permite las mismas libertades organizacionales que los paneles de molle exteriores, pero sin el alcance de la gama. Con esta configuración, pude almacenar mi llanta de repuesto en una posición vertical atada contra la esquina delantera del lado delantero de las tablas de tracción de montaje en la cama, las palas y otro equipo esencial a los paneles Molle internos.

En general

El sistema de kit de tapa de tapa de cama de aluminio Urander establece una nueva barra alta para el equipo de tierra para el Cybertruck. Eleva la experiencia y facilita no solo acampar en Cybertruck, sino hacerlo en lujo. La capacidad de almacenar equipo en las paredes laterales del vehículo y hacerlo con tanta elegancia gracias a su estante Molle integrado no tiene paralelo.

La instalación del nuevo kit de Urander es crítica y cuando se hace correctamente transforma cómo puede usar el cybertruck. Mirando hacia el futuro con su nuevo sistema integrado de carpa en la azotea, Urander realmente se ha distinguido con una línea de productos que es funcional y atractivo.

Dirígete a su sitio web oficial para más información sobre el Kit de tapa de cama adjunta de Urander.